深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉*%，截至4月30日@@@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@**，数量已超过传统加油站数量@#%@*，充电枪数量也已超过加油枪数量%#*。数据显示%%*%%，截至2023年底#%，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%*，新车电动化渗透率逾六成%#%*。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息***@*，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到*@，4月上半月%%#，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%%%。在近日举办的北京车展上#*#，新能源车更是成为主角#@，款式多、技术新、功能丰富、造型别致%*#%，展现了新能源车的良好发展态势#%##@。深圳超充站数量“反超”传统加油站#@，这是又一个标志性的信号%*，意味着在深圳@%@#，超充站覆盖范围扩大*###，新能源车主充电更便利、更快捷#%@%#，将有效缓解“充电焦虑”%*#。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍@*，是慢充桩的四五十倍甚至更多***%，可见@*#，随着超充站和充电枪的数量越来越多%#%，车主可以就近充电##，也不用再排长队了@@%，实现随充随用#*，有助于改善充电服务*%%*%，加快推广普及新能源汽车*%@。

　　自新能源车发展以来#*@*，充电问题就备受各界关注@#%@，由于此前电池储能和充电技术不成熟**，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题*%#@#，令很多车主受到充电与续航的困扰#@，在日常使用过程中非常小心@#*，不敢轻易开空调、音响%#**%，生怕电力不足*@@，瘫在半路上@%*#*。之前***@，就有很多媒体报道过#@，部分车主为了充电#%，被迫到处找充电桩、熬夜守候**@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍##@@。

　　用过手机的人都知道###@*，在手机电量告急的时候%#*#*，用户都非常焦虑#*，到处找充电宝、插座应急%%#，担心手机无电而关机@*%*。事实上%*#%，新能源车也是同样的道理*@*#，其拥有一个容量更大的电池包@*@*%，但是智能汽车功能多@**@，电量消耗也快%%**@，一旦无电就会“趴窝”**@#，所以车主的“充电焦虑”更严重%%。而在超充站推出之后@*@*#，以其高效率、省时间的优势##%，赢得了广大车主的信任*%#%，成为主流充电技术趋势%@@**。

　　据测算##，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时#**#，使用快充桩则需要1至2个小时***@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@@@。如果车主外出@%%，在超充站充电%%**，也就是上厕所或买瓶水的工夫#*#@，电量就充满了%%%。显然##@#，这个速度跟加油差不多了*#，对于广大车主来讲##@，完全可以接受*@#@*。

　　超级充电设施的普及率越高%%@*，车主充电就越方便%%#%*，也就越接受新能源车*@，进而形成良性循环#@*，促进新能源车的发展进一步“提速”%#*%%。

　　可以想见#@*@@，新能源车的产销量将越来越大#*@%，市占比将不断提高@***，那么相应的配套设施也要跟上#%@@。各地需要未雨绸缪*%%%，加快建设超充站等充电设施*@，为消费者提供方便快捷的充电服务%#%%，提升新能源车的发展速度%#%**。（羊城晚报）