10天89.2万人次*%，阔别四年的北京车展火爆收官##%%。本届北京车展上@%，电动化、智能化再次释放的发展信号%*，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点@%%*%。同时**，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”%%#@#。本届北京车展期间@%，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地#%%#。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴*%。其中#*%%#，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担##@，并分地区确定具体分担比例*#@*。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去#%**，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜@*#。

　　来自北京车展组委会的数据显示*@#，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个#@%#%。10天展期内%@%#，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观#%*，其中吸引国际观众达2.8万人次%@@。

　　跻身“顶流”的北京车展@*##%，主角不仅是一众新车#@*%，更来自车展期间话题不断的车企大佬们@%。其中%**@@，作为北京车展“新面孔”的小米汽车%**@%，车展首日雷军便现身展台@@#，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一%@#**。同时##，雷军也开启“串门”模式@#%@%，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台@%*#，其所到之处媒体追访*%*@#，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”%%%*@。

　　面对突降的流量**@#，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流*#%@@。其中%%%%@，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军%#，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课%%%@。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来@#，营销的本质是卖方向买方传递信息%#**，最终促成交易@@***。用户接收信息的渠道在哪里@%，卖方就要跟着往哪里去%#@#。车圈营销涌现新风尚#@%，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的%#。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要#*，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移*##，是与时俱进的良好表现%##。但争抢流量的同时%##，也更要注重价值观的传递%%。

　　从小米SU7上市至今**@，汽车市场便开启流量争夺战#%。据小米汽车方面透露#@%@，本届北京车展举办期间*@%*%，小米汽车展台共接待超15万人**#@。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展%*%，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样**%%%。不过@*#*#，在流量背后%%，作为汽车行业风向标的北京车展***##，最终仍将回归产品本身#*#**。其中@*#%，本届北京车展上%#，各展台的主角无疑是新能源车%*#，电动化成为行业共识#@%@#，“油电”已无争*%。

　　数据显示#%@@，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆#@#，同比增长24.1%#@，占乘用车销售总量的56%@*，占有率同比提升6.1个百分点%**。另一组数据显示##，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%@*%。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型%*@@*，就有1辆是新能源汽车**%，这个比例相当高@@%。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”*@%@。本届北京车展上#@*%@，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型#@*@，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等#%。其中@#，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注**。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企*#*@，一众海外车企也不再“慢半拍”@@@%。其中***@%，本届北京车展上*@%*#，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”@@，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略%@%*。东风日产相关人士透露@@%%，未来三年##，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型*%%，车型包括轿车和SUV*#@，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代#*@*#，车展期间与宁德时代签署战略合作协议@@。根据协议#*%@%，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池@%*#%。

　　此外@##，豪华品牌也纷纷下场参战%#@，本届北京车展上##，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型#@@@*。其中%%##，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本%@*##。同时#%，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE*%，也在本届北京车展完成首秀@%##%。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出#%*，智能化下半场的比拼正在上演##@*%。

　　目前#@@，随着AI大模型快速发展和普及**@**，智能汽车成为AI技术应用的载体之一%#，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点#*%。本届北京车展上@*%，AI成为不少车企提到的高频词汇#@%%@。其中*#*@，小鹏汽车首发AI天玑系统**%##。据了解@%#*，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统@%%@。基于AI大模型的深度应用*#，小鹏汽车的生活助理AI小P*@，将具备更高级别的理解能力%##@@。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来%#*%，下一个10年是智能化的10年@%@@，智能汽车的核心在运营**%@@，汽车软件发布会将发展成行业常态%*。

　　同时%%%#*，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台@@@%%。此外*##，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”#%。据悉#*%@*，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L*%**%，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域***。意识到智能化重要不仅是造车新势力们@*##*，传统车企也不甘落后@%。本届北京车展上*%#@%，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示@@%。据了解#%#%，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构%#%。

　　智能化赛道上@#，狂奔的不仅是整车企业@#*。据北京车展组委会相关人士透露@*%%，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展@#%。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术%#%#%，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域*%。其中*%，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展@#**。产品展示之外#*#@，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验%*@%。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台#*#@@。该平台采用量产级BEV“灵眸”@@%##，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案@@。易航智能相关人士表示*#，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版@%，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能%*，整套价格不高于5000元@**。在中汽协常务副会长付炳锋看来*@@@，在电动化、数字化赋能下#*，新的产业生态和竞争格局将加速形成%%@%@。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时**@#，展台也成为新车销量的检验场@*@#@。

　　本届北京车展正值4月底、5月初##%%#，车企选择在此时密集推新*#*#，意在今年上半年进一步收割销量@*，为全年销量争夺提前铺路%@##。一位车企内部人士表示%@*，本届北京车展上亮相的不少车型*%*，均已在车展前夕上市或发布预售价格%#，车展期间能够进一步集中收取订单%*。

　　同时#%%#，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”#**@。本届北京车展期间*%，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地*%*。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间*@，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车%*##，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者##***，可享受一次性定额补贴@%#%*。其中*@，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的@@%#*，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的*@@#，补贴7000元*%@。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为#%，以旧换新政策落地@%%，对车市是重大利好#@#，5月车市零售会明显好于4月@##@@。“政策的实施对车市是重大利好@%*，预计报废总量应能达到近千万的规模#@，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量@#*，也能带来千亿以上的年消费增量@#@#%，5月车市会一扫低迷实现较好增长***@*。”他表示@*。

　　值得一提的是#@%@，《细则》落地前后%#，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策**@。其中##%*，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍#%，最高优惠达2.7万元%@#。北汽鹏龙方面表示#@@@，5月1日4日@@%%，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%%%##，订单量同比提升10%%####。其中%@，极狐品牌订单数同比提升188%@*###，奔驰品牌进店客流同比提升14%#*%@。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦