GGPoker(ggn666.com)
首届奥运会资格系列赛16日开赛多个项目我国选手优势明显
一个背篓装满菜*%@*%，有多沉？
老罗说%##，装满花菜约30斤**@@%，若是西葫芦这些个压秤的%@##，得有70多斤@%*。
一条扁担#@%，三个背篓#%%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%%。
老罗全名罗光明@#*#%，今年63岁%***%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%。每当自家地里蔬果成熟#@*#，清晨5时许#%@%*，他俩就会把三个背篓装满%@#%@，到重庆轨道交通4号线石船站#*，赶第一班轻轨进城卖菜*@%*#。
老罗不惜力*%*%%，一条扁担扛肩头#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细**%，背起大背篓@%，同时负责秤、包装袋等物件#*#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里@***#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@，还有石船镇附近的菜农#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*#。不久前有人提出*@%%，携带菜筐背篓乘车##*@*，又在早晚高峰时段@@@*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@#，只要行为和物品合规**%*%，就不会干涉@@*，引发网友好评%*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@*@。最近%*%#，记者跟随老罗夫妇*%%#，从田间地头出发#*#，坐轻轨进城赶场卖菜%%#。在田地里、轻轨上、市场中*%，处处有人帮扶背篓菜农#@，让他们感受到山城的包容与温暖%*%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#。他索性搬来木墩子@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常#@%#。
和这里大多数菜农一样@##，为了节约时间%#@#*，农忙时节老罗上午下地#%#*#，中午就在板房里吃饭休息@%@，下午接着干活**，从白忙到黑*#@@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#%。“自家菜自家也吃@*%。拿出去卖的@**%@，都是最鲜嫩的@@**。”老罗说@%，自己务农大半辈子#*%*%，这是他一直遵循的准则@#*%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#*，离不开菜农对品质的高要求@#*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%##@，增收致富@*@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#*，抗风险能力差@%#@。跟着专家听课**#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理*#@@%，都更加科学%*#%@。”老罗家总共承包了10多亩地@%@*，种了10多个品种的作物%#*%#，主要种玉米%**#。前年区里专家下来搞培训##@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#*%%，多个玉米品种同时试种*#，找出了最适合的品种*@。
“几番试种后%*，我家选种了美玉系列糯玉米@%@#，吃一口你就忘不了*@*@。”老罗神采飞扬#%#@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@@，拉百八十斤进城@@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@##@@，一上午也全部售空**#*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@**，越来越多的村民闲不�*#%。煌吩乩�###@#。“近年来#%*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*##%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**，蔬果品质显著提升***@#。如今@#%%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%*。”胡平说@@@。
城区居民消费力强@*，高品质的农产品不愁销路*%@%#。但过去因交通不便@%%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#*，要么只能在镇内卖菜*@。
轻轨和城市快速路修通前%@%@#，出石船进主城#*，要走319国道@@*#。山路弯弯%@，坡坎曲折%##，当地人又称之为“十二拐公路”%*。早些年#%##，老罗也进城卖过菜**@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@。清早出门@%@，等通过“十二拐公路”@#，已临近中午#%#%，半天时间卖不了多少就得往回赶%@，总感觉不划算*#@。
2022年%%，重庆轨道交通4号线修通#@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%%。在重庆%@@%，赶场不分城市乡村@%，就算在市中心也能找到地方*%%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦*%#@。�1、4、7日赶鱼嘴�#*。�2、5、8日赶复盛�*@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@%@。
“嘿*@@@@，趁雨�%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@。”下午4点**%，雨势渐弱**%%，老罗夫妇赶忙去地里收菜*#*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%#%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@@，清晨5点#%*#@，记者来到老罗家的板房%#。
窗外一片漆黑@##%，室内紧张忙碌#%@%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##**%。
老罗有七八个背篓%**#，有些是背到田里收菜使@%，有三个则是坐轻轨专用*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#*#*#，我都会留下干净背篓专门坐车用##%@。”老罗朴实%%*，憨笑着说出了其中的原由#@@。
夫妇俩一人递菜*%@*#，一人摆放%%*@。钱芳专门准备了大塑料袋@@%*%，罩在背篓里面@*@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##%*。“都是为了车厢整洁%%，不能给别人添麻烦嘛#@#@#。”钱芳说*#。
5点40分##@#，收拾完毕@@*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@#。
雨大路滑*%%%，到石船站平时十来分钟的路程%%#，走了约20分钟#%@#@。从村里到轻轨站距离很近%@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**@#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*@，9106路公交线于近日开通%@*，接驳“背篓专线”@@#*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%@#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%@。
6点钟@#，老罗夫妇到达石船站*@%*，距离开站还有5分钟#%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#*。入站口排起了长队#%%，这里等车的菜农大多65岁以上@%%%%，可以免费乘车#**%%。
“第一班轻轨是6点32分发车##*，6点15分开站*#%#%。为了让菜农们进站时间更充裕*#*%，我们提早10分钟开站@@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%#%#。”石船站值班站长苏奎说@##。
6点15分*@***，准时开站*%@*%。安检的程序必不可少@@*#*，但从菜农们取下背篓过安检#@*#*，到重新背上过闸机*%，都有工作人员帮助*%。个别人带的菜量大*#@#，还有专门的大件通道供其通行@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%@*，走得稍慢些#*%%。钱芳走在前面轻车熟路@#，给他按了无障碍直梯*%#%，等老罗到了才一起到站台候车#%。
6点32分@*##@，第一班轻轨准时到站#@@*@。怕有些老人听不懂普通话##，站台还加上了方言播报@%@#。车厢内几乎座无虚席*%%*#，菜农们放下的背篓#@，整齐地摆放在地上%@%%@，空气中满是蔬果清香**%%。为了防止背篓“乱跑”%%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#%#，两位老人坐到一起交谈起来@%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#**%#。“挑最好的进城卖#%%，你瞧%%，掐一下就断**#%。”包绍怀一边讲%@，一边用手指掐断一截蒜薹@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@#@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#%*@，有生意头脑*@#*。自打两年前轻轨通车%#%*，他们家迅速扩大了生产规模**%*，把一篓一篓的菜背到城里卖##@#*。”包绍怀说##，“老罗管生产%@，‘钱包’管经营#@#*@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@##，又不是只有我们家@*#。听村干部说*@@%，自打2022年上半年轻轨通车后%@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%#**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*#*，扩大到2100多亩**。”钱芳说*@%**。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%**%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车###，想起还在飘着的雨@%#%，钱芳临时改了主意#*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@**。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@*，和合家园农贸市场在室内#%，我们也常去@**%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*@，附近住了好几万居民@@#@。”钱芳脑子转得快@%@，迅速做了决定@%*%#。
到站后#%**，老两口一共支付了6元票钱%*%*#。步行十来分钟*#，他们来到农贸市�*@*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@#*，就在进门口位置@*#%。此时刚过7点*%%@*。“一般八九点才上人买菜@**。赶第一班轻轨#*###，为的就是选一个好位置@@%。”老罗说#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@#，均设在一楼进门人流密集的位置@@@，最多可以摆上200多个摊位@#*#。这附近除了安置房小区%%@#，还有人才公寓@*，人气相当旺%*%。在这摆摊**，一次只需要象征性地交1元摊位费%*##*，就能分配到一米多长、半米多宽@*#，约3块地砖面积的区域@#**，可以从早摆到晚*#。
靠近摊位细看@@，乳黄色大理石地面上*#*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#**@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**#*，供自产自销的菜农就地摆摊%@@@，干净整洁*#%#，井然有序*##@。
“市场在规划设计之初##@，便考虑到菜农的需求%%##%，根据地砖颜色不同@@%@@，划定了摆摊的区域*@@。这样不仅灵活机动@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@*，引导他们自发维护市场秩序##。”市场管理人员邓仕玉说%**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#%%*，腾出位置的同时%#@#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#%。
“只要是来这里卖菜的老乡%*%*，我们都会想方设法给他们找到位置**。”邓仕玉说@%@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%@%，“铺在地上#@%%*，可以放更多菜%#*。”
老罗说##%##，前段时间“背篓专线”被关注后%#，不少市场开设了摆摊专区##，邀请石船菜农去卖菜*@%%%，“不收取摊位费*#*，或者只是象征性收费#*，而且都能坐轻轨到达#@##%。”
从7点开始%%%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%%*%，夫妇俩忙到水都来不及喝##@。新鲜的农家菜不愁卖%@%，仅仅两个小时#%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%%#*，老两口共计进账150多元%#。
背篓空空##*，天气也放了晴***%*。夫妇俩一身轻松@*@，收拾好背篓坐轻轨回石船%%，准备接着忙地里的农活儿*%。“生意好%%%*，心情就好！”老罗笑道%#%。
上午9点多%#%%@，与老罗夫妇在石船站告别后**@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%@@。老两口今年七十出头#*@，家住两江新区人和街道*%@**，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@@。“我们俩闲不�*##。缃褡峁煲卜奖�#*#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%。”江碧说*%，“不少身边的邻居%*@，都坐着轻轨到村镇里的集市@@@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#，联通城市和乡村*%@*，把两头老百姓的美好生活@@@，紧紧连在了一起#%#%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然