中新网5月22日电 22日%@@，国新办举行国务院政策例行吹风会##%*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@#%。司法部副部长王振江表示@#*##，随着《规定》的生效实施%@@，将继续对接高标准国际经贸规则%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@%。

　　王振江介绍*#，近年来#*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*@*@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用##@，邮轮产业在我国方兴未艾#@#%*，呈现出勃勃生机%*##。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*#**，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%#%**。在各方面共同努力下@%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@。在运营准备的过程中##@@，由于相关政策不够明确#%，配套措施也不够完善#*，导致出现供船物资上船难等问题*%*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板**@%，需要通过国家立法创新完善制度规范@**，建立长效机制@#*@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#**%。

　　王振江表示*%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道%@%*，与高标准国际经贸规则相衔接#*，稳步扩大制度型开放@@%%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#**#%，包括海关总署、国家发展改革委*@#，以及其他有关部门都共同参与@#%#，系统梳理现行法律制度和政策文件%@@%@，赴地方实地调研*%#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*##，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%*#*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%@###，在听取国务院有关部门意见的基础上##%%，于今年1月26日向社会公开征求意见%##%%，并邀请专家进行论证%#*@。根据各方面意见##**，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#。3月22日#%##，国务院常务会议讨论并原则通过草案#%。

　　王振江表示@*@@@，在《规定》制定过程中%@，坚持科学立法、民主立法、依法立法%*。严守并优化立法工作程序##@，注重提高行政立法的质效%**#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%**，形成工作合力#*@*。

　　坚持问题导向##@#%，精准把握切入点%%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#@%**，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%@%%@。

　　坚持守正创新@#，力求务实管用*##@。以有效解决问题为出发点#%*%*，立足我国实际**#，与国际通行规则相衔接@#，在现行法律制度框架内%#，创新监管方式方法@%%@，加大统筹协调力度%%%，在矛盾的焦点上“切一刀”%*#*。

　　王振江称@*%*，《规定》不长*%%%*，总共16条@%，主要明确了适用范围*@，开展补给活动的工作要求@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范**，通关便利化措施*@@#，以及各类经营主体的守法义务等%@。随着《规定》的生效实施%@#%，将继续对接高标准国际经贸规则*%@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@。(中新财经)