中新网5月22日电 22日*#，国新办举行国务院政策例行吹风会#@**，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@##*#。司法部副部长王振江表示@%，随着《规定》的生效实施*#%%@，将继续对接高标准国际经贸规则##@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@。

　　王振江介绍#%#*%，近年来%%@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@@，邮轮产业在我国方兴未艾@@#，呈现出勃勃生机%%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%@##，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*#*@%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#**。在各方面共同努力下%**，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*#*%。在运营准备的过程中#@***，由于相关政策不够明确*@@@%，配套措施也不够完善@**@，导致出现供船物资上船难等问题**，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%@@@@，需要通过国家立法创新完善制度规范%#，建立长效机制%*##，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@*#。

　　王振江表示@%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%@@%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*@@，与高标准国际经贸规则相衔接@@%*#，稳步扩大制度型开放*#*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@@*，包括海关总署、国家发展改革委**%，以及其他有关部门都共同参与#@，系统梳理现行法律制度和政策文件@@*@，赴地方实地调研*#%@@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿##*@*，在听取国务院有关部门意见的基础上@%*，于今年1月26日向社会公开征求意见#**，并邀请专家进行论证*#*%*。根据各方面意见##%%*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*%*。3月22日*@#%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@@。

　　王振江表示@%，在《规定》制定过程中%%，坚持科学立法、民主立法、依法立法*%。严守并优化立法工作程序**@#*，注重提高行政立法的质效#@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#@，形成工作合力%%。

　　坚持问题导向*#@，精准把握切入点*#*%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@%*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度**#。

　　坚持守正创新**@，力求务实管用%@。以有效解决问题为出发点@*#，立足我国实际@*@#，与国际通行规则相衔接*%*@*，在现行法律制度框架内@*@，创新监管方式方法@**%，加大统筹协调力度*%@#*，在矛盾的焦点上“切一刀”@#*。

　　王振江称%#*，《规定》不长#%*#，总共16条@%#，主要明确了适用范围@#，开展补给活动的工作要求%*%%*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%**，通关便利化措施*%##，以及各类经营主体的守法义务等#@。随着《规定》的生效实施@@%%*，将继续对接高标准国际经贸规则##**，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*@*。(中新财经)