3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 08:34:26
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人#%##。从一枚螺丝钉的打磨*%###，到一个焊点的焊接%*%，每一个小环节@@@*@，执着专注、精益求精的工匠精神%%@@@，涌动在中华民族劳动者的血液里#@#%*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%*#@@，不断追求卓越的劳动者*#。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#*。剿俑�##，更节能%@@。实现这一目标的关键工种*@*，正是火工%@%*%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@*，让弯板变形*@##%。
前面火烤#@%，后面浇水降温%*@%，在热和冷之间#@，钢板弯曲**，达到理想的曲线和弧度#@。
4月下旬%*#%#，上海长兴的江南造船基地%@#*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#@@%，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#*@，正是火工班组的师傅们精心打造的##。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@#@*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%###@。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*%@#，如琢如磨*%。广西北海贝雕@%%%#，以工艺精湛著称*#%%#，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#*。从艺五十年的林师傅说%*%#，制作贝雕%*@@，最重要的工具是砂轮**@*@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@%#%，一颗颗压成型地压起来%*#，它磨起来比较有摩擦力@*，去掉贝壳皮比较快#@。
在北海贝雕博物馆的工作坊@@@#，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@##，一步步教授制作要点%@*%。他希望这份手艺能够一代代传承下去#@*@*。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#@@，但是喜欢*%，你自己喜欢的东西**#%，你就会坚持下去做##%**。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#**，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*@%。一团团红彤彤的玻璃溶液@@，在数十位师傅手中传来传去@%，吹好杯身的毛坯@**@，传递到拉挺师傅罗琴琴手中%@。
高脚杯的“挺”@*#*#，是连接杯身和底座之间的“柱子”%**%。挺拉得好不好#%@%@，直接影响后续工艺和高脚杯的质量@%@%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*##，拉得太长#@@，它的底部会站不稳不平%#@，要是拉得太短%%#，影响它底部的美观@**。
拉挺的时机也很重要%%#@，必须趁着材料处于液态时一次成功***@@，这个过程只有4到5秒@#%。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%@#@*，去把控%#。合格的产品%#%@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#*，粗细误差不能超过一毫米#@**%。
作为工厂里水平最高的拉挺工*%#*，罗琴琴笑称*@，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%@。每天8小时工作时间内%%，她能完成2500件产品*#，合格率达到95%以上@%%%。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的#*，0.3厘米@@%#，这就是达到极限了*#%#@。(央视新闻客户端)
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