今年前4月中欧班列（长沙）开行445列 同比增长58.4%

　　中新网长沙5月14日电(张文博 涂昕睿)5月14日零时30分*#%，在长沙海关所属星沙海关监管下%#*@#，一列满载着茶叶、汽车、机电设备等货物的中欧班列从长沙国际铁路港准时发出**，预计15天后抵达莫斯科@*。长沙海关最新提供的数据显示%**%@，今年1至4月%#@，中欧班列(长沙)进出境发运445列*%，同比增长58.4%#*。

　　“过去汽车出口通常走海运**@**，需要45天至60天@%，现在通过中欧班列(长沙)运输只需约15天**@*@，节省了近一个月时间@*，为我们企业提供了综合成本低、运输效率高的海外发运选择@@。”吉利汽车国际销售公司经理李芳介绍#*。

　　贯通东西%@%@*，连通内外#@。开行10年来%#*，中欧班列(长沙)规模稳步增长*#，目前班列常态化运行线路14条**##，驰骋欧亚大陆近30个国家和地区之间#@@#@，2023年中欧班列(长沙)开行超1000列@@%@，创历史新高#%#%，连续五年稳居全国第一方阵#*%。

　　中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车、星邦智能、福田汽车等越来越多的湖南先进制造企业选择搭乘陆上“钢铁驼队”运输出口@#%#。“安全稳定畅通高效的物流服务体系为汽车‘走出去’提供了有力保障@%*，中欧班列(长沙)已成为湖南制造企业开拓海外市场的最优选择之一%#%#。”中联重科海外公司副总经理伍伟恒说*#。

　　为更好地服务中欧班列(长沙)高质量发展%*#，优化口岸营商环境##，海关推出系列惠企“礼包”：支持开辟同江口岸通道@##，班列月均新增8列计划并新增欧线进口；推行全天候“7×24”预约加班机制#%%%%，实现通关服务快速响应；指导企业通过“提前申报”“铁路快通”等模式申报出口#*%#，充分利用海关H986大型智能监管设备@%，扩大海关非侵入式机检查验比例提高通关效能；支持“非标产品适箱化改造”%%*@，促进中欧班列与本地制造产业深度融合等%*。

　　长沙海关所属星沙海关副关长周波表示#@，海关将持续优化监管服务@*%，发挥好海关智能审像系统非侵入式查验优势%@*，缩短查验时间@#**，不断提高通关效率@#@*，切实服务保障中欧班列(长沙)的高效运行@@*%*。(完)