中新网5月22日电 22日*#%##，国新办举行国务院政策例行吹风会@****，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#*。司法部副部长王振江表示@%%，随着《规定》的生效实施@@@#@，将继续对接高标准国际经贸规则@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%**。

　　王振江介绍**##，近年来*@*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%@*%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用**%#*，邮轮产业在我国方兴未艾@*%#*，呈现出勃勃生机@%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付**##*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@%@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮##。在各方面共同努力下#@#%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*%%。在运营准备的过程中@@，由于相关政策不够明确@*，配套措施也不够完善##*，导致出现供船物资上船难等问题*@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*@*%%，需要通过国家立法创新完善制度规范*%，建立长效机制**，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@*。

　　王振江表示@#%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@，畅通国际邮轮靠港补给渠道*#@%，与高标准国际经贸规则相衔接%#@*@，稳步扩大制度型开放@%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#%，包括海关总署、国家发展改革委*@，以及其他有关部门都共同参与#*，系统梳理现行法律制度和政策文件%*@*@，赴地方实地调研##%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%*#**，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%#@*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@*#，在听取国务院有关部门意见的基础上#@@%，于今年1月26日向社会公开征求意见#**，并邀请专家进行论证@%。根据各方面意见*#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%#。3月22日#@，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@*。

　　王振江表示@*，在《规定》制定过程中@@*@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#%#%。严守并优化立法工作程序%*##，注重提高行政立法的质效%*#*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@@*#，形成工作合力*@#%。

　　坚持问题导向@%，精准把握切入点**#@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#**%*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点##，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*#@。

　　坚持守正创新##，力求务实管用@*。以有效解决问题为出发点*@%，立足我国实际##*，与国际通行规则相衔接%%#，在现行法律制度框架内@*%，创新监管方式方法%%#%，加大统筹协调力度%*%，在矛盾的焦点上“切一刀”#%@#%。

　　王振江称@*%#*，《规定》不长%#@#@，总共16条@#@*#，主要明确了适用范围*#%*，开展补给活动的工作要求@**%@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*%*#，通关便利化措施#%%%，以及各类经营主体的守法义务等@*。随着《规定》的生效实施#%，将继续对接高标准国际经贸规则#%##@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**%。(中新财经)