能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@*@*@，5月18日@#@##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%，致救护车上1名工作人员当场死亡*@，1名患者经送医抢救无效死亡#@，救护车驾驶员受伤*#@。据悉*@%*@，事故发生时%#%*，救护车上载有患者*#%，并鸣笛闯红灯%##，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@*。

　　救护车成“夺命车”*%*%#，如此悲剧令人痛心%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@。悲剧不该一再重演@@，改变迫在眉睫%%%。

　　诚然@##，执行紧急任务时%@@@%，救护车必须分秒必争*#，也因此%@%，法律赋予其闯红灯特权@***#，其他车辆及行人应避让@%。然而@@@%*，在现实复杂的交通环境中*#@%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@##*，是不容忽视的交通安全隐患@*@。尤其是#@@%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*#**，即使发生轻微碰撞#%@##，后果也较为严重##%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备##，一旦因闯红灯导致事故*#@@，可能会造成物体“飞射”%*%@@，加剧事故严重程度@@。

　　如此看来#%##@，与其赋予救护车闯红灯的特权#%，不如让救护车“一路绿灯”%#%。当救护车所到路口都是绿灯*@@*#，既能规避闯红灯带来的安全风险@%@，还能提高通行效率*%%#，为抢救生命争取更多宝贵时间@@@@*。

　　实际上%%*%，不少国家在这方面早有探索@%*@，比如#%#，有的国家创新技术应用@***，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#*##，当这些特殊车辆接近交通灯时#@*@，系统将自动切换为绿灯%%*。国内一些地方也已有一些尝试@%*@，比如@@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%，并采用新型信号控制理论和模型@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%。在新技术帮助下**@*，“车看灯”变成“灯看车”#*%*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@#@##。期待相关研发项目能够深入推进%#%%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*%*%。

　　说到底%****，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#@##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#%#。（工人日报）