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【追光的你】这些中国青年“经典站位”，高燃又好哭！
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#*%@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@**@。5月20日@%@**，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*#**@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@*%*#。
“这台卡车以氢为燃料**#%，在驾驶室的左右两个座位上%%%%*，都配备了方向盘*%%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上****，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@@%@。之所以设计成两个方向盘%@%**，是出于客户需求%@。
威驰腾生产线上@*##，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*@%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%#%#*，均为零排放的电动和氢能源商用车%#**。自2019年成立以来%#*#，威驰腾瞄准出海赛道@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%%@。随着新能源汽车升温*@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚#@*@。
“减碳的概念%*%##，不仅指生产的汽车是零排放%%##%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%*。”威驰腾品牌负责人陈承说*@*#，“进口新能源汽车的国家@#%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求#*@%%。”以威驰腾为例@#@#*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%#，不需要喷漆*%#，而且材料的密度更�%#%##。跚崃顺瞪淼闹亓�##*%@，因此更加节能环保%@**。此外*@@*，车辆的骨架采用了不锈钢材质##*%，整车使用年限延长*@*#*，降低了后续维护成本@#@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#@，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%@，威驰腾有自己的体会@@**。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@##%，短时间内不可能被轻易取代*%*。”陈承表示*@#@，“这些积累*@，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*%**，但是在材料、质量和设计上*@，我们都是对标行业大厂的*#@#%。”
陈承说@@%，哪怕是把生产移出中国@#，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@%@*，比如在东南亚的一些国家**#，很多企业与中资都有着或多或少的联系*%#*%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%*@#*，高宗立表示%@，车企之间竞争%#，就是优胜劣汰**@@。
“谁的产品好@@，谁就能占领市场%*#。”他说*##。
实际上*#@#@，把高质量的产品售卖到全球#*，受益的不仅是企业和行业的发展@@*%，同时也方便了各国用户**#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@##*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示###%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*@%，她不禁想%**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@@*，经过几年发展***，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@@@*#，利用双方的优势@%，制造出符合当地要求的产品%#%。