重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:08:03
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一个背篓装满菜@#**#，有多沉？
老罗说#@%，装满花菜约30斤*@%#，若是西葫芦这些个压秤的#*@#@，得有70多斤%%。
一条扁担#@%*#，三个背篓%#@*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@*。
老罗全名罗光明##@%@，今年63岁**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#。每当自家地里蔬果成熟%**%，清晨5时许%*，他俩就会把三个背篓装满%%*%%，到重庆轨道交通4号线石船站*#，赶第一班轻轨进城卖菜#*#。
老罗不惜力#%%@，一条扁担扛肩头*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@，背起大背篓####@，同时负责秤、包装袋等物件@***。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*%@，还有石船镇附近的菜农%%%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@*#@。不久前有人提出*%##，携带菜筐背篓乘车##%，又在早晚高峰时段#%%#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%#%，只要行为和物品合规*#@*@，就不会干涉##*#*，引发网友好评#*@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*%##。最近@#%#，记者跟随老罗夫妇#%#%*，从田间地头出发###%，坐轻轨进城赶场卖菜@#。在田地里、轻轨上、市场中%%@，处处有人帮扶背篓菜农%*##，让他们感受到山城的包容与温暖@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%。他索性搬来木墩子@#**#，和记者在田边的生产板房里唠起家常##。
和这里大多数菜农一样@#，为了节约时间@%%，农忙时节老罗上午下地*%@#，中午就在板房里吃饭休息#*%*，下午接着干活%#，从白忙到黑%*@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@。“自家菜自家也吃#@。拿出去卖的@#@，都是最鲜嫩的%%#。”老罗说*#@@*，自己务农大半辈子#%，这是他一直遵循的准则#*#%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%，离不开菜农对品质的高要求@%%##。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%*#@，增收致富*@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉**%，抗风险能力差@@。跟着专家听课*%#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%@*@，从品种选择到水肥管理#*##，都更加科学%*。”老罗家总共承包了10多亩地##*，种了10多个品种的作物#@，主要种玉米@##。前年区里专家下来搞培训##%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@*%%%，多个玉米品种同时试种**，找出了最适合的品种#*%。
“几番试种后*%*#@，我家选种了美玉系列糯玉米@%*，吃一口你就忘不了##。”老罗神采飞扬@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*@*，拉百八十斤进城##@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*，一上午也全部售空##%**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头****@，越来越多的村民闲不�%%@@%。煌吩乩�%@@@。“近年来%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%@%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@，蔬果品质显著提升*%@%。如今%%%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#%#。”胡平说###@@。
城区居民消费力强@#*%，高品质的农产品不愁销路@@*@。但过去因交通不便#*#，乡亲们要么等菜贩子上门收购%###*，要么只能在镇内卖菜*#%%。
轻轨和城市快速路修通前**@@，出石船进主城##*#，要走319国道*#%@*。山路弯弯@#，坡坎曲折#%*%，当地人又称之为“十二拐公路”#*%。早些年@@%，老罗也进城卖过菜@@@@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费**#*。清早出门@##%，等通过“十二拐公路”@*@，已临近中午#@@，半天时间卖不了多少就得往回赶@#@，总感觉不划算@**#%。
2022年@%*##，重庆轨道交通4号线修通@%%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*。在重庆*#*@，赶场不分城市乡村@#@，就算在市中心也能找到地方%#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@#%%。�1、4、7日赶鱼嘴�*##@*。�2、5、8日赶复盛矦%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@@#。
“嘿*@，趁雨�##%。焓詹耍∶魈旄狭顺%*。”下午4点@#，雨势渐弱*#%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%*，清晨5点%*#%*，记者来到老罗家的板房*#%%%。
窗外一片漆黑**@##，室内紧张忙碌%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*##*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#**#。
老罗有七八个背篓*##*@，有些是背到田里收菜使@@#，有三个则是坐轻轨专用*#%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%%，我都会留下干净背篓专门坐车用*%#。”老罗朴实@#@，憨笑着说出了其中的原由%#*。
夫妇俩一人递菜@%*，一人摆放##。钱芳专门准备了大塑料袋*#*#，罩在背篓里面****#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上**%%。“都是为了车厢整洁%#*#@，不能给别人添麻烦嘛#@@**。”钱芳说@%@。
5点40分#*@@*，收拾完毕**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。
雨大路滑#*，到石船站平时十来分钟的路程**，走了约20分钟%%%。从村里到轻轨站距离很近@#*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*@@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**#%，9106路公交线于近日开通@%%%，接驳“背篓专线”#**#*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”**。
6点钟@%，老罗夫妇到达石船站*@，距离开站还有5分钟#%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@。入站口排起了长队@#*，这里等车的菜农大多65岁以上**%，可以免费乘车*@@%。
“第一班轻轨是6点32分发车*##，6点15分开站%*。为了让菜农们进站时间更充裕#%*@%，我们提早10分钟开站*****，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#*%%*。”石船站值班站长苏奎说@%。
6点15分#%@%#，准时开站##%。安检的程序必不可少#@*，但从菜农们取下背篓过安检%*%@，到重新背上过闸机@*，都有工作人员帮助#@%*。个别人带的菜量大@**#，还有专门的大件通道供其通行##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*#@，走得稍慢些###%。钱芳走在前面轻车熟路**，给他按了无障碍直梯#@，等老罗到了才一起到站台候车%@%@#。
6点32分@%，第一班轻轨准时到站#%*。怕有些老人听不懂普通话#*#，站台还加上了方言播报%*%%*。车厢内几乎座无虚席#**%#，菜农们放下的背篓@@，整齐地摆放在地上%*%%%，空气中满是蔬果清香*@@%。为了防止背篓“乱跑”#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#@**。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#**@@，两位老人坐到一起交谈起来%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹**@**。“挑最好的进城卖**，你瞧@#@##，掐一下就断*@*#%。”包绍怀一边讲##*%，一边用手指掐断一截蒜薹#@#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%###。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’##@@@，有生意头脑#@。自打两年前轻轨通车*@#@@，他们家迅速扩大了生产规模#**%#，把一篓一篓的菜背到城里卖%%。”包绍怀说##%*，“老罗管生产@*#，‘钱包’管经营@#%*%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%@@#，又不是只有我们家@#@%@。听村干部说%#%*，自打2022年上半年轻轨通车后%%#%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%###，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#%*，扩大到2100多亩%*。”钱芳说**。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%@，想起还在飘着的雨@%%%，钱芳临时改了主意@%%##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#%*@，和合家园农贸市场在室内@#%*，我们也常去@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#*@##，附近住了好几万居民**。”钱芳脑子转得快%@@*#，迅速做了决定#@%%。
到站后%%@**，老两口一共支付了6元票钱*@*#%。步行十来分钟@@@@@，他们来到农贸市�#*#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�###*，就在进门口位置@@#*。此时刚过7点*@#@*。“一般八九点才上人买菜**#。赶第一班轻轨###%，为的就是选一个好位置@%%。”老罗说%%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*，均设在一楼进门人流密集的位置#*，最多可以摆上200多个摊位*@%%*。这附近除了安置房小区##%#，还有人才公寓#@**，人气相当旺%@。在这摆摊@%，一次只需要象征性地交1元摊位费*%*，就能分配到一米多长、半米多宽%*@#@，约3块地砖面积的区域**%，可以从早摆到晚*@。
靠近摊位细看*#%，乳黄色大理石地面上*@@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖***#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*@@，供自产自销的菜农就地摆摊#*%%@，干净整洁*%@#@，井然有序@@*#@。
“市场在规划设计之初%##，便考虑到菜农的需求*#%，根据地砖颜色不同%@#，划定了摆摊的区域#%%#。这样不仅灵活机动%%%**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*@@，引导他们自发维护市场秩序%@。”市场管理人员邓仕玉说#%@@*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*，腾出位置的同时###，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*##*%。
“只要是来这里卖菜的老乡%@*%*，我们都会想方设法给他们找到位置@*%%@。”邓仕玉说##%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%%#，“铺在地上@##%，可以放更多菜%*#%@。”
老罗说%*#%，前段时间“背篓专线”被关注后*##，不少市场开设了摆摊专区##，邀请石船菜农去卖菜***#*，“不收取摊位费@@@，或者只是象征性收费@#%@@，而且都能坐轻轨到达%@。”
从7点开始%%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##，夫妇俩忙到水都来不及喝##*#。新鲜的农家菜不愁卖*%*，仅仅两个小时***，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@@，老两口共计进账150多元%%。
背篓空空%@，天气也放了晴@*#。夫妇俩一身轻松@#%，收拾好背篓坐轻轨回石船#@%*，准备接着忙地里的农活儿**。“生意好%%*%%，心情就好！”老罗笑道*%*#。
上午9点多##，与老罗夫妇在石船站告别后**%%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#%%*。老两口今年七十出头*###%，家住两江新区人和街道@*#*%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%#。“我们俩闲不�#*#。缃褡峁煲卜奖�#%*%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@。”江碧说**%，“不少身边的邻居%*%，都坐着轻轨到村镇里的集市#*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”***，联通城市和乡村#*%%#，把两头老百姓的美好生活*@@#，紧紧连在了一起@*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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