是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 19:35:37
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持9本驾驶证#%#，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@@@#，今年“五一”假期%###%，他仍然奔忙在铁路线上@@#*%，保障京雄城际铁路旅客出行#%@。
4月22日@%#%，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务*%@##。
每次出发前@#@*，他们都会一丝不苟地完成准备工作*@@%@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点#**@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%#*。目的就是为了反复确认和加深记忆%@。
32年前#@，刚参加工作的韩师傅@#**，在蒸汽机车火车头旁@*@%，留下了一张珍贵的合影@%%。此后@@，但凡是驾驶新车型@#*#，韩师傅都会拍照记录@@#*#，这对于他来说是一种情怀#@%%%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往@*%，有苦有甜有累也有幸福*%#。2017年9月#@#，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*%**，我是第三天跑的@%@@#，开着那叫一个给力%#@@*，心里特自豪*%。京沪一跑@@%@@，跨好几个�*#。彼�350@*##@，太牛了*###@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@@，为这条线路顺利开通提供数据参考#*#*。随后不久%@@，复兴号在京沪高铁上首发@#%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%%。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”#*%。看重每一个细节%**@，珍惜每一次值乘机会##@@。
韩军甲说：“干了这么多年*#%@，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力##*，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适**，大家在高铁上立钢@#@，立钢笔#@*，平稳、舒适就是靠司机干出来的##%。不是说老司机经验多么好#*%@%，每一次开车、停车对标都特别珍惜*##，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*@%**。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@#%，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤**%@*，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#%@#%。
同样@*，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@*%#。脚踏板30秒不踩踏会声光报警*@##*，40秒不踩踏列车就会紧急制动*@#@。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛##@，闭眼超过2秒也会启动声光报警%%。这种强度的工作压力**%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%%%#*。
韩师傅回忆说**%%%，“第一次单独闸把时是货运%%@#%，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’**。现在一个动车组上亿元*@，责任就更大了#%，手里掌握的是千百条人命%%，上亿元的国家财产#*%*@。当把旅客安全舒适地送到目的地了@***#，他们享受到高兴和满足**%，我就不由得觉得特别骄傲*%***。”
他的母亲说“咱家没有节@*%，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家*@@，一家七口人%@，有五位都是铁路工作者%@。每逢节假日%*%，他们不是在开火车@%，就是在检修、调度和行车一线坚守*%*，家里至今没有一张全家福*@###。
韩师傅说：“我们没有节假日@@*，包括我们的家人、家属都淡化节假日#%#@@。33个春运#***，在家过了两个春节*%*##，我妈就说‘咱家没有节*#%，人齐了就是年’@%**。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*%%*，从电力机车再到动车和复兴号的演变*@#，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃%%%。
韩师傅说***#，“把车安全正点平稳舒适到达终点%%，是一种执念@*，一种信仰%%*#*。在反反复复的日子里@#%#*，我对得起过往的每一寸光阴##%%，这就是我今后人生最大的财富*#%。”(央视新闻微信公众号)
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