央视网消息：今天(5月26日)12时#@，位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际两条城际铁路正式开通运营@*。这两条新开通的城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连@@，实现“四线”贯通运营#@*，形成一条横跨五座城市的交通“大动脉”%*%%%。

　　总台记者魏星在广佛南环城际铁路番禺站采访时介绍*%%%#，番禺站与华南地区最大的高铁枢纽站广州南站相通@%%@*，这也是整条线路的枢纽站*##*。中午12时%%**#，记者看到这条线路正式开通后的第一趟列车已经进站@@@*，不少旅客正有序上下车@***。

　　这是一条联通粤港澳大湾区5座城市的铁路*%#，但看上去是不是觉得这条线路其实更像地铁？事实上%#，这条线路贯通运营就被粤港澳大湾区市民称为“最长地铁”#*。

　　从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段#*，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段%@#@。今天@@#*，这两条新建的路段开通之后@%%，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通%*#**，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”%%。从西到东@%@#@，列车通行时间最快只需要2小时45分钟*%@，票价为153元@*@。

　　作为城际铁路#%##，市民乘坐时可以在12306App或者在城际站的自助购票机上购票***@*。从记者刚买到的车票来看#@，车票是购票当日有效#*##@，也就是说*%，乘客不对号入座#%*@，可以灵活乘车%*@，也不用像平时坐城轨列车坐特定的班次%###*。

　　除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外*%*，市民还可以选择用全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车@*%@，与平时坐地铁一样便捷@@#@，无须提前购票@#%，实现随到随走%*，出行时间更加灵活#@@%。这也正是这条线路通过体制机制创新%**，实现“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统的结果%#@@。

　　一方面是交通基础设施的“硬联通”@#%，另一方面是体制机制的“软对接”%#*%。“地铁化”的城际铁路正加速形成“一体化”的大湾区@##@#，打造“一张网、一张票、一串城”的交通发展新格局#%@，逐步实现粤港澳大湾区“1小时生活圈”*#。（央视网）