利好政策成强辅助 北京车展收官

　　10天89.2万人次@*%%，阔别四年的北京车展火爆收官%@@%*。本届北京车展上@*@，电动化、智能化再次释放的发展信号@#，将成为“后车展”时期车企间角逐的焦点%@@#@。同时@%，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”%#。本届北京车展期间**，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地@#*#。《细则》明确将分情况对个人消费者报废旧车并购入新车给予7000元或1万元的补贴@##*。其中#*，补贴资金将由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担%*%#*，并分地区确定具体分担比例@@#。

　　行走的流量

　　当明星、车模逐渐从车展淡去*##@%，成为网红的车企掌门人们将北京车展带上热搜#*%@。

　　来自北京车展组委会的数据显示%*@*#，本届北京车展共展出全球首发车117辆(其中跨国公司全球首发车30辆)、概念车41辆、新能源车型278个*@@。10天展期内#%#，中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观@%*，其中吸引国际观众达2.8万人次*%。

　　跻身“顶流”的北京车展#@，主角不仅是一众新车%@@，更来自车展期间话题不断的车企大佬们#%#*@。其中**##，作为北京车展“新面孔”的小米汽车%#*%，车展首日雷军便现身展台%%，小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一%##。同时%**%，雷军也开启“串门”模式@*#，相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台@#，其所到之处媒体追访*##，而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”*#*。

　　面对突降的流量@**@*，各车企相继“贴上”雷军的话题并借势引流@%。其中#%*，奇瑞汽车董事长尹同跃拉着雷军#@%*，到搜狐CEO张朝阳的物理课堂上讲课%%@@。

　　在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来%%#*，营销的本质是卖方向买方传递信息##*%%，最终促成交易%##%@。用户接收信息的渠道在哪里@*#@%，卖方就要跟着往哪里去#%#*@。车圈营销涌现新风尚*@*，就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的#**##。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要@@，这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移%#*@，是与时俱进的良好表现%%###。但争抢流量的同时@#，也更要注重价值观的传递#@#%。

　　从小米SU7上市至今##，汽车市场便开启流量争夺战**#*%。据小米汽车方面透露%@#，本届北京车展举办期间@#%，小米汽车展台共接待超15万人@*@。

　　“触电”已成共识

　　从冲上热搜到近90万人次观展*@，本届北京车展为互联网时代的车展问路打样#*%*@。不过*@#*，在流量背后*##@，作为汽车行业风向标的北京车展#@#，最终仍将回归产品本身@*。其中@#，本届北京车展上%@@，各展台的主角无疑是新能源车%@*##，电动化成为行业共识%@%#，“油电”已无争@@@*。

　　数据显示@@*#@，去年中国品牌乘用车共销售1459.6万辆*#***，同比增长24.1%%@%@#，占乘用车销售总量的56%*%，占有率同比提升6.1个百分点@#@@%。另一组数据显示#*#@%，去年新能源汽车在中国品牌的销量占比已升至49.9%*%。中汽协副秘书长陈士华表示：“每卖出2辆自主品牌车型*#，就有1辆是新能源汽车@*#，这个比例相当高##。”

　　自主品牌借助新能源车正实现“弯道超车”##@*。本届北京车展上#@%@，占据自主品牌展台“C位”的均为新能源车型%@，涵盖轿车、SUV、MPV及硬派越野车等@#。其中#*#*#，长安启源E07、昊铂HT、极氪MIX等车型更引发参观者关注%@%#%。

　　在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企%@%##，一众海外车企也不再“慢半拍”#@##。其中%%%，本届北京车展上*%#%，本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”*%，并亮相品牌旗下车型；东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略**。东风日产相关人士透露%%#，未来三年#%%*，东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型@@@，车型包括轿车和SUV#*%，动力涵盖纯电和混合动力；主场作战的北京现代@#，车展期间与宁德时代签署战略合作协议%#*。根据协议%**，未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池@@%%%。

　　此外*%%*，豪华品牌也纷纷下场参战%%#，本届北京车展上%#@@，梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型#%*。其中####*，以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本#*。同时#**@%，超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUVUrus SE@@%%，也在本届北京车展完成首秀%@%。

　　智能化定义“下半场”

　　电动化上半场的“油电”之争结果已出@#%@，智能化下半场的比拼正在上演#*。

　　目前*%，随着AI大模型快速发展和普及@%，智能汽车成为AI技术应用的载体之一*@#*，汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点#%**。本届北京车展上#*，AI成为不少车企提到的高频词汇%***。其中##@@#，小鹏汽车首发AI天玑系统#@*@。据了解%%#*，AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统@%%@%。基于AI大模型的深度应用%#%*%，小鹏汽车的生活助理AI小P%@，将具备更高级别的理解能力%#**。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来@#@#，下一个10年是智能化的10年##%#，智能汽车的核心在运营#*@，汽车软件发布会将发展成行业常态**@#。

　　同时%@@**，哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台*#%%*。此外@##@，哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”%@#@。据悉*@#，该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L%##@#，将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域%**@%。意识到智能化重要不仅是造车新势力们@%@%@，传统车企也不甘落后@@@##。本届北京车展上@**，吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示%*@%@。据了解#*，GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构#*#*#。

　　智能化赛道上#%@，狂奔的不仅是整车企业#%。据北京车展组委会相关人士透露@@，本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展**。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术*%**，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域%**。其中*%%*@，文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展*%@@。产品展示之外##%，文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验###。

　　另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台#%。该平台采用量产级BEV“灵眸”**，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案@#*。易航智能相关人士表示#*@**，首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版%**#%，涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能##**%，整套价格不高于5000元%@@%%。在中汽协常务副会长付炳锋看来@*，在电动化、数字化赋能下@*@#@，新的产业生态和竞争格局将加速形成*#。

　　政策助力销量转化

　　各车企在本届北京车展比拼技术实力的同时@%，展台也成为新车销量的检验场*%#。

　　本届北京车展正值4月底、5月初*#@%，车企选择在此时密集推新*@@，意在今年上半年进一步收割销量**#*@，为全年销量争夺提前铺路@@##。一位车企内部人士表示@#*%*，本届北京车展上亮相的不少车型%*，均已在车展前夕上市或发布预售价格#*@@，车展期间能够进一步集中收取订单**%*。

　　同时**@%#，持续释放的利好政策也成为新车增量的“强辅助”#*。本届北京车展期间#%@*，商务部、财政部等七部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)正式落地@###。《细则》明确自印发之日至2024年12月31日期间#%*#@，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车#%*#，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者@@*#，可享受一次性定额补贴@%##。其中#*%@*，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的*@**%，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的#@##，补贴7000元@#*#。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为@#，以旧换新政策落地*%，对车市是重大利好###@%，5月车市零售会明显好于4月@%@*。“政策的实施对车市是重大利好**%##，预计报废总量应能达到近千万的规模#*%@@，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量#@#，也能带来千亿以上的年消费增量*@*，5月车市会一扫低迷实现较好增长#@#@#。”他表示@%。

　　值得一提的是*#*，《细则》落地前后#@%#，北汽、比亚迪、吉利、长城、奇瑞等车企已推出以旧换新优惠政策#%。其中#%%**，北汽集团旗下极狐汽车全系最高优惠4.4万元、北京现代置换补贴膨胀3倍*%@@，最高优惠达2.7万元**@#@。北汽鹏龙方面表示**，5月1日4日@*，北汽鹏龙旗下经销店进店客流同比提升13%@@*，订单量同比提升10%%*%#。其中#%*%%，极狐品牌订单数同比提升188%#%@*，奔驰品牌进店客流同比提升14%##@%@。

　　北京商报记者 刘洋 刘晓梦