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湖南高速新规:小型汽车超速10%以下的,不罚款不记分
中新社北京5月22日电 (记者 王恩博)中国国家发改委22日发文称%@@#,随着美联储多轮次加息操作@*%@#,美国通胀率看似进入下降通道##@#,但从实践看*@,加征关税将对美国降通胀努力形成反噬%%。
今年一季度@@%*,美国的个人消费支出平减指数(PCE)、核心PCE环比年化增长率分别为3.4%、3.7%%@,创过往四个季度高点;4月份@@%*#,美国的居民消费价格指数(CPI)同比上升3.4%、环比上升0.3%#%@。
国家发改委在文章中说#%%%@,这一轮始于疫情期间的美国高通胀%%@*,属于成本推动型与需求拉动型的复合通胀%%#@#。目前#*,随着美联储货币政策加快调整%*#,需求因素的影响有所衰减;但反映住房需求的房租价格等增速仍明显高于疫情前水平*@#,限制通胀率回落的因素依然存在***#。
针对近期美国宣布对自中国进口的电动汽车等产品加征关税%#,文章强调此举“百害无一利”%***。
一方面*##%,加征关税长期看无助于美国自身产业发展**@%。目前@@##,全球知名整车企业或整机企业的配套商名单中涉及大量非本国企业*#*,这种融合互鉴是推动产业创新的重要驱动力*%#。无论是以“去风险化”为名割裂产业链供应链*%#@,还是以单方加征关税、抬高壁垒方式削弱他国商品竞争力%%*,都是狭隘和短视的@@,非但无法强化自身产业竞争力@@,反而会迟滞优胜劣汰**#%,影响产业长远发展@**。
另一方面##%#,加征关税反噬美国降低通胀工作@@%%*。全美零售商联合会政府关系负责人表示#@%,在消费者继续抗击通货膨胀的时候*%***,本届政府最不应该做的事情就是对进口产品额外加税%##,这些税款将由美国进口商支付%@#@,最终则将由美国消费者承担*%。美国加征关税的行为@*,将导致其通胀居高难下*%%#,无疑会直接影响其国内投资者和消费者信心@#@,进而削弱经济增长的内生动力@@%*#。(完)