重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:06:28
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一个背篓装满菜#@，有多沉？
老罗说#@，装满花菜约30斤**#，若是西葫芦这些个压秤的@%，得有70多斤%*@#*。
一条扁担%@##@，三个背篓%*%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%#@%。
老罗全名罗光明%#@%%，今年63岁##@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*#@#。每当自家地里蔬果成熟%#*%@，清晨5时许%@@%*，他俩就会把三个背篓装满#*#@#，到重庆轨道交通4号线石船站%@%@，赶第一班轻轨进城卖菜@##%@。
老罗不惜力@@，一条扁担扛肩头%@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@@#*，背起大背篓#@*，同时负责秤、包装袋等物件###@*。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@#@*#，还有石船镇附近的菜农**#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@*。不久前有人提出%#*，携带菜筐背篓乘车#@**，又在早晚高峰时段###，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#%，只要行为和物品合规@*@#，就不会干涉#*，引发网友好评%#@#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*#%#@。最近@#，记者跟随老罗夫妇#%*@#，从田间地头出发**@#，坐轻轨进城赶场卖菜#%。在田地里、轻轨上、市场中**#@%，处处有人帮扶背篓菜农@%#%@，让他们感受到山城的包容与温暖*%##。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@%%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#@%*@。他索性搬来木墩子%@@%，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@。
和这里大多数菜农一样#*#，为了节约时间*%%**，农忙时节老罗上午下地@*，中午就在板房里吃饭休息#@*，下午接着干活#%%，从白忙到黑*#@#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@##*#。“自家菜自家也吃@*#。拿出去卖的%*%，都是最鲜嫩的%%。”老罗说%%#%，自己务农大半辈子@#*@%，这是他一直遵循的准则@@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#@**@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@，离不开菜农对品质的高要求##%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@，增收致富***。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%#@@，抗风险能力差#@。跟着专家听课#*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@%**，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学#%*#。”老罗家总共承包了10多亩地*@%，种了10多个品种的作物%%%#，主要种玉米@%@。前年区里专家下来搞培训@%**#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%*，多个玉米品种同时试种@%，找出了最适合的品种@%。
“几番试种后*%*@@，我家选种了美玉系列糯玉米@#%%，吃一口你就忘不了@%@。”老罗神采飞扬%%*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@#@，拉百八十斤进城@*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤##%*#，一上午也全部售空*%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头##@*%，越来越多的村民闲不�%#@*@。煌吩乩顯%。“近年来#*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@#@，蔬果品质显著提升@@%@。如今%*#%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*##*%。”胡平说*%@%#。
城区居民消费力强*%*%，高品质的农产品不愁销路@%%*#。但过去因交通不便%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购##，要么只能在镇内卖菜#%@。
轻轨和城市快速路修通前%#%，出石船进主城#*@#，要走319国道%%%。山路弯弯#*#@，坡坎曲折##@，当地人又称之为“十二拐公路”@%*。早些年#*@@%，老罗也进城卖过菜#*#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#%。清早出门##@@%，等通过“十二拐公路”##@，已临近中午#%%，半天时间卖不了多少就得往回赶***，总感觉不划算#*%#。
2022年%%#，重庆轨道交通4号线修通#*@*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%。在重庆%*，赶场不分城市乡村@***，就算在市中心也能找到地方%*%@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@#。�1、4、7日赶鱼嘴�#@#。�2、5、8日赶复盛矦#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@#@%@。
“嘿@@%，趁雨�%%**。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@。”下午4点#@，雨势渐弱##，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%*##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%@，清晨5点@@，记者来到老罗家的板房%%@@。
窗外一片漆黑*@%，室内紧张忙碌*%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#。
老罗有七八个背篓%*#，有些是背到田里收菜使%%，有三个则是坐轻轨专用#*%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#@，我都会留下干净背篓专门坐车用@*@%*。”老罗朴实@***@，憨笑着说出了其中的原由#%%。
夫妇俩一人递菜##@#，一人摆放#@@%。钱芳专门准备了大塑料袋%*，罩在背篓里面%*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@@。“都是为了车厢整洁#%#，不能给别人添麻烦嘛*@。”钱芳说*@%。
5点40分@##，收拾完毕#@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%@。
雨大路滑%@%，到石船站平时十来分钟的路程*@%*#，走了约20分钟@%*%@。从村里到轻轨站距离很近#@*%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@，9106路公交线于近日开通@#%%*，接驳“背篓专线”#**#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区**%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##%#@。
6点钟%%#%，老罗夫妇到达石船站@%*#，距离开站还有5分钟#%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%。入站口排起了长队%*，这里等车的菜农大多65岁以上#@%，可以免费乘车*##*@。
“第一班轻轨是6点32分发车**@，6点15分开站@*#%*。为了让菜农们进站时间更充裕#**，我们提早10分钟开站@@@#@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@。”石船站值班站长苏奎说*#@#。
6点15分*@#%，准时开站@#*%。安检的程序必不可少@%@@，但从菜农们取下背篓过安检@%*#，到重新背上过闸机##，都有工作人员帮助%@%。个别人带的菜量大*%**，还有专门的大件通道供其通行#@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%**#，走得稍慢些%@%*#。钱芳走在前面轻车熟路@#*，给他按了无障碍直梯*@%*，等老罗到了才一起到站台候车####。
6点32分*@#%，第一班轻轨准时到站#**%*。怕有些老人听不懂普通话*#%@，站台还加上了方言播报@#。车厢内几乎座无虚席#*#*，菜农们放下的背篓#*@@，整齐地摆放在地上#*@*，空气中满是蔬果清香*%#。为了防止背篓“乱跑”*#*@*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##%%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#*，两位老人坐到一起交谈起来@%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%###。“挑最好的进城卖@@，你瞧*%%，掐一下就断@#%。”包绍怀一边讲#%@%#，一边用手指掐断一截蒜薹%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#@，有生意头脑%@#。自打两年前轻轨通车#@@%@，他们家迅速扩大了生产规模#**，把一篓一篓的菜背到城里卖*%@*。”包绍怀说%#%@，“老罗管生产@%*，‘钱包’管经营%#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@##，又不是只有我们家#@。听村干部说@%，自打2022年上半年轻轨通车后#@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##@，扩大到2100多亩#%。”钱芳说#*#%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@##。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%，想起还在飘着的雨#%@#@，钱芳临时改了主意%%%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*@@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%，和合家园农贸市场在室内%*#@@，我们也常去@%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@*%，附近住了好几万居民**%。”钱芳脑子转得快%%，迅速做了决定@#。
到站后#%#*@，老两口一共支付了6元票钱**@@。步行十来分钟%**，他们来到农贸市�*#@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%@，就在进门口位置@#@。此时刚过7点*##%。“一般八九点才上人买菜****。赶第一班轻轨#@，为的就是选一个好位置#*##@。”老罗说*#%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%@@#，均设在一楼进门人流密集的位置@@，最多可以摆上200多个摊位@#%@。这附近除了安置房小区%%@*，还有人才公寓%#，人气相当旺##%%。在这摆摊#*%**，一次只需要象征性地交1元摊位费#%，就能分配到一米多长、半米多宽#@@，约3块地砖面积的区域%#%#，可以从早摆到晚*@。
靠近摊位细看#%**，乳黄色大理石地面上%%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@##*，供自产自销的菜农就地摆摊@*%*，干净整洁%@*，井然有序@%。
“市场在规划设计之初#%*%，便考虑到菜农的需求%%%，根据地砖颜色不同@%，划定了摆摊的区域%@@。这样不仅灵活机动#@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*，引导他们自发维护市场秩序#@。”市场管理人员邓仕玉说##@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境####，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@，腾出位置的同时@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@。
“只要是来这里卖菜的老乡**，我们都会想方设法给他们找到位置**#%。”邓仕玉说#@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@**#@，“铺在地上#@，可以放更多菜%#。”
老罗说%#%%，前段时间“背篓专线”被关注后#@，不少市场开设了摆摊专区*%，邀请石船菜农去卖菜#%#，“不收取摊位费#%#*，或者只是象征性收费@*@%，而且都能坐轻轨到达*%%。”
从7点开始%*#*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@*，夫妇俩忙到水都来不及喝%%@%。新鲜的农家菜不愁卖#@@，仅仅两个小时%%%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%，老两口共计进账150多元@##*。
背篓空空**@@*，天气也放了晴@%*@。夫妇俩一身轻松%#，收拾好背篓坐轻轨回石船#*%#，准备接着忙地里的农活儿#*。“生意好@@#，心情就好！”老罗笑道#@@%%。
上午9点多*%，与老罗夫妇在石船站告别后%%*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@*@。老两口今年七十出头#@%，家住两江新区人和街道##%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%*。“我们俩闲不�%@#。缃褡峁煲卜奖�*%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%#。”江碧说#@#@，“不少身边的邻居%@*#，都坐着轻轨到村镇里的集市%##@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*@，联通城市和乡村*@@%*，把两头老百姓的美好生活@%@，紧紧连在了一起*@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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