【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 19:34:48
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#@#%#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动**，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*#。5月20日%**，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%#*%#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况**#。
“这台卡车以氢为燃料*@@*，在驾驶室的左右两个座位上%**@，都配备了方向盘#%@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@*%。之所以设计成两个方向盘*#*@#，是出于客户需求*%*。
威驰腾生产线上@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**#@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##%*，均为零排放的电动和氢能源商用车%#@%@。自2019年成立以来*%%，威驰腾瞄准出海赛道#@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%。随着新能源汽车升温@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#%@**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�**%#。
“减碳的概念*%@，不仅指生产的汽车是零排放%@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%#@#。”威驰腾品牌负责人陈承说*@%%@，“进口新能源汽车的国家#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@##。”以威驰腾为例*@%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%%@#，不需要喷漆%#，而且材料的密度更蠤@@*@。跚崃顺瞪淼闹亓�#*@，因此更加节能环保@#%。此外@*@，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@*，整车使用年限延长*#@*，降低了后续维护成本#@*@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%##*，作为一家主攻海外市场的新能源车企@#，威驰腾有自己的体会@%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%##，短时间内不可能被轻易取代%*。”陈承表示@@*@，“这些积累##*#，让我们在人工等方面拥有了成本优势#@，但是在材料、质量和设计上*#，我们都是对标行业大厂的%#。”
陈承说@%#，哪怕是把生产移出中国@*，一个国家也不能与中国完全脱离关系%@%#*，比如在东南亚的一些国家@@@%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*##，高宗立表示@##，车企之间竞争**@，就是优胜劣汰*##。
“谁的产品好*#，谁就能占领市场%*。”他说%%*@。
实际上%*@，把高质量的产品售卖到全球*%#，受益的不仅是企业和行业的发展*%***，同时也方便了各国用户*%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%*@*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%#*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*@*，她不禁想#*@%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业***@，经过几年发展#%*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%#*@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作***@@，利用双方的优势%@@*%，制造出符合当地要求的产品@%。
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