重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:06:27
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一个背篓装满菜*@%，有多沉？
老罗说%@*%@，装满花菜约30斤@#%#，若是西葫芦这些个压秤的@@%*#，得有70多斤#@%%#。
一条扁担*%*@，三个背篓%*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%###。
老罗全名罗光明@*，今年63岁**@@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#*。每当自家地里蔬果成熟##%#，清晨5时许@*#*，他俩就会把三个背篓装满#@，到重庆轨道交通4号线石船站#@*，赶第一班轻轨进城卖菜@%##。
老罗不惜力%#@%，一条扁担扛肩头#@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细%@@#%，背起大背篓@##%，同时负责秤、包装袋等物件%#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%#%*，还有石船镇附近的菜农#@@**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@*。不久前有人提出#%@#，携带菜筐背篓乘车@**@，又在早晚高峰时段###@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%*#，只要行为和物品合规*%，就不会干涉#**%，引发网友好评##*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**#。最近@#*#%，记者跟随老罗夫妇@##，从田间地头出发#%#*，坐轻轨进城赶场卖菜%**。在田地里、轻轨上、市场中**@%%，处处有人帮扶背篓菜农#%%#%，让他们感受到山城的包容与温暖#@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#*#。他索性搬来木墩子*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%%。
和这里大多数菜农一样@#*，为了节约时间%#%%#，农忙时节老罗上午下地@%@*，中午就在板房里吃饭休息**%%#，下午接着干活###@，从白忙到黑#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#*。“自家菜自家也吃@@@@。拿出去卖的#@@，都是最鲜嫩的%@*。”老罗说%*，自己务农大半辈子#*@，这是他一直遵循的准则%%@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%@，离不开菜农对品质的高要求*@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训##，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@，增收致富*%@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*##%，抗风险能力差####%。跟着专家听课@*#%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*@#，从品种选择到水肥管理**@*@，都更加科学**%@#。”老罗家总共承包了10多亩地#*#**，种了10多个品种的作物#@，主要种玉米@%。前年区里专家下来搞培训#*@*@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#，多个玉米品种同时试种%@###，找出了最适合的品种%*#@。
“几番试种后%@%#，我家选种了美玉系列糯玉米%*#*，吃一口你就忘不了%@*。”老罗神采飞扬##@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#%，拉百八十斤进城@#**#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*##@*，一上午也全部售空%%**%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@##，越来越多的村民闲不�%@@%@。煌吩乩�#*。“近年来%*%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#***，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#**，蔬果品质显著提升%%@@%。如今**#*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田**##。”胡平说*@。
城区居民消费力强#%，高品质的农产品不愁销路#%@#。但过去因交通不便*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购**，要么只能在镇内卖菜@%@*。
轻轨和城市快速路修通前*#%*，出石船进主城%@##@，要走319国道#%%。山路弯弯#*#**，坡坎曲折##@，当地人又称之为“十二拐公路”##%*。早些年@%*，老罗也进城卖过菜%%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@。清早出门#%@*，等通过“十二拐公路”#****，已临近中午%@@#%，半天时间卖不了多少就得往回赶%*，总感觉不划算@@@。
2022年%##%@，重庆轨道交通4号线修通%%@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%#。在重庆@**#@，赶场不分城市乡村%%，就算在市中心也能找到地方###。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*@%。�1、4、7日赶鱼嘴矦@%@@。�2、5、8日赶复盛�##%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%##%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%。
“嘿@#@，趁雨�*%@*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�**#@。”下午4点##%，雨势渐弱*%%，老罗夫妇赶忙去地里收菜*#%##，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*#@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@%*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**@@，清晨5点@%，记者来到老罗家的板房#@。
窗外一片漆黑#%%#，室内紧张忙碌*%%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*#@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@##。
老罗有七八个背篓@*@*@，有些是背到田里收菜使#%*%#，有三个则是坐轻轨专用%@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴###，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%#%，我都会留下干净背篓专门坐车用#**#。”老罗朴实*@，憨笑着说出了其中的原由*@%%。
夫妇俩一人递菜*%#，一人摆放@@。钱芳专门准备了大塑料袋*#，罩在背篓里面#*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@%#%#。“都是为了车厢整洁%#@，不能给别人添麻烦嘛*#@*。”钱芳说@%。
5点40分@**%*，收拾完毕@*%*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@。
雨大路滑%###，到石船站平时十来分钟的路程@#，走了约20分钟##%@@。从村里到轻轨站距离很近%**#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%%%%，9106路公交线于近日开通%@@@#，接驳“背篓专线”#%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%*。
6点钟%#，老罗夫妇到达石船站*@，距离开站还有5分钟@@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#*。入站口排起了长队###%#，这里等车的菜农大多65岁以上#*@*#，可以免费乘车**%*。
“第一班轻轨是6点32分发车#%%*@，6点15分开站*#@@*。为了让菜农们进站时间更充裕#%，我们提早10分钟开站##%*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@**。”石船站值班站长苏奎说@%。
6点15分%*%，准时开站**#。安检的程序必不可少*@%%，但从菜农们取下背篓过安检%*@#，到重新背上过闸机###，都有工作人员帮助%%##@。个别人带的菜量大*%%*%，还有专门的大件通道供其通行@#%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#@@@，走得稍慢些**。钱芳走在前面轻车熟路*#%，给他按了无障碍直梯@#%%，等老罗到了才一起到站台候车@%@。
6点32分*#*@*，第一班轻轨准时到站#*%。怕有些老人听不懂普通话*##%，站台还加上了方言播报*@*@。车厢内几乎座无虚席%#，菜农们放下的背篓#%@#，整齐地摆放在地上%@*，空气中满是蔬果清香%#%。为了防止背篓“乱跑”@@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#*#，两位老人坐到一起交谈起来**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##@%。“挑最好的进城卖**##，你瞧%#@@，掐一下就断%%*#。”包绍怀一边讲*@%，一边用手指掐断一截蒜薹%**%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%*@*，有生意头脑##*。自打两年前轻轨通车**，他们家迅速扩大了生产规模#@*，把一篓一篓的菜背到城里卖@%。”包绍怀说%*，“老罗管生产@@@，‘钱包’管经营%##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@#，又不是只有我们家*%。听村干部说**##，自打2022年上半年轻轨通车后*@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*%，扩大到2100多亩%##@@。”钱芳说@**。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#%%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*@##，想起还在飘着的雨**@#，钱芳临时改了主意@%**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@#，和合家园农贸市场在室内##%，我们也常去*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#，附近住了好几万居民#*%。”钱芳脑子转得快#*@，迅速做了决定*%#@。
到站后#@，老两口一共支付了6元票钱@@@*。步行十来分钟%*@*，他们来到农贸市�#@*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@@，就在进门口位置@**。此时刚过7点**#@*。“一般八九点才上人买菜%%%#。赶第一班轻轨**%，为的就是选一个好位置*%。”老罗说*#%#*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*@%#，均设在一楼进门人流密集的位置*@，最多可以摆上200多个摊位@##。这附近除了安置房小区#@%，还有人才公寓%#，人气相当旺%@。在这摆摊@*#%，一次只需要象征性地交1元摊位费#@%@，就能分配到一米多长、半米多宽##，约3块地砖面积的区域%#@##，可以从早摆到晚@##*#。
靠近摊位细看%**，乳黄色大理石地面上@*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@***，供自产自销的菜农就地摆摊#%@*，干净整洁@@%%@，井然有序*#@#。
“市场在规划设计之初**%，便考虑到菜农的需求#%*，根据地砖颜色不同*@，划定了摆摊的区域@@##。这样不仅灵活机动*%#%@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**#**，引导他们自发维护市场秩序%#。”市场管理人员邓仕玉说%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*#@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@，腾出位置的同时%#%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*%。
“只要是来这里卖菜的老乡###，我们都会想方设法给他们找到位置%%。”邓仕玉说**@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#*%%，“铺在地上%%，可以放更多菜**%。”
老罗说%@，前段时间“背篓专线”被关注后%@#@，不少市场开设了摆摊专区@*，邀请石船菜农去卖菜*#%#，“不收取摊位费@#@@*，或者只是象征性收费#@@#@，而且都能坐轻轨到达*#。”
从7点开始*%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*@，夫妇俩忙到水都来不及喝@*@。新鲜的农家菜不愁卖##@%%，仅仅两个小时%*#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*@，老两口共计进账150多元%@%*%。
背篓空空%**，天气也放了晴*#%%%。夫妇俩一身轻松@#@#*，收拾好背篓坐轻轨回石船*%%，准备接着忙地里的农活儿%**#。“生意好%%，心情就好！”老罗笑道#**@#。
上午9点多@#@@@，与老罗夫妇在石船站告别后%*#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#**。老两口今年七十出头@%，家住两江新区人和街道@*#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%#。“我们俩闲不�*%#*。缃褡峁煲卜奖�##*%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%@@%%。”江碧说*%@，“不少身边的邻居##，都坐着轻轨到村镇里的集市%#%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#%*#，联通城市和乡村*##%@，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起*##*%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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