中新网5月22日电 22日**%*#，国新办举行国务院政策例行吹风会%%#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%@。司法部副部长王振江表示@@*，随着《规定》的生效实施%**#，将继续对接高标准国际经贸规则%*@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@@。

　　王振江介绍*@，近年来*#*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@%%@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用##@#*，邮轮产业在我国方兴未艾##@%*，呈现出勃勃生机@@#*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%#@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#@#%#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%#*@。在各方面共同努力下@##，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*#@*。在运营准备的过程中@#@，由于相关政策不够明确#*%*，配套措施也不够完善%@，导致出现供船物资上船难等问题*%@#@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%*，需要通过国家立法创新完善制度规范%*@，建立长效机制*#@@*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展***#。

　　王振江表示@%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*##，畅通国际邮轮靠港补给渠道@%#，与高标准国际经贸规则相衔接%%，稳步扩大制度型开放%###*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*##%*，包括海关总署、国家发展改革委*@@#，以及其他有关部门都共同参与*#，系统梳理现行法律制度和政策文件#%，赴地方实地调研*##，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%%@，在听取国务院有关部门意见的基础上%@%，于今年1月26日向社会公开征求意见#**%@，并邀请专家进行论证%*@*。根据各方面意见@@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@@@%*。3月22日###%，国务院常务会议讨论并原则通过草案#@#@#。

　　王振江表示*%*%，在《规定》制定过程中#%##，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@。严守并优化立法工作程序*#，注重提高行政立法的质效*#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#*%#%，形成工作合力#@@。

　　坚持问题导向#**@，精准把握切入点%@@#%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点***，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#@###。

　　坚持守正创新%@，力求务实管用#*。以有效解决问题为出发点%%@，立足我国实际@%，与国际通行规则相衔接@*%，在现行法律制度框架内*%，创新监管方式方法*@%，加大统筹协调力度@%%，在矛盾的焦点上“切一刀”#%%。

　　王振江称@#*，《规定》不长*%，总共16条@#%%#，主要明确了适用范围*@*%#，开展补给活动的工作要求%**，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*%*，通关便利化措施@*@*，以及各类经营主体的守法义务等#*@。随着《规定》的生效实施**，将继续对接高标准国际经贸规则@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@@@%。(中新财经)