3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%@*。从一枚螺丝钉的打磨#%%，到一个焊点的焊接#*%#，每一个小环节*#，执着专注、精益求精的工匠精神#*，涌动在中华民族劳动者的血液里#%%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@%*，不断追求卓越的劳动者@*%%。

　　化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�##*。�航速更��%%，更节能*##@。实现这一目标的关键工种@%*#@，正是火工#*@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%%，让弯板变形%@。

　　前面火烤*@，后面浇水降温%*，在热和冷之间@@，钢板弯曲**%*，达到理想的曲线和弧度@##。

　　4月下旬*@%*#，上海长兴的江南造船基地@@*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船**@#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*#**，正是火工班组的师傅们精心打造的*#。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#***。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@*@。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋#@@，如琢如磨*#%#。广西北海贝雕#%*#*，以工艺精湛著称@@*@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@#@*。从艺五十年的林师傅说#**@@，制作贝雕#*@@*，最重要的工具是砂轮@*#。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@@%，一颗颗压成型地压起来*#%@*，它磨起来比较有摩擦力*@*，去掉贝壳皮比较快*@%#*。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊@@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%*@%，一步步教授制作要点#@%%%。他希望这份手艺能够一代代传承下去@#。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#%#%，但是喜欢%#%，你自己喜欢的东西*@@@，你就会坚持下去做@%*@%。

　　拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县##，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%*@*。一团团红彤彤的玻璃溶液#**#，在数十位师傅手中传来传去#*@，吹好杯身的毛坯@%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@#。

　　高脚杯的“挺”***，是连接杯身和底座之间的“柱子”%%%#%。挺拉得好不好#%*%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#*。

　　拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*@，拉得太长*#，它的底部会站不稳不平@##@*，要是拉得太短##，影响它底部的美观**@。

　　拉挺的时机也很重要#*%，必须趁着材料处于液态时一次成功%*@，这个过程只有4到5秒*@。

　　拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@%#*，去把控@@。合格的产品#*，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米**@，粗细误差不能超过一毫米%@##。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工#@，罗琴琴笑称%##%%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#@@。每天8小时工作时间内%###，她能完成2500件产品*@*，合格率达到95%以上%@*@。

　　拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的*%@@，0.3厘米%*#，这就是达到极限了#%#。(央视新闻客户端)