5月7日16时56分

　　载着460名插秧客的K5161次列车

　　从黑龙江省绥化站驶出

　　开往三江平原方向

　　这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司

　　连续25年开行插秧专列

　　黑龙江省三江平原地区水稻种植面积广、品质优良*@，粮食总产量占全国九分之一**，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地%@。每年春耕季节##***，大量务工人员来此进行水稻备耕、插秧工作#@%@%。插秧客打工20多天%*#@*，可收入近万元#@%@。

　　为服务务工人员出行@#@，2000年**，哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列@%@，25年来运送近190万人次前往三江平原从事插秧工作#%*。

　　“2000年以前的时候%#，车站前广场人山人海%*@，插秧客手里拿着干粮、背着行李卷@#，就像搬家一样@@**。”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都参与插秧专列服务工作###，对当年的情景仍记忆犹新#**。

　　“2015年绥化站站房扩建#@*##，客容量增加500人次%*，同时燃煤绿皮车升级为空调车@%%@*，后又实施电子客票业务#*@@*，务工人员不用排长队取票*@%，直接刷身份证进站乘车@#*#。”服务设施的完善%%@%#，让赵业胜言语中透着欣喜@*。

　　齐齐哈尔客运段K5161次列车长陈勋参与10年插秧专列服务工作**。据他介绍*%*，当年插秧客们背着大包裹@@@*，揣着馒头咸菜**，出行中透着疲惫###。现在很多人买卧铺%##，到餐车点菜@**@，穿着也很时尚%#，这是日子越过越好的象征%*#。列车上的服务在这些年也提档升级@*@*#，让每个人出行更加安心%#@#。

　　为提供更好的服务%%@@@，列车上多年举办招聘会*%%，张贴招聘信息**，方便务工人员联系；请专业律师上车开办法律课堂#%@，普及劳动法；邀请农技专家举办农业知识讲座*@*@，为务工人员传授农业生产知识%#@。

　　今年@*，插秧专列上布置了主题车厢##**，组织红十字救护员在列车上讲解防止腰部扭伤及扭伤的处理方法#@#*。列车上还准备了装有编织袋、充电宝、剪子、针线包、手电筒等物品的便民服务箱@**%*，为有需要的旅客免费提供#%。

　　今年##，绥化、齐齐哈尔、佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名务工人员乘坐火车赴三江平原插秧*%@%#。哈尔滨局集团公司深挖运输潜力%%@%%，优化运输方案@%，持续开好插秧专列；根据客流情况*##，采取“一日一图”动态调整运力%#@@@，通过增开列车、加挂车厢、延长专列开行时间等措施%@%*%，满足春耕生产人员出行需求%*@%。

　　“绥化是农业大市%@*，平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多人*#，可实现劳务收入2亿多元%@@。铁路部门开行插秧专列*%#@，为务工人员提供安全有序、舒心畅通的出行环境@**@，对于服务地方经济发展和民生保障作出了重要贡献@@。”绥化市农业农村局四级调研员杨大权说@@%**。

　　素材：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站(哈尔滨局集团公司融媒体中心)

　　文图：胡艳波 康健 何佳曦 马瑞金 李鑫 周晓舟 徐率 楚志明

　　编辑：谢琦

　　审校：高珊