据5月20日澎湃新闻报道*#@@，5月18日*##*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%*，致救护车上1名工作人员当场死亡**，1名患者经送医抢救无效死亡%*@@，救护车驾驶员受伤#*@%。据悉*@**#，事故发生时*@#@#，救护车上载有患者%@%，并鸣笛闯红灯@#*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##%*。

　　救护车成“夺命车”#%，如此悲剧令人痛心##@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#。悲剧不该一再重演@%@，改变迫在眉睫#%##@。

　　诚然@*#%@，执行紧急任务时%%*，救护车必须分秒必争%#%，也因此%#**，法律赋予其闯红灯特权**%@，其他车辆及行人应避让#@@%%。然而%%*，在现实复杂的交通环境中@@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*，是不容忽视的交通安全隐患#@*。尤其是*#*@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##%，即使发生轻微碰撞@@@，后果也较为严重##@#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@，一旦因闯红灯导致事故@%#%，可能会造成物体“飞射”@#，加剧事故严重程度%##%#。

　　如此看来##，与其赋予救护车闯红灯的特权*%#，不如让救护车“一路绿灯”%@@%。当救护车所到路口都是绿灯%@#，既能规避闯红灯带来的安全风险#@#%，还能提高通行效率@%#@@，为抢救生命争取更多宝贵时间%%。

　　实际上%*，不少国家在这方面早有探索*#%@，比如%%*@，有的国家创新技术应用%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@，当这些特殊车辆接近交通灯时%%%#，系统将自动切换为绿灯%%。国内一些地方也已有一些尝试#*#，比如#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%*@，并采用新型信号控制理论和模型*@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#@@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#。在新技术帮助下*%，“车看灯”变成“灯看车”**@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@%#@。期待相关研发项目能够深入推进#**%#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*@@%。

　　说到底#*#@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@@*#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#@*#。（工人日报）