奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 19:24:23
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%*。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道%%。眼下@*，正是该隧道施工攻坚克难期*%#@，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@%%#。
在甘青隧道进口施工现矦@*。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹釦@%#，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险#*。
甘青隧道全长22公里*%#，复杂的地质条件*%%，大型机械无法施工作业#**，隧道每天的掘进深度不超过60厘米%#@#。在这样艰难的施工条件下@#@#，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@@%*，有效保证了该隧道施工进度和安全%@@。
截至目前%*@%*，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米@%，占设计长度的15.1%##%*，其余各项施工仍在紧张进行中#@#*。预计到2029年10月@#%%@，全线将实现通车@%#%。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%*@*，在江苏盐城#@%##，建设者坚守岗位#%%#%，推动重大能源项目建设*@#%@。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�***@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%#。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目*%@*@。相较于传统储能模式#@，共享储能市场化运营更高效#@，服务面也更广泛##*#。该工程投运后%*%*，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电#%%##。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期#@*，我国南方地区又一次迎来降雨过程@@。为了保障运输安全@@@@，在皖赣铁路沿线*%*，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@%##%，加固山体岩石*##%*。
清晨6时*@，大雨刚停*%*，工友们就出发了**%#%。
今天%*%%，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@%%*。经过43年的风吹雨打**@@%，隧道口的护坡岩石出现松动#%%%。由于运输物资的汽车只能开到山脚%#，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶##%#%。
即便清除了部分软泥@##**，遇到坡陡难行的地方##%，脚底仍然打滑@#@*，骡子不敢往前走了**。
经过近1个小时的艰难行进@#%，徐小龙他们终于到达了山顶%@。这一趟下来%**，徐小龙的鞋子上满是泥巴@%**%。
10分钟后#*#%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资#*%。到傍晚18时30分#%%@，他们终于完成了运输任务**，此时#%，山脚下一趟列车正飞驰而过*@*。
(央视网)
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