2000多年前%*%，驼铃商队穿越苍茫大漠*#，走出了一条连接东西方的丝绸之路%%%*%。而今#*%@，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆%%%，古老丝绸之路再闻驼铃声@#@*#。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌*#，今年一季度@%%#@，中欧班列累计开行4541列*#@#，发送货物49.3万标箱@**，同比分别增长9%、10%%%%%，搭建起“双向奔赴”的幸福桥##%。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@%%@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@%，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@*#@，稳定运行线路超50条@##@，辐射近40个国家和地区的110余个城市@*%@*。连点成线%#@%#，织线成网*%###，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等##，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势%*#@*，中欧班列将其紧密联系起来@**##，实现国家之间的优势互补@#*#@，促进了自由贸易@#%#，加快了全球物流枢纽多元化###%@，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径#%%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”%**。科技赋能为中欧班列提速提质#%@#，依托北斗卫星定位、5G等信息技术#*%，中欧班列运力更强、速度更快#@@#。3月14日#%*@，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行*%@*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡%##，与海运相比%*，运到时间约节省三分之二%#，运距减少二分之一%%，大大提高了运输效率*%@%。运输效率的提高##%@*，使得物流体系更加流通%@@@%，加快了各国间商贸往来的速度@#*%#，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”#*%@。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作%@@。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容%#，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神#%#%，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局%@##*，增强了各国共克时艰的信心*%*#%，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献**%*，帮助各国人民迈向美好的未来%##%。

　　海内存知己%@，天涯若比邻#*#*。中欧班列跨越沟壑#@#@，纵横山海*@*#，加强了各国之间的“亲密感”##，扩大了合作共赢的“朋友圈”#%，发展利好数据也分外惹眼%*，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥##@*。（环球网 吴迪 ）