据5月20日澎湃新闻报道@#@%，5月18日%*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@，致救护车上1名工作人员当场死亡#%@%，1名患者经送医抢救无效死亡@@，救护车驾驶员受伤@#@。据悉#%##*，事故发生时%***%，救护车上载有患者*#，并鸣笛闯红灯@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外##。

　　救护车成“夺命车”%*，如此悲剧令人痛心##%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%#。悲剧不该一再重演##，改变迫在眉睫%*@。

　　诚然%**#，执行紧急任务时@@@，救护车必须分秒必争%*#，也因此#%@*%，法律赋予其闯红灯特权*#@%，其他车辆及行人应避让%@**#。然而*@*@%，在现实复杂的交通环境中@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@%，是不容忽视的交通安全隐患##。尤其是*#*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@*#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%*，即使发生轻微碰撞#*@#，后果也较为严重#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*%，一旦因闯红灯导致事故%%#*@，可能会造成物体“飞射”@%@#，加剧事故严重程度@#**。

　　如此看来*%*%，与其赋予救护车闯红灯的特权*#@#%，不如让救护车“一路绿灯”%*%@。当救护车所到路口都是绿灯%%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率@#，为抢救生命争取更多宝贵时间#@#%#。

　　实际上*#**，不少国家在这方面早有探索%*#*，比如%%*##，有的国家创新技术应用%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*#%@，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#，系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试@@%%，比如@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#%%@，并采用新型信号控制理论和模型%%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@@。在新技术帮助下##，“车看灯”变成“灯看车”@*%*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*。期待相关研发项目能够深入推进**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@%%*。

　　说到底@#@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险##@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%%%@。（工人日报）