奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 18:09:47
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中新网2024年4月LPR报价出炉：1年期、5年期均维持不变
央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目@*@#。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道%*@。眼下%*，正是该隧道施工攻坚克难期**%，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@%@*。
在甘青隧道进口施工现�*@。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�*@#@#，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险*@#。
甘青隧道全长22公里%%#@，复杂的地质条件%@#，大型机械无法施工作业*%，隧道每天的掘进深度不超过60厘米#@#%。在这样艰难的施工条件下##%，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺%**@#，有效保证了该隧道施工进度和安全%%**#。
截至目前*%#，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米%%%，占设计长度的15.1%%%@@%，其余各项施工仍在紧张进行中##%%。预计到2029年10月@@@，全线将实现通车%***@。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%%，在江苏盐城*#，建设者坚守岗位%#*#，推动重大能源项目建设**。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�**@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕%#。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#*@。相较于传统储能模式#@，共享储能市场化运营更高效**，服务面也更广泛%@%。该工程投运后@##%@，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电*#@。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期*%%，我国南方地区又一次迎来降雨过程#*。为了保障运输安全%*，在皖赣铁路沿线%*@**，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%%@@，加固山体岩石#@#%。
清晨6时#@#，大雨刚停@%@%，工友们就出发了%*%。
今天%@*%#，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道##%。经过43年的风吹雨打@*#，隧道口的护坡岩石出现松动%*。由于运输物资的汽车只能开到山脚%#%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶*@%*#。
即便清除了部分软泥%#，遇到坡陡难行的地方#%#*@，脚底仍然打滑%**，骡子不敢往前走了@%%#。
经过近1个小时的艰难行进*@%@，徐小龙他们终于到达了山顶#@@*。这一趟下来#*@%，徐小龙的鞋子上满是泥巴*#%@。
10分钟后%%%，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资%@#*%。到傍晚18时30分%***，他们终于完成了运输任务#@@*，此时#%%#*，山脚下一趟列车正飞驰而过#@*。
(央视网)
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