重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:53:04
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一个背篓装满菜@*，有多沉？
老罗说#*@@，装满花菜约30斤#*@，若是西葫芦这些个压秤的*#@*%，得有70多斤#@。
一条扁担%@**，三个背篓%*%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%。
老罗全名罗光明#@，今年63岁@@%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@。每当自家地里蔬果成熟#*@，清晨5时许*%，他俩就会把三个背篓装满@*@*#，到重庆轨道交通4号线石船站@#%*，赶第一班轻轨进城卖菜**@。
老罗不惜力@%**#，一条扁担扛肩头##@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@***#，背起大背篓@%@，同时负责秤、包装袋等物件%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里##@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*@，还有石船镇附近的菜农#*%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%**。不久前有人提出@##@，携带菜筐背篓乘车%#@，又在早晚高峰时段@@@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#**##，只要行为和物品合规##，就不会干涉@%#，引发网友好评@%@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**@。最近#@#%%，记者跟随老罗夫妇@%*，从田间地头出发%*@，坐轻轨进城赶场卖菜%%#*#。在田地里、轻轨上、市场中%#@，处处有人帮扶背篓菜农%%*%%，让他们感受到山城的包容与温暖%%%%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@#*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%#**%。他索性搬来木墩子%*@@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%@@。
和这里大多数菜农一样@%，为了节约时间#%*，农忙时节老罗上午下地%*#%@，中午就在板房里吃饭休息%%，下午接着干活%%，从白忙到黑%#%#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#@。“自家菜自家也吃#####。拿出去卖的**@@，都是最鲜嫩的%*%#。”老罗说*@**，自己务农大半辈子%#*@，这是他一直遵循的准则##*%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#*%*#，离不开菜农对品质的高要求@@%#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*##*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**@，增收致富#%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#，抗风险能力差**#%@。跟着专家听课@#@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%*%#，从品种选择到水肥管理%#@#%，都更加科学*#。”老罗家总共承包了10多亩地%%，种了10多个品种的作物@##，主要种玉米@#*。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*@，多个玉米品种同时试种%%*@#，找出了最适合的品种%%。
“几番试种后#@@，我家选种了美玉系列糯玉米##@#，吃一口你就忘不了*%%@。”老罗神采飞扬*%%%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#**，拉百八十斤进城@@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#*@%*，一上午也全部售空@%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@*%，越来越多的村民闲不�%%@*。煌吩乩�%%%#@。“近年来#@@*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*##@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%**%@，蔬果品质显著提升*#。如今%#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%**。”胡平说@%。
城区居民消费力强*%，高品质的农产品不愁销路@*#。但过去因交通不便*%*#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%#@*%，要么只能在镇内卖菜#*#@。
轻轨和城市快速路修通前%@，出石船进主城%#**，要走319国道#@@。山路弯弯*@*#，坡坎曲折@@，当地人又称之为“十二拐公路”***#@。早些年**%#*，老罗也进城卖过菜%@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@#@@。清早出门@#%*%，等通过“十二拐公路”@#，已临近中午#%，半天时间卖不了多少就得往回赶@@@，总感觉不划算%@。
2022年##%#，重庆轨道交通4号线修通@@*%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@##%。在重庆@%，赶场不分城市乡村@#%，就算在市中心也能找到地方*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@。�1、4、7日赶鱼嘴矦%。�2、5、8日赶复盛�%**@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@@*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@*。
“嘿@%，趁雨�##%*%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%%@#。”下午4点#%，雨势渐弱#@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@@#%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@@@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*%@*，清晨5点*#*，记者来到老罗家的板房@*#%。
窗外一片漆黑%#**，室内紧张忙碌*@*#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#@%@。
老罗有七八个背篓@%*，有些是背到田里收菜使#*@%，有三个则是坐轻轨专用@@#**。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#*##，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%，我都会留下干净背篓专门坐车用*%。”老罗朴实@%@，憨笑着说出了其中的原由#%#。
夫妇俩一人递菜@%*，一人摆放%#。钱芳专门准备了大塑料袋*##*@，罩在背篓里面*#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*@。“都是为了车厢整洁%%%，不能给别人添麻烦嘛@**%#。”钱芳说*%@*%。
5点40分@%，收拾完毕##@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%。
雨大路滑%@，到石船站平时十来分钟的路程##，走了约20分钟#%*%。从村里到轻轨站距离很近%##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@@%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%*@，9106路公交线于近日开通%#*@，接驳“背篓专线”#%@*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@*%。
6点钟%##%@，老罗夫妇到达石船站#@，距离开站还有5分钟**#%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*@##。入站口排起了长队%%%*#，这里等车的菜农大多65岁以上%*@@#，可以免费乘车*@。
“第一班轻轨是6点32分发车#***@，6点15分开站%@*。为了让菜农们进站时间更充裕%@，我们提早10分钟开站@*@*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%##@。”石船站值班站长苏奎说#@%@。
6点15分#*#*@，准时开站*%@%。安检的程序必不可少@%，但从菜农们取下背篓过安检##，到重新背上过闸机@#@*%，都有工作人员帮助##@*#。个别人带的菜量大@*#%@，还有专门的大件通道供其通行###@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@@%%@，走得稍慢些@*。钱芳走在前面轻车熟路%%*#，给他按了无障碍直梯%*@，等老罗到了才一起到站台候车@#%*%。
6点32分%@*@，第一班轻轨准时到站###。怕有些老人听不懂普通话%*%，站台还加上了方言播报@*#。车厢内几乎座无虚席@*%@#，菜农们放下的背篓@*，整齐地摆放在地上#@#@，空气中满是蔬果清香%%@**。为了防止背篓“乱跑”*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@，两位老人坐到一起交谈起来#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#*。“挑最好的进城卖##@@，你瞧#*@*，掐一下就断#%%。”包绍怀一边讲#**%%，一边用手指掐断一截蒜薹%@*#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%，有生意头脑%%。自打两年前轻轨通车%@@#，他们家迅速扩大了生产规模%%*@，把一篓一篓的菜背到城里卖##%#%。”包绍怀说*#，“老罗管生产%@**，‘钱包’管经营*@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%，又不是只有我们家*#。听村干部说*##*，自打2022年上半年轻轨通车后*%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#@**@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@#@，扩大到2100多亩%*%#。”钱芳说%%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%%%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%%，想起还在飘着的雨*%@#，钱芳临时改了主意@@*%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#@#，和合家园农贸市场在室内%@#，我们也常去**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%*，附近住了好几万居民*%#%*。”钱芳脑子转得快@@#@，迅速做了决定%@###。
到站后%*#，老两口一共支付了6元票钱@#%##。步行十来分钟*@%，他们来到农贸市�*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@，就在进门口位置@%。此时刚过7点@#。“一般八九点才上人买菜*@#%@。赶第一班轻轨@**%%，为的就是选一个好位置%#@#*。”老罗说%%%%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**%%，均设在一楼进门人流密集的位置%%%，最多可以摆上200多个摊位###。这附近除了安置房小区@#@*@，还有人才公寓@#**，人气相当旺@@*。在这摆摊*##*#，一次只需要象征性地交1元摊位费*@，就能分配到一米多长、半米多宽@%@%，约3块地砖面积的区域*##，可以从早摆到晚%*@##。
靠近摊位细看*##，乳黄色大理石地面上*@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@*@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域###，供自产自销的菜农就地摆摊%@，干净整洁*@，井然有序*#。
“市场在规划设计之初%#，便考虑到菜农的需求*@*%*，根据地砖颜色不同#@，划定了摆摊的区域@#@。这样不仅灵活机动%%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置##，引导他们自发维护市场秩序%*。”市场管理人员邓仕玉说%@%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%###，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*%%@，腾出位置的同时*#@#@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@*。
“只要是来这里卖菜的老乡%##@，我们都会想方设法给他们找到位置%%%#%。”邓仕玉说#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%%，“铺在地上#@，可以放更多菜%**。”
老罗说***，前段时间“背篓专线”被关注后@@@，不少市场开设了摆摊专区#@@@#，邀请石船菜农去卖菜*%，“不收取摊位费%@*@@，或者只是象征性收费@%@，而且都能坐轻轨到达#*。”
从7点开始%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@*，夫妇俩忙到水都来不及喝*@@*。新鲜的农家菜不愁卖*%*##，仅仅两个小时@%@@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空###%，老两口共计进账150多元%#*#@。
背篓空空**@%%，天气也放了晴*@。夫妇俩一身轻松%*@%#，收拾好背篓坐轻轨回石船%@@，准备接着忙地里的农活儿*@*。“生意好@@#%%，心情就好！”老罗笑道@@%。
上午9点多#%，与老罗夫妇在石船站告别后#*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%%@。老两口今年七十出头#%%@%，家住两江新区人和街道*##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*。“我们俩闲不�#%。缃褡峁煲卜奖�##%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#%。”江碧说*@#@%，“不少身边的邻居%%%%，都坐着轻轨到村镇里的集市@@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*#，联通城市和乡村#%@%，把两头老百姓的美好生活*%，紧紧连在了一起%*#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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