GGPoker(ggn666.com)
外媒：以官员称美国暂停向以色列运送美制弹药
新车火热旧车遇冷 电池残值评估成“堵点”
新能源二手车市场待激活
本报记者 杨天悦
新能源新车销售火热@#@%，但二手车交易并不景气@%%。记者走访京城旧车交易市场发现##%**，去年以来新能源汽车的频繁降价让二手新能源车加速贬值#@%#，电池衰减快、残值评估难也成为影响二手车商收车积极性的主要痛点@%*。随着全国新能源汽车保有量快速攀升#@#*%，打通二手新能源车良性流通的堵点%#@，成为激活“以旧换新”消费潜力的关键环节*#@*%。
遇冷 新能源二手车不受待见
上周末%*@*，市民田先生开着一辆老款比亚迪来到花乡二手车市�*@@。急赴丫沙德舻艋涣拘∶�#**@。但从他进门一路开到停车�%###。堂挥龅揭桓鲅鄣某瞪�##%*%。“以前只要把车开到花乡门口@*@#%，就有一群车商围上来询问*@@**，这次真想卖车@**@#，反倒无人问津了**。”
田先生的经历并不罕见##**@。在二手车市�#*。履茉闯挡⒉幌裨谛鲁凳谐∧茄芑队�%@##。保值率低、赚不到钱*@，让许多车商望而却步#@。二手车商胡丽军在花乡从业超过10年*#%，手上有30多台二手车不断流转%#*%#，他向记者坦言#@%**，不会考虑收新能源车%%。
“亏钱癅*@%%。⌒鲁狄唤导劬沙挡兄稻痛蟮�##*@，风险太高%#%。”胡丽军指着一台车况不错的特斯拉Model Y说%@#%%，“车主花36万买的新车#*@@，开了一年25万卖给我@%*#，我定价26.8万可聊可谈*#@，但快俩月还没卖出去@%#，总共只来过两拨客户看车%@。现在新车降价降得厉害*@，谁还买二手新能源车？”
在亚运村汽车市场的二手车交易大厅里#%#，人人车和优百名车是两家较大的店铺#*%%，各自都拥有数百辆二手车#%*，但新能源车加起来也只有十几辆%@%*。“一辆特斯拉#%@#%，一辆理想**，一辆哪吒%#，目前只有这三台#@%@@。”一名销售人员告诉记者@*##，新能源车收得少#*@，“如果年头太长或公里数太多##，我们也不敢收#%**%。”
制约 电池衰减快残值评估难
除了受到新车“价格战”波及*#*，新能源车电池衰减快、残值评估难#%@%，也是二手车商不愿收新能源车的重要原因**%#。
市面上车源流通量小、缺乏专业的电池检测手段%%*@*，也让许多消费者打消了买新能源二手车的念头%%%@。滴滴车主安先生告诉记者**@%，曾考虑过买二手比亚迪#*，但可选择的空间不大%@#%#，“想要的车型和配置很难对得上%*%，也不知道电池状态如何、续航里程多少@@%#。”今年年初时赶上降价%@%%%，他索性再加点儿钱买了台新车*@。
在亚运村旧车交易市�%*@%。晃欢殖瞪滔蚣钦叱鼍吡艘环萦傻谌狡教ㄌ峁┑亩Φ绯丶觳獗ǜ�%*##。他坦言%#，这家机构目前在业内知名度不高@@#@#，检测报告的准确性还有待检验*%，检测服务也不面向普通消费者@%**#。
趋势 建立动力电池评估体系
“新能源是未来汽车产业的大势所趋##，二手车流通至关重要%@*%。”北京车展期间*%，高调拍下360创始人周鸿迈巴赫座驾的二手车商褚振亮表示*@。
据其透露@**，目前正在花乡二手车市场筹备面积达1000平方米的新能源二手车展厅**%#*，预计将在一年内开业##，规模将达百辆%*@*%。如能如期投用*##，将成为花乡旧车市场首个专做新能源二手车的商铺%#。“做好了前期亏损的心理预期@@*，但随着电池延保、检测评估系统完善*@@%，相信新能源二手车会进入良性流转@@。”
实际上%#，在线上平台**，新能源二手车市场已经开启上涨势头@*#%。瓜子二手车数据显示***，4月北京二手车交易中#@@，新能源车型占比超过33%%@%%，而一年前这一比例仅为17%*%%。
截至2023年底#@@*#，全国新能源汽车保有量达2041万辆%#，其中纯电动汽车占比超过75%*%。今年4月上半月%%，国内新能源汽车渗透率首次突破50%##*，超越传统燃油车@***%，形成油电并行市场格局%*@#。随着新能源车保有量快速增长@%*，老旧新能源车更新成为现实问题*#*@%。近日*@*%%，14个部门推行的“以旧换新”政策提出**@%，到2025年@@@@#，报废汽车回收量要较2023年增长50%%@#。
在中国汽车流通协会秘书长罗磊看来%*#，新能源二手车目前尚属新兴事物*%@，并将在未来几年迎来快速发展##。为此@**，业内需要打好基础、建立健全规范的动力电池检测评估体系#*，新能源车企可针对动力电池运行数据建立信息共享机制**%，帮助消费者在购买新能源二手车时对动力电池有量化的认知和把控#*。（北京日报）