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当心“热心人”变身“有心人”
近日#%%@,中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输的调查问卷#*@,内容涉及养宠人群的类型、是否愿意尝试、对定价和细节要求等15个方面的问题%**#*。此举随即在网上引发热议###@。大多数养宠人士表示出行时能携带心爱的宠物同行@%,会更加方便自在#@@。也有更关心落地细节的人@#,提出了诸如设立专门宠物车厢、明确细节要求和违规处罚等具体建议%#@。与此同时@%@%*,也有网友不赞同这一做法*%###,担心这会给他人带来不适@#@%,或使铁路运力更加紧张@@。对此#@**%,中国铁路客户服务中心作出回应:下一步***%@,将根据调查意见*%,进一步深化高铁托运宠物的可行性研究#@。
随着社会生活水平的提高@*@*,越来越多的人选择饲养宠物@@@,其中不少宠物也是主人外出旅行时的“旅伴”@%@%%。据统计*###,2014年至2020年间####,我国宠物托运市场规模从212.5亿元增长至548.5亿元*@*%@,年复合增长率高达14.5%*@,2023年估计会突破829亿元@#*。然而#%,这一行业的快速发展也伴随着诸多乱象%@*@#。比如%%@@,擅自变更托运方式以降低成本、托运过程中管理疏漏导致宠物逃脱、恶劣的环境条件造成宠物中暑死亡、托运时间延误、宠物被盗骗、活体与货物混装、服务承诺未兑现@@*#。2021年引起轩然大波的“金毛犬Siri托运中死亡”事件##,直接原因就是托运公司收了2600元的空运费后#@,却走了陆运%@#*%,导致当事金毛犬中暑死亡#*。
因此#@,在提供新增的宠物旅行运输服务前#%,规范现有的宠物基础运输服务格外迫切*@#。相关部门须先从完善制度规范和基础服务质量着手#@%**,做好风险防范@#。一方面要加大监管力度%@%@*,要求托运企业具备正规资质%*@,加强从业人员专业培训@#**,提升应对突发状况的处置能力;另一方面还要制定明确的宠物携带运输标准、运输环境要求、车厢隔离等规范##%%#。
从外国经验上看###,美国交通部和航空管理局就要求%#,航空运输的猫、狗至少8周大#%*#,且断奶5周以上%*@@@,并且对猫狗之外的“异宠”进入客舱有明确限制;美国铁路公司则规定##%%,乘客需帮宠物缴交25美元的“车费”*%*。宠物必须至少8周大#%@%,没有难闻的味道或攻击性@@,而且在旅程中不会干扰其他乘客*@%#。此外@@%,宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢@%@。乘客必须在发车前30分钟前抵达票务窗口**##@,确认宠物是否符合上车资格%#%,并且签署同意书%@##。
此外**#,对不愿与宠物“共处一室”的乘客%%,有关部门要充分尊重和保障其合法权利#%%#,可优先满足其与宠物适当隔离需求;对携宠物乘客**#@,可设置宠物体型、免疫、植入芯片等硬性要求@*@#,最大限度杜绝安全隐患;此外还应加强对儿童和家长的宠物安全意识教育等#%。
与此同时%#@,宠物主人也须尽到应尽的责任@@,确保宠物和他人的人身安全%%@。具体如评估宠物身心状态、选择合适的运输方式、办理相关手续、准备充足宠物用品、文明携宠不骚扰他人等%*%*。只有宠物主人和运输服务方共同努力@%,才能营造良好的宠物运输环境#%。
周威 来源:中国青年报