重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:27:11
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一个背篓装满菜%@@@%，有多沉？
老罗说%*，装满花菜约30斤#*，若是西葫芦这些个压秤的%@%%，得有70多斤#@*。
一条扁担@%*，三个背篓@@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%%#。
老罗全名罗光明%*@，今年63岁%*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**%*%。每当自家地里蔬果成熟%%%，清晨5时许@*@%，他俩就会把三个背篓装满@@*，到重庆轨道交通4号线石船站*%%*，赶第一班轻轨进城卖菜%*。
老罗不惜力%%#%，一条扁担扛肩头#@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#%%，背起大背篓@%#@#，同时负责秤、包装袋等物件%#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里*##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@，还有石船镇附近的菜农##@%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%*@。不久前有人提出@#@*@，携带菜筐背篓乘车%*#@，又在早晚高峰时段%@#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#*，只要行为和物品合规*#，就不会干涉*#*@，引发网友好评**@*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@@。最近%@，记者跟随老罗夫妇###*，从田间地头出发##*，坐轻轨进城赶场卖菜*%**。在田地里、轻轨上、市场中#%%*，处处有人帮扶背篓菜农*%##，让他们感受到山城的包容与温暖*%*@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%***%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@***。他索性搬来木墩子%%%，和记者在田边的生产板房里唠起家常**。
和这里大多数菜农一样%@*，为了节约时间@@%##，农忙时节老罗上午下地@@%，中午就在板房里吃饭休息%@%，下午接着干活**%#，从白忙到黑#%*#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%。“自家菜自家也吃%%%。拿出去卖的@%，都是最鲜嫩的@#。”老罗说%%**，自己务农大半辈子#**%，这是他一直遵循的准则*@*@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说###，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%，离不开菜农对品质的高要求*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**%%@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%，增收致富%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@%@%，抗风险能力差%*#*。跟着专家听课@@%*%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@@#%，从品种选择到水肥管理##@%#，都更加科学*%@%。”老罗家总共承包了10多亩地*@#，种了10多个品种的作物#@，主要种玉米*@。前年区里专家下来搞培训%@@*@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%，多个玉米品种同时试种%@%@，找出了最适合的品种*@%。
“几番试种后%**#%，我家选种了美玉系列糯玉米@*%，吃一口你就忘不了#@*#。”老罗神采飞扬@%*@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@，拉百八十斤进城#@%%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**%，一上午也全部售空#*%#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#*%，越来越多的村民闲不譆#*@。煌吩乩�%%。“近年来@%@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#%**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#，蔬果品质显著提升*@@@#。如今**#@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%##。”胡平说%*@%*。
城区居民消费力强**%%@，高品质的农产品不愁销路#*#@@。但过去因交通不便**，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*，要么只能在镇内卖菜%%*#。
轻轨和城市快速路修通前%%，出石船进主城@**%@，要走319国道@#%#。山路弯弯**#，坡坎曲折**@，当地人又称之为“十二拐公路”@@@#。早些年%*#*，老罗也进城卖过菜%#%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%*#。清早出门##@%*，等通过“十二拐公路”%#，已临近中午%#@，半天时间卖不了多少就得往回赶*@，总感觉不划算@@%*%。
2022年%%#，重庆轨道交通4号线修通*%@%#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*@*。在重庆##，赶场不分城市乡村*@**，就算在市中心也能找到地方%*@*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#*#*。�1、4、7日赶鱼嘴�*@*。�2、5、8日赶复盛�%#@*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##@*。
“嘿*@，趁雨�*%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*##@。”下午4点@*，雨势渐弱@%@@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜#*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%%#*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##@@，清晨5点##**#，记者来到老罗家的板房*##。
窗外一片漆黑@%%，室内紧张忙碌%*@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*。
老罗有七八个背篓#@，有些是背到田里收菜使@@%*，有三个则是坐轻轨专用@##*。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*@**，我都会留下干净背篓专门坐车用%@@*。”老罗朴实%@%@，憨笑着说出了其中的原由*#*#%。
夫妇俩一人递菜#**%，一人摆放#%*#*。钱芳专门准备了大塑料袋%@*#，罩在背篓里面#*%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@。“都是为了车厢整洁%#@，不能给别人添麻烦嘛%#*%。”钱芳说@@##*。
5点40分%*@@@，收拾完毕%*#@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#%**。
雨大路滑@%，到石船站平时十来分钟的路程%@**，走了约20分钟**%。从村里到轻轨站距离很近@#@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##*#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%，9106路公交线于近日开通*###%，接驳“背篓专线”*##@%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%@#%@。
6点钟*%##*，老罗夫妇到达石船站%##@*，距离开站还有5分钟%@%*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@%。入站口排起了长队%%##@，这里等车的菜农大多65岁以上##，可以免费乘车%##。
“第一班轻轨是6点32分发车##%*%，6点15分开站@@*。为了让菜农们进站时间更充裕@%*%@，我们提早10分钟开站@*@**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%。”石船站值班站长苏奎说#%#。
6点15分#%，准时开站#%@。安检的程序必不可少*@，但从菜农们取下背篓过安检%@，到重新背上过闸机@%#，都有工作人员帮助%%。个别人带的菜量大%%*@@，还有专门的大件通道供其通行%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@%*，走得稍慢些#*#。钱芳走在前面轻车熟路%%*，给他按了无障碍直梯%%，等老罗到了才一起到站台候车*#**。
6点32分@%%**，第一班轻轨准时到站@####。怕有些老人听不懂普通话%*，站台还加上了方言播报**#。车厢内几乎座无虚席#@#*，菜农们放下的背篓*#，整齐地摆放在地上#%@，空气中满是蔬果清香@*#%%。为了防止背篓“乱跑”#@*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*，两位老人坐到一起交谈起来*%#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@@#。“挑最好的进城卖*@#，你瞧#@%，掐一下就断***。”包绍怀一边讲**#%，一边用手指掐断一截蒜薹##，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%#@#，有生意头脑*#*%@。自打两年前轻轨通车##%*，他们家迅速扩大了生产规模*%，把一篓一篓的菜背到城里卖*#@%%。”包绍怀说@*#*，“老罗管生产@##@，‘钱包’管经营#*%##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%*%#*，又不是只有我们家%@#*#。听村干部说#%%@，自打2022年上半年轻轨通车后@%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%*%*%，扩大到2100多亩*@。”钱芳说%*%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@*%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@#%，想起还在飘着的雨*@*%#，钱芳临时改了主意#@*%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%@**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*##@，和合家园农贸市场在室内@#*，我们也常去*%%#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@*#%，附近住了好几万居民##。”钱芳脑子转得快#*#%，迅速做了决定@#。
到站后#@@%*，老两口一共支付了6元票钱#%@@。步行十来分钟#**#*，他们来到农贸市矦%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@%@#，就在进门口位置%@##。此时刚过7点@*#**。“一般八九点才上人买菜@@#*。赶第一班轻轨##*，为的就是选一个好位置#%#。”老罗说%@#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米***%#，均设在一楼进门人流密集的位置**%#，最多可以摆上200多个摊位*%*%*。这附近除了安置房小区#*，还有人才公寓**%@，人气相当旺@#%#。在这摆摊##，一次只需要象征性地交1元摊位费%@#%*，就能分配到一米多长、半米多宽%@@，约3块地砖面积的区域%@*#*，可以从早摆到晚@*。
靠近摊位细看#%，乳黄色大理石地面上*##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@#@，供自产自销的菜农就地摆摊#@*#，干净整洁##，井然有序@#*@*。
“市场在规划设计之初#**#@，便考虑到菜农的需求%#，根据地砖颜色不同###，划定了摆摊的区域#@#*。这样不仅灵活机动**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*%*，引导他们自发维护市场秩序###@。”市场管理人员邓仕玉说#%#%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@#*@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走***，腾出位置的同时*#@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#。
“只要是来这里卖菜的老乡*@*%@，我们都会想方设法给他们找到位置*##*。”邓仕玉说%*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@%*@*，“铺在地上@@，可以放更多菜*#@。”
老罗说%%@@，前段时间“背篓专线”被关注后%*#%，不少市场开设了摆摊专区%%，邀请石船菜农去卖菜#@，“不收取摊位费#@，或者只是象征性收费@*#%，而且都能坐轻轨到达@*@@。”
从7点开始@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%@*#，夫妇俩忙到水都来不及喝*@*。新鲜的农家菜不愁卖**%%，仅仅两个小时**@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**，老两口共计进账150多元*#**#。
背篓空空#*%，天气也放了晴##@。夫妇俩一身轻松*##%*，收拾好背篓坐轻轨回石船*@#，准备接着忙地里的农活儿%*@*。“生意好%*，心情就好！”老罗笑道@@。
上午9点多%%#@@，与老罗夫妇在石船站告别后##*%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%*#*#。老两口今年七十出头#@#，家住两江新区人和街道@%#@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%*#。“我们俩闲不�**。缃褡峁煲卜奖�%@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%。”江碧说@*#%%，“不少身边的邻居#%#*，都坐着轻轨到村镇里的集市#%@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”##*%，联通城市和乡村@@%#%，把两头老百姓的美好生活%##，紧紧连在了一起*@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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