新闻1+1丨中国新能源汽车“产能过剩”？这些指责站不住脚

2024-04-27 14:36:19 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　4月25日@*@%#，时隔四年回归的2024北京国际车展开幕#*。对于本届车展上的新能源车来说%%##@，除了自主品牌外*#@，国外车企也在强调与中国企业的合作***#，开拓自己的新能源市场和中国的市场#@#*。这些细节#*#，在释放什么样的信息？中国的新能源%@，是“产能过剩”？还是市场需求？

　　新能源车型占比超过80%#@#@，意味着什么？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①全球的汽车方向在新能源###@，这一点特别重要%%@#，因为北京的车展不仅是中国的车展##%%*，也是全世界的车展*@@。②中国的新能源汽车走在了世界前列%@#，中国的新能源汽车在车展上非常耀眼%%*，大家对中国的汽车都赞不绝口@@*@。这两个趋势表明@*，我们都在落实全球碳中和%@#@，我们都在走新能源汽车之路##@@，中国走在前面#**@#，这是好事%%%。

　　国际车企加大与中国车企在新能源汽车领域的合作#%，说明什么？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：这是件很好的事*#%@。比如@@#，德国的大众要在合肥建立德国以外的最大研发中心%%*@，要生产电动车%%。合肥是中国电动汽车的重镇%%*%@，所以大众挑这个地方扎营其实很有意义%%@**。第一*#，大众要到中国学习和接触中国的技术和经验@@*@。第二%*%*#，大众也知道未来中国的电动车市场是非常巨大的%#@%#，潜力很大*%*#%，也希望参与中国的竞争%*@%，在中国的市场上获利%%##。新能源车是世界的未来*#%，是高科技的产业@*@@*，所以在这个领域*%#%，技术的流动、资本的流动、人的流动、企业的合作特别重要*@。

　　中国新能源产能威胁别国的产业和就业了吗？跨国车企来中国又会影响我们吗？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①这些国外指责的观点基本上是狭隘的保护主义观念%*%，认为你到我这边设厂#*#%%，你的技术好@@，抢了我的就业#%##，所以我不能让你进来#%#，这是非常陈旧的观点#%。②中国欢迎全世界的企业到中国来#%@#，在电动汽车这个领域竞争*#%#，是面对未来的*%#@*，是非常开放的%##。因为电动汽车最大的目标是要实现人类共同的愿望碳中和转型%*%，这需要大家共同努力##*。与此同时%%*@#，很重要的一点*#，因为它是高技术含量发展的科学*@*，也需要大家共同合作才能发展%@*。所以从这个意义上说*%%，中国采取开放的态度%*@*#，适合时代的潮流、科技的发展@%@，和人类追求碳中和的目标是一致的*%%@%。讲中国新能源“产能过剩”#@#*#，这个旧得不得了的保护主义站不住脚*#。

　　中国新能源汽车被指“产能过剩”？从经济学原理三个指标看站不住脚！

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：产能过剩有几个基本指标：①有没有政府补贴*%#。我们的新能源汽车大部分是民营企业%**，政府现在也明确没有补贴%%*@*。②有没有倾销@*###。倾销的概念是在国外市场的价格低于国内市�#*。颐堑比幻挥星阆�**%%。③国外销售是不是大于国内销售%*@@#。我们现在在国外的销售远远小于在国内的销售#@，巨大的市场在国内#%@@%。所以从根本的经济学原理来看%@，指责中国新能源汽车“产能过剩”是完全站不住脚的@*。

　　针对中国新能源%@*%%，为什么一些西方国家动用的是“产能过剩”这个指责武器？用意是什么？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：在“产能过剩”的后面%**，越来越看到西方政治家把相关问题政治化%%%。在新能源汽车等领域%#*@，用“产能过剩”泛政治化是当前一个很严重的问题**#%*。他们说这是制度性问题*@，是系统问题#@，但是又提不出具体证据*#，只有通过“产能过剩”这个大的辩论来堵住中国的路%#*，给他们自己赢得一个空间*#。这就让全球回到了一个低均衡点@%%%，这对全球实现碳中和转型是不利的%@。

　　为什么国外车企在本土缓推电动车？而一些跨国车企又在加大在中国市场的研发投放？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①国外的基建限制**，确实是一个很具体的问题#@*。因为用电动汽车@#，很重要的一件事是基础设施#%，如果没有充电桩等*%#@*，就会比较困难#*%。②为什么德国企业要到中国来？今天是新能源#@，明天是网联车@##，后天是无人驾驶汽车……这些都需要高科技、5G基础设施、物联网@%，中国在这方面是全世界最好的%##*。所以国外车企清醒地看到##*#，如果不在中国站住脚%%#*%，将来可能很难在全球竞争%%#。③一些国家可能拖延##，但是从科技的道路来说%#@%，越拖延差距会越大%%*。因为核心的问题@#%%%，今天的电动汽车属于半导体产业%@%%，半导体产业适用摩尔定律%%@，科技能力会越来越强%@@，成本会越来越低%%。所以只要晚了一步%@，差距会越来越大%%。

　　世界对新能源的需求巨大%*，现在的产能远远达不到#@@%*，中国是产能提供中非常重要的部分

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：全世界对新能源的需求巨大%*%@#，现在的产能远远达不到@#%*，而中国在现有产能里*#，是非常重要的一部分#%#*。所以中国发挥产能优势@*%*%，积极提供新能源%*，是帮助世界实现碳中和的重要方面@@%。因为技术的原因*%*%#，在新能源发展过程中不断前行%@@@，不断有落后的产能被淘汰***%%，表面看上去“产能过剩”##%@，其实这个市场需求是巨大的@*#。

　　中国新能源产业###%，要看清世界市场形势*@#@@，有理有力有节地逐步发展

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对产业来说@#*%#，我们也要注意**%，国际市场不完全是真实市场@@#*@。所以整个新能源产业也要看清世界市场形势*%%%#，有理、有利、有节地逐步发展##，并且和世界合作%*%@#，更多地走出去*@@*@，和大家一起发展新能源@#*，这才是未来***##。

　　国外的企业界会认为中国新能源产业是产能过剩吗？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对国外的百姓来说#@，他们觉得电动车很好用*#%%@，因为经营成本低、维修成本低、方便、环保@##，他们抱怨政府没有提供足够的基础设施%*%*。对于国外的企业来说@@%*#，这是未来*%%，必须加入@*#。国外车企愿意到中国来设厂*#，不在中国设厂@#@**，将来可能无法在全球竞争@%，所以国外的企业是愿意合作的**#@。一些国外政治家以及媒体#@，有传统的保守主义%%**#，认为要把中国新能源汽车的发展势头卡�#@。比皇强ú蛔〉腀%*，因为这是发展大潮所在@#@##。

　　中国新能源产业%%@##，如何练好内功来应对一些西方国家的阻碍？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：我们要吸取历史上去产能的教训%@%，有理、有利、有节地开拓海外市�*%**%。闭Π镏笠荡蛲ü诘亩碌鉆#@，因为国内的需求其实还是巨大的#%#。从光伏到新能源汽车##，把国内的市场打通@%@，国内越做越好##@**，往海外发展的潜力也会越来越大*#%%%。所以企业和政府还是要合作@%，增加透明度@#*@，把国内的堵点打通@#*。企业也要面向世界*@##，进行更多沟通和交流*@@%，拓展全球合作#@*@#。在光伏电能方面@#@@%，现在最主要的是电价市场化%#*%#，电力交易市场化以及电网进一步改革@#@*，特别重要#*。

　　(来源：央视新闻客户端)

【编辑:胡寒笑】


　　

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