能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道**，5月18日@@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@%*，致救护车上1名工作人员当场死亡%%@%，1名患者经送医抢救无效死亡*#@，救护车驾驶员受伤%%。据悉*@@%*，事故发生时@*@，救护车上载有患者@@%%，并鸣笛闯红灯@@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@。

　　救护车成“夺命车”*%%%@，如此悲剧令人痛心**%%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*%#*。悲剧不该一再重演#@#%，改变迫在眉睫%@*%。

　　诚然@%，执行紧急任务时@%*，救护车必须分秒必争%*##*，也因此#%*，法律赋予其闯红灯特权%@#%#，其他车辆及行人应避让##*。然而#@#%，在现实复杂的交通环境中*#@#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*#，是不容忽视的交通安全隐患#*。尤其是#*@@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@**，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@%#%，即使发生轻微碰撞*##，后果也较为严重#*#*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*，一旦因闯红灯导致事故*%@，可能会造成物体“飞射”*##@*，加剧事故严重程度@%。

　　如此看来*##*，与其赋予救护车闯红灯的特权#***，不如让救护车“一路绿灯”%%。当救护车所到路口都是绿灯@**%@，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率%#@@#，为抢救生命争取更多宝贵时间#%#%。

　　实际上#*，不少国家在这方面早有探索@***，比如@%#@%，有的国家创新技术应用*@##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*%*，当这些特殊车辆接近交通灯时%*，系统将自动切换为绿灯#%@%。国内一些地方也已有一些尝试*@##*，比如*#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##%*#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@##，并采用新型信号控制理论和模型@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**%*。在新技术帮助下##*#，“车看灯”变成“灯看车”*%@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#。期待相关研发项目能够深入推进%*@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*。

　　说到底%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%*@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%#。（工人日报）