2000多年前%%，驼铃商队穿越苍茫大漠@%@，走出了一条连接东西方的丝绸之路@%*。而今%%@@，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@@%#*，古老丝绸之路再闻驼铃声*@。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌**@，今年一季度*%%，中欧班列累计开行4541列##@%%，发送货物49.3万标箱@%，同比分别增长9%、10%@@%#*，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#%@*#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力%@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@@*##，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列@@*，稳定运行线路超50条@##，辐射近40个国家和地区的110余个城市%%##@。连点成线*%@@#，织线成网#%#@，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%%#，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势##*，中欧班列将其紧密联系起来**，实现国家之间的优势互补%%@，促进了自由贸易#%%，加快了全球物流枢纽多元化##*，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径*%%#。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”%%。科技赋能为中欧班列提速提质@%，依托北斗卫星定位、5G等信息技术#@#，中欧班列运力更强、速度更快@@%#@。3月14日@#%，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行%#*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡#*，与海运相比#@**@，运到时间约节省三分之二@%，运距减少二分之一*%@##，大大提高了运输效率%%#@。运输效率的提高*#，使得物流体系更加流通%*，加快了各国间商贸往来的速度##*#，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%@。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作*%*#%。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容%#%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@#%，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局@##，增强了各国共克时艰的信心#@*，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献#%**@，帮助各国人民迈向美好的未来*@。

　　海内存知己%##，天涯若比邻%#。中欧班列跨越沟壑#@#，纵横山海#*，加强了各国之间的“亲密感”%@@%@，扩大了合作共赢的“朋友圈”%%@，发展利好数据也分外惹眼@#**，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥@%#。（环球网 吴迪 ）