重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:12:33
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一个背篓装满菜**%%*，有多沉？
老罗说@***，装满花菜约30斤#*，若是西葫芦这些个压秤的%@@#，得有70多斤%##。
一条扁担***#，三个背篓*%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@%。
老罗全名罗光明%*#@，今年63岁@*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%*%。每当自家地里蔬果成熟#%#*，清晨5时许**，他俩就会把三个背篓装满**@**，到重庆轨道交通4号线石船站%@%@，赶第一班轻轨进城卖菜%##%%。
老罗不惜力*@%%*，一条扁担扛肩头*%@#@，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%@#*，背起大背篓*@@#，同时负责秤、包装袋等物件##%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@，还有石船镇附近的菜农*##*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@@@*。不久前有人提出%#，携带菜筐背篓乘车*@%@，又在早晚高峰时段@@@*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*@，只要行为和物品合规%#，就不会干涉*%%，引发网友好评%%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@#*。最近%%@@，记者跟随老罗夫妇*##，从田间地头出发%@%*%，坐轻轨进城赶场卖菜@*%。在田地里、轻轨上、市场中@@#，处处有人帮扶背篓菜农#@*，让他们感受到山城的包容与温暖*#@@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#。他索性搬来木墩子*%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*@*#。
和这里大多数菜农一样%@，为了节约时间@%*@，农忙时节老罗上午下地@%，中午就在板房里吃饭休息*%#，下午接着干活#%#@，从白忙到黑**。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#%%。“自家菜自家也吃**##。拿出去卖的@*#，都是最鲜嫩的#**@@。”老罗说*@*#%，自己务农大半辈子%%，这是他一直遵循的准则%%#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%%*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%##@#，离不开菜农对品质的高要求@***。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%#，增收致富@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%*，抗风险能力差@@*。跟着专家听课*%#%#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*，从品种选择到水肥管理**#，都更加科学@*%。”老罗家总共承包了10多亩地%@，种了10多个品种的作物**@，主要种玉米@#@@。前年区里专家下来搞培训##，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%，多个玉米品种同时试种@%*，找出了最适合的品种%#。
“几番试种后#%@@，我家选种了美玉系列糯玉米%*@#*，吃一口你就忘不了@@%%@。”老罗神采飞扬@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%@，拉百八十斤进城@*%#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%*，一上午也全部售空%#*%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@*%，越来越多的村民闲不�%#@%#。煌吩乩顯@@*#。“近年来*%#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#***，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%*@*，蔬果品质显著提升**。如今##*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@@。”胡平说@%%。
城区居民消费力强##%%@，高品质的农产品不愁销路%@@@%。但过去因交通不便*%%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#*，要么只能在镇内卖菜##*#@。
轻轨和城市快速路修通前@#，出石船进主城*#%%*，要走319国道@#。山路弯弯%@@@，坡坎曲折*%%*，当地人又称之为“十二拐公路”**##。早些年@#**，老罗也进城卖过菜@#@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%。清早出门@*，等通过“十二拐公路”#%%%*，已临近中午###%，半天时间卖不了多少就得往回赶#*#，总感觉不划算@@#*#。
2022年@*%#@，重庆轨道交通4号线修通#@@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@@*。在重庆@%，赶场不分城市乡村%###，就算在市中心也能找到地方#@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�***。�1、4、7日赶鱼嘴�##%%*。�2、5、8日赶复盛�%@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜@##，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@*%。
“嘿#*#*，趁雨�%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%%%@。”下午4点%##，雨势渐弱@%*#@，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场####。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**@%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨###@，清晨5点**，记者来到老罗家的板房**%。
窗外一片漆黑#*#，室内紧张忙碌*@**。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#%%#。
老罗有七八个背篓%@*，有些是背到田里收菜使@##@*，有三个则是坐轻轨专用@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*#，怕背去坐轻轨弄脏车厢*#@，我都会留下干净背篓专门坐车用%@%。”老罗朴实@%，憨笑着说出了其中的原由####@。
夫妇俩一人递菜@#，一人摆放@*@*。钱芳专门准备了大塑料袋%#%@%，罩在背篓里面%%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@。“都是为了车厢整洁@%%，不能给别人添麻烦嘛@**。”钱芳说#@*。
5点40分@*@@@，收拾完毕@%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%#%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@%#。
雨大路滑@%@@@，到石船站平时十来分钟的路程*%#，走了约20分钟@%*。从村里到轻轨站距离很近%###，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%%，9106路公交线于近日开通#%%，接驳“背篓专线”@@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@#*。
6点钟@#，老罗夫妇到达石船站@%*#，距离开站还有5分钟*@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%**%*。入站口排起了长队@#@%，这里等车的菜农大多65岁以上@@*%，可以免费乘车*@@@。
“第一班轻轨是6点32分发车@%，6点15分开站*#*。为了让菜农们进站时间更充裕#*%*%，我们提早10分钟开站*@%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#@。”石船站值班站长苏奎说*#@*@。
6点15分@%#@#，准时开站@@。安检的程序必不可少%*，但从菜农们取下背篓过安检@%@#，到重新背上过闸机@%，都有工作人员帮助#*%%*。个别人带的菜量大%@@*，还有专门的大件通道供其通行%#%@*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%，走得稍慢些@%#*。钱芳走在前面轻车熟路@#，给他按了无障碍直梯@@%，等老罗到了才一起到站台候车%#%@#。
6点32分#*，第一班轻轨准时到站#%#%%。怕有些老人听不懂普通话%****，站台还加上了方言播报#*%*。车厢内几乎座无虚席##，菜农们放下的背篓@*#*，整齐地摆放在地上**%*%，空气中满是蔬果清香%%#%。为了防止背篓“乱跑”#@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@*，两位老人坐到一起交谈起来%*@*#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@@#*。“挑最好的进城卖%#*，你瞧@#，掐一下就断#@。”包绍怀一边讲#@**，一边用手指掐断一截蒜薹#%@@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩***@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#*#@，有生意头脑#@*##。自打两年前轻轨通车%%#%@，他们家迅速扩大了生产规模@#%，把一篓一篓的菜背到城里卖%@@@。”包绍怀说#*，“老罗管生产**@#，‘钱包’管经营%##*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%@，又不是只有我们家*@。听村干部说@%@*，自打2022年上半年轻轨通车后#*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##%#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@#，扩大到2100多亩@%%*。”钱芳说*@**#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#@**，想起还在飘着的雨#%@@#，钱芳临时改了主意@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车###，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%%*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%***#，和合家园农贸市场在室内#@%，我们也常去%%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#%*，附近住了好几万居民#%。”钱芳脑子转得快*@，迅速做了决定#*。
到站后*%#，老两口一共支付了6元票钱*%。步行十来分钟##*@，他们来到农贸市�*%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*#%，就在进门口位置*%。此时刚过7点*%*。“一般八九点才上人买菜%*%@。赶第一班轻轨#*，为的就是选一个好位置@@#。”老罗说**。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%#，均设在一楼进门人流密集的位置#*，最多可以摆上200多个摊位%*@%@。这附近除了安置房小区*%%##，还有人才公寓@**%，人气相当旺#*。在这摆摊*#%，一次只需要象征性地交1元摊位费%*%@*，就能分配到一米多长、半米多宽@%%*%，约3块地砖面积的区域*%@%*，可以从早摆到晚%**#。
靠近摊位细看@##@%，乳黄色大理石地面上*@%%*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%*%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#%*，供自产自销的菜农就地摆摊@%#%#，干净整洁@*%，井然有序*@。
“市场在规划设计之初*#%，便考虑到菜农的需求*#，根据地砖颜色不同***，划定了摆摊的区域@@%*。这样不仅灵活机动%*#*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*%%，引导他们自发维护市场秩序%**@*。”市场管理人员邓仕玉说##%#@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%**#*，腾出位置的同时@@%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@。
“只要是来这里卖菜的老乡#@*，我们都会想方设法给他们找到位置%##%。”邓仕玉说##@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*，“铺在地上%**，可以放更多菜*@#@%。”
老罗说%#%%@，前段时间“背篓专线”被关注后%*，不少市场开设了摆摊专区%%，邀请石船菜农去卖菜@%，“不收取摊位费#%@，或者只是象征性收费#@@#%，而且都能坐轻轨到达%%%#%。”
从7点开始*##*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##，夫妇俩忙到水都来不及喝@@。新鲜的农家菜不愁卖#%*，仅仅两个小时%**，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空##%*，老两口共计进账150多元@#*。
背篓空空**%，天气也放了晴#*%@@。夫妇俩一身轻松%#%%，收拾好背篓坐轻轨回石船@%*，准备接着忙地里的农活儿%*%#@。“生意好*%，心情就好！”老罗笑道*@。
上午9点多**@*，与老罗夫妇在石船站告别后%@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@#*@。老两口今年七十出头*##*，家住两江新区人和街道%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%。“我们俩闲不�*#%%。缃褡峁煲卜奖�%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%*。”江碧说#*@*，“不少身边的邻居#%#，都坐着轻轨到村镇里的集市#@#@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#%@@，联通城市和乡村%#，把两头老百姓的美好生活#%#@*，紧紧连在了一起*#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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