重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:58:46
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中新网中新网原创专题节目《中国新视野》
一个背篓装满菜*#%%，有多沉？
老罗说#***，装满花菜约30斤%%###，若是西葫芦这些个压秤的*@，得有70多斤*###。
一条扁担@%*，三个背篓*@%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#。
老罗全名罗光明%%%，今年63岁#@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%#。每当自家地里蔬果成熟@#%，清晨5时许@#，他俩就会把三个背篓装满@@，到重庆轨道交通4号线石船站@####，赶第一班轻轨进城卖菜*#。
老罗不惜力*%，一条扁担扛肩头@%%%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*，背起大背篓###@@，同时负责秤、包装袋等物件#%##。
石船镇距离重庆主城区约40公里%*%#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%@*@，还有石船镇附近的菜农@#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@###。不久前有人提出#@，携带菜筐背篓乘车%##*，又在早晚高峰时段%%#%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%@，只要行为和物品合规*###，就不会干涉###，引发网友好评#@**#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#。最近***，记者跟随老罗夫妇%#%@，从田间地头出发###%#，坐轻轨进城赶场卖菜@@。在田地里、轻轨上、市场中%*，处处有人帮扶背篓菜农*%，让他们感受到山城的包容与温暖%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@@%。他索性搬来木墩子*#@%，和记者在田边的生产板房里唠起家常%##*。
和这里大多数菜农一样*%，为了节约时间%%@@，农忙时节老罗上午下地%@%*，中午就在板房里吃饭休息#%***，下午接着干活#@@%@，从白忙到黑##@@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@**。“自家菜自家也吃#*@。拿出去卖的%*##，都是最鲜嫩的**。”老罗说*#@@，自己务农大半辈子%%，这是他一直遵循的准则*@@#@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说**%*%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%##%，离不开菜农对品质的高要求*%*#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%#*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@**，增收致富*##。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@%@，抗风险能力差@*@@。跟着专家听课%*#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**，从品种选择到水肥管理*@*%*，都更加科学*@。”老罗家总共承包了10多亩地#@，种了10多个品种的作物*%，主要种玉米@*。前年区里专家下来搞培训@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%*%，多个玉米品种同时试种##，找出了最适合的品种@#。
“几番试种后%@%@#，我家选种了美玉系列糯玉米@@，吃一口你就忘不了*##。”老罗神采飞扬*@@#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*##，拉百八十斤进城@%@@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%#，一上午也全部售空*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@@，越来越多的村民闲不�#@#*@。煌吩乩�*@%。“近年来#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@@*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%%，蔬果品质显著提升@*@。如今%*%@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@*。”胡平说@*##@。
城区居民消费力强##@，高品质的农产品不愁销路%%@。但过去因交通不便%@*#，乡亲们要么等菜贩子上门收购**，要么只能在镇内卖菜*#*。
轻轨和城市快速路修通前@@#@#，出石船进主城*#*%，要走319国道*#@。山路弯弯#@**，坡坎曲折**#%#，当地人又称之为“十二拐公路”#*。早些年***@*，老罗也进城卖过菜*###，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@#@*。清早出门%#@，等通过“十二拐公路”**，已临近中午##，半天时间卖不了多少就得往回赶@#@，总感觉不划算*@%##。
2022年%%@%，重庆轨道交通4号线修通##@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@*%@。在重庆#@%，赶场不分城市乡村@*%#，就算在市中心也能找到地方%@%%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%#*。�1、4、7日赶鱼嘴�*%%#。�2、5、8日赶复盛�*#%@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%@*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表**%。
“嘿###@，趁雨�%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@##@。”下午4点%*@@，雨势渐弱*@#*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#%%*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#%@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%@**#，清晨5点%%#%，记者来到老罗家的板房#%#。
窗外一片漆黑%%，室内紧张忙碌@*@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存****。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@**。
老罗有七八个背篓@*，有些是背到田里收菜使**@，有三个则是坐轻轨专用##%@。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢*##%@，我都会留下干净背篓专门坐车用#@。”老罗朴实#*%@*，憨笑着说出了其中的原由**。
夫妇俩一人递菜#***%，一人摆放*#*%%。钱芳专门准备了大塑料袋%@@%，罩在背篓里面#%%*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*%*#。“都是为了车厢整洁@%，不能给别人添麻烦嘛*##**。”钱芳说%#%%#。
5点40分@#@%，收拾完毕*##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*@*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%*@@。
雨大路滑@*@，到石船站平时十来分钟的路程#%@@，走了约20分钟@@**。从村里到轻轨站距离很近%%%#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行##%，9106路公交线于近日开通@%，接驳“背篓专线”@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#@#%。
6点钟@@，老罗夫妇到达石船站@@，距离开站还有5分钟*#@%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%@@。入站口排起了长队#@*，这里等车的菜农大多65岁以上%#%@*，可以免费乘车%**。
“第一班轻轨是6点32分发车%@%，6点15分开站%@#。为了让菜农们进站时间更充裕**%@#，我们提早10分钟开站@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##***。”石船站值班站长苏奎说##%。
6点15分##，准时开站*%**。安检的程序必不可少#@，但从菜农们取下背篓过安检@##，到重新背上过闸机%#，都有工作人员帮助*%。个别人带的菜量大*%%@%，还有专门的大件通道供其通行**%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#@%，走得稍慢些%*@%#。钱芳走在前面轻车熟路@*@#，给他按了无障碍直梯@#@，等老罗到了才一起到站台候车%*。
6点32分#*@，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话%%*%@，站台还加上了方言播报%@*#@。车厢内几乎座无虚席@%#%，菜农们放下的背篓@*，整齐地摆放在地上@%，空气中满是蔬果清香#*。为了防止背篓“乱跑”%##*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*%#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀##*，两位老人坐到一起交谈起来*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖@#@，你瞧%%%，掐一下就断##%@#。”包绍怀一边讲**@，一边用手指掐断一截蒜薹%%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%*#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@%#@，有生意头脑#***。自打两年前轻轨通车##@，他们家迅速扩大了生产规模*@#%@，把一篓一篓的菜背到城里卖%*%。”包绍怀说#*%，“老罗管生产%*，‘钱包’管经营@@#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*，又不是只有我们家@%@@@。听村干部说%@#*，自打2022年上半年轻轨通车后@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@*#@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%*##，扩大到2100多亩#@*%。”钱芳说#*##。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#%%@，想起还在飘着的雨%%#，钱芳临时改了主意#@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*，和合家园农贸市场在室内#@，我们也常去@@%*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@*#，附近住了好几万居民@*#@*。”钱芳脑子转得快%*@#，迅速做了决定@*@#%。
到站后*%%##，老两口一共支付了6元票钱**@*#。步行十来分钟##*，他们来到农贸市�**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*#，就在进门口位置%%*%。此时刚过7点@@%@。“一般八九点才上人买菜*@##。赶第一班轻轨#*，为的就是选一个好位置*%*#。”老罗说*##。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##%%，均设在一楼进门人流密集的位置*#，最多可以摆上200多个摊位%@%。这附近除了安置房小区##%，还有人才公寓%%%*%，人气相当旺*#。在这摆摊#@%%，一次只需要象征性地交1元摊位费#%，就能分配到一米多长、半米多宽%##%#，约3块地砖面积的区域*#@，可以从早摆到晚#@#@。
靠近摊位细看@*，乳黄色大理石地面上@##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%，供自产自销的菜农就地摆摊##，干净整洁#*%#%，井然有序%%%*。
“市场在规划设计之初%%*，便考虑到菜农的需求*@，根据地砖颜色不同#@，划定了摆摊的区域%#%*。这样不仅灵活机动%@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*%，引导他们自发维护市场秩序%#%。”市场管理人员邓仕玉说%%*#*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@**@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#，腾出位置的同时%*%#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@*。
“只要是来这里卖菜的老乡#%@@，我们都会想方设法给他们找到位置*%%#。”邓仕玉说@*#@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*@%，“铺在地上#%#，可以放更多菜@@***。”
老罗说%@*#@，前段时间“背篓专线”被关注后@**@#，不少市场开设了摆摊专区%@%#@，邀请石船菜农去卖菜%*@%%，“不收取摊位费%%@**，或者只是象征性收费%%，而且都能坐轻轨到达@#%。”
从7点开始@#**#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@##*@，夫妇俩忙到水都来不及喝#@。新鲜的农家菜不愁卖@%，仅仅两个小时#@%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@，老两口共计进账150多元@%%*#。
背篓空空@%@，天气也放了晴%@。夫妇俩一身轻松*@*#*，收拾好背篓坐轻轨回石船%#%@%，准备接着忙地里的农活儿*@#。“生意好#%#，心情就好！”老罗笑道%@@。
上午9点多#%*，与老罗夫妇在石船站告别后%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%%@@。老两口今年七十出头@%#，家住两江新区人和街道%%###，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%#@@。“我们俩闲不�%#@。缃褡峁煲卜奖�*%*@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#。”江碧说#%，“不少身边的邻居#@%**，都坐着轻轨到村镇里的集市*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”###@，联通城市和乡村@##，把两头老百姓的美好生活#@#%*，紧紧连在了一起*%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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