能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道**#@*，5月18日*@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@@，致救护车上1名工作人员当场死亡#@#@%，1名患者经送医抢救无效死亡%#@*，救护车驾驶员受伤**##。据悉%%@，事故发生时@*#%，救护车上载有患者@*%%@，并鸣笛闯红灯%##@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@@。

　　救护车成“夺命车”@@%，如此悲剧令人痛心##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@。悲剧不该一再重演*@***，改变迫在眉睫@@。

　　诚然%*##*，执行紧急任务时%#@，救护车必须分秒必争%%*，也因此##，法律赋予其闯红灯特权**@%@，其他车辆及行人应避让*@%*。然而*#@@，在现实复杂的交通环境中%*%*，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*%，是不容忽视的交通安全隐患%#*。尤其是*%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@##，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%@，即使发生轻微碰撞%%，后果也较为严重#@%%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**，一旦因闯红灯导致事故***，可能会造成物体“飞射”#@，加剧事故严重程度@##@。

　　如此看来%#，与其赋予救护车闯红灯的特权**#%，不如让救护车“一路绿灯”*%%#*。当救护车所到路口都是绿灯*#%%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*@*，还能提高通行效率@#*@，为抢救生命争取更多宝贵时间*@%*@。

　　实际上@#，不少国家在这方面早有探索%@*%*，比如*#%，有的国家创新技术应用**##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时#**%，系统将自动切换为绿灯@##*#。国内一些地方也已有一些尝试#*@@，比如%%*#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据***#*，并采用新型信号控制理论和模型#*%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#。在新技术帮助下@*，“车看灯”变成“灯看车”@@%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%**#。期待相关研发项目能够深入推进%*%*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%。

　　说到底***#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@。（工人日报）