重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:07:27
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一个背篓装满菜**%，有多沉？
老罗说%**，装满花菜约30斤@*#@%，若是西葫芦这些个压秤的@*%#@，得有70多斤@#。
一条扁担#*%#@，三个背篓#@@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%@@。
老罗全名罗光明@@，今年63岁#*#%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@。每当自家地里蔬果成熟@*#，清晨5时许@*%*%，他俩就会把三个背篓装满@@#@，到重庆轨道交通4号线石船站*%##*，赶第一班轻轨进城卖菜%@*。
老罗不惜力@@*，一条扁担扛肩头#@*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%，背起大背篓%%@#，同时负责秤、包装袋等物件*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里*%@*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@*#，还有石船镇附近的菜农#**%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@*。不久前有人提出#%，携带菜筐背篓乘车@*@#，又在早晚高峰时段*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@***%，只要行为和物品合规@@@%*，就不会干涉%*#@，引发网友好评#@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬####。最近**，记者跟随老罗夫妇@#%*@，从田间地头出发%@*#，坐轻轨进城赶场卖菜*@@*。在田地里、轻轨上、市场中*@%%，处处有人帮扶背篓菜农@*@%@，让他们感受到山城的包容与温暖%*@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%%。他索性搬来木墩子***%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*。
和这里大多数菜农一样*%，为了节约时间##%，农忙时节老罗上午下地%@#@，中午就在板房里吃饭休息*%#，下午接着干活@#%*@，从白忙到黑@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**#%@。“自家菜自家也吃@@%##。拿出去卖的##*，都是最鲜嫩的*%%#。”老罗说%@%@，自己务农大半辈子@**@，这是他一直遵循的准则%*##@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*%%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*#*，离不开菜农对品质的高要求%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**@，增收致富%*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%，抗风险能力差##*。跟着专家听课@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@**%，从品种选择到水肥管理*@%，都更加科学@@#。”老罗家总共承包了10多亩地*#，种了10多个品种的作物#*%，主要种玉米*#@##。前年区里专家下来搞培训**，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@*@%，多个玉米品种同时试种*##*，找出了最适合的品种*#*##。
“几番试种后*@*%，我家选种了美玉系列糯玉米#%，吃一口你就忘不了@%@。”老罗神采飞扬%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*@@%，拉百八十斤进城***%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%#，一上午也全部售空**#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头##*，越来越多的村民闲不�%@**。煌吩乩�%*。“近年来@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%#，蔬果品质显著提升*#@#。如今%*#%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*@#*。”胡平说%@*%。
城区居民消费力强%@，高品质的农产品不愁销路@%。但过去因交通不便##，乡亲们要么等菜贩子上门收购*%*，要么只能在镇内卖菜@*。
轻轨和城市快速路修通前#%，出石船进主城#*，要走319国道#@@##。山路弯弯##@，坡坎曲折%%*，当地人又称之为“十二拐公路”#%#*%。早些年#%#*%，老罗也进城卖过菜#%%*@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#@%%。清早出门%*%，等通过“十二拐公路”*%*#@，已临近中午%#%#@，半天时间卖不了多少就得往回赶@%*，总感觉不划算%%*#%。
2022年%@@%*，重庆轨道交通4号线修通@*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@#。在重庆#%@@，赶场不分城市乡村@@*##，就算在市中心也能找到地方#%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�###。�1、4、7日赶鱼嘴�%%*。�2、5、8日赶复盛�*@@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%。
“嘿%@@，趁雨�#%#@*。焓詹耍∶魈旄狭顺%*。”下午4点*#，雨势渐弱##%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@@%@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场****。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%%#%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*%*%，清晨5点@%#%，记者来到老罗家的板房#%。
窗外一片漆黑**%@，室内紧张忙碌*#*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%@@%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@@%*。
老罗有七八个背篓@#@，有些是背到田里收菜使#*#*%，有三个则是坐轻轨专用%@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%*，我都会留下干净背篓专门坐车用@*#。”老罗朴实@@@*@，憨笑着说出了其中的原由@@。
夫妇俩一人递菜**%*%，一人摆放#%##。钱芳专门准备了大塑料袋%#，罩在背篓里面##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@%。“都是为了车厢整洁*####，不能给别人添麻烦嘛@%。”钱芳说@**。
5点40分#@##，收拾完毕@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@#*@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#@@*。
雨大路滑*#，到石船站平时十来分钟的路程@@，走了约20分钟#%**。从村里到轻轨站距离很近**##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%###@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@@@#%，9106路公交线于近日开通@*#，接驳“背篓专线”**#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%*%*。
6点钟@#@，老罗夫妇到达石船站#*#，距离开站还有5分钟@#%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%***。入站口排起了长队@*@，这里等车的菜农大多65岁以上@@%%，可以免费乘车@@。
“第一班轻轨是6点32分发车%@@*%，6点15分开站#*#*。为了让菜农们进站时间更充裕#%，我们提早10分钟开站@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@%%@。”石船站值班站长苏奎说**。
6点15分@%，准时开站@#@#。安检的程序必不可少*##@，但从菜农们取下背篓过安检@**@@，到重新背上过闸机@%%*%，都有工作人员帮助**#。个别人带的菜量大%#%#，还有专门的大件通道供其通行@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#*%，走得稍慢些#%*@%。钱芳走在前面轻车熟路%*#，给他按了无障碍直梯%####，等老罗到了才一起到站台候车@@@*。
6点32分@*%*%，第一班轻轨准时到站%@。怕有些老人听不懂普通话##%@，站台还加上了方言播报*%。车厢内几乎座无虚席@#*#%，菜农们放下的背篓%@@@@，整齐地摆放在地上#@*@@，空气中满是蔬果清香#*#*。为了防止背篓“乱跑”@*%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#，两位老人坐到一起交谈起来%##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#@*。“挑最好的进城卖#%，你瞧@@%@*，掐一下就断%***。”包绍怀一边讲@#，一边用手指掐断一截蒜薹@@*，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@@%%，有生意头脑%#*%@。自打两年前轻轨通车%@@@@，他们家迅速扩大了生产规模@%，把一篓一篓的菜背到城里卖#%%。”包绍怀说@@，“老罗管生产##@@，‘钱包’管经营@*#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%%@*%，又不是只有我们家#@#。听村干部说#@#，自打2022年上半年轻轨通车后%%%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@，扩大到2100多亩@#。”钱芳说@*@%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@，想起还在飘着的雨#%**，钱芳临时改了主意#@#@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%#%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%**%%，和合家园农贸市场在室内@**，我们也常去@#%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%%#*，附近住了好几万居民@*#。”钱芳脑子转得快#*%%#，迅速做了决定@#@##。
到站后#*，老两口一共支付了6元票钱#*@#。步行十来分钟#@#，他们来到农贸市�**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@%，就在进门口位置*#。此时刚过7点@#%。“一般八九点才上人买菜*%*%%。赶第一班轻轨@#@#%，为的就是选一个好位置%**%%。”老罗说**#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%@#，均设在一楼进门人流密集的位置%@，最多可以摆上200多个摊位*@#%。这附近除了安置房小区@#，还有人才公寓#%，人气相当旺%%*%%。在这摆摊@*@，一次只需要象征性地交1元摊位费*##，就能分配到一米多长、半米多宽##@@*，约3块地砖面积的区域#@*，可以从早摆到晚@%%%#。
靠近摊位细看*#，乳黄色大理石地面上%%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%###%，供自产自销的菜农就地摆摊**%#，干净整洁*####，井然有序#*#。
“市场在规划设计之初@#**%，便考虑到菜农的需求%@，根据地砖颜色不同@@#**，划定了摆摊的区域%%。这样不仅灵活机动@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*@**，引导他们自发维护市场秩序@@%%#。”市场管理人员邓仕玉说@%@*%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*@#%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%%%*，腾出位置的同时%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%*。
“只要是来这里卖菜的老乡##%%，我们都会想方设法给他们找到位置%*。”邓仕玉说##*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@，“铺在地上#%*@，可以放更多菜*%。”
老罗说%@**，前段时间“背篓专线”被关注后#%，不少市场开设了摆摊专区%%，邀请石船菜农去卖菜*#*#@，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费##*，而且都能坐轻轨到达%@@@。”
从7点开始*#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@。新鲜的农家菜不愁卖#*#**，仅仅两个小时@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*##*，老两口共计进账150多元##*##。
背篓空空%#*#，天气也放了晴%@。夫妇俩一身轻松*#*，收拾好背篓坐轻轨回石船*%#%#，准备接着忙地里的农活儿#%%%。“生意好##*#，心情就好！”老罗笑道%#%。
上午9点多@#，与老罗夫妇在石船站告别后#@%@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@@*。老两口今年七十出头*%@*@，家住两江新区人和街道#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%%%*。“我们俩闲不�%#@。缃褡峁煲卜奖�#*%*@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*@#。”江碧说%*%@@，“不少身边的邻居#@@*，都坐着轻轨到村镇里的集市@#@#*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%，联通城市和乡村%@，把两头老百姓的美好生活*%，紧紧连在了一起@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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