文/尹倩芸

　　今年北京车展将各家“造车新势力”推至流量巅峰#@*。相比之下%##，老牌车企姿态低调%*，显得有些声量不足%#。

　　到了晒数据的财报季*%#，令人意想不到的是%*，最能赚钱的是人们印象中“日薄西山”的传统车企@*%#。

　　丰田汽车近日举行2023财年的财报发布会%%，宣布营业利润首次突破5万亿日元*%#*#，再登全球车企盈利之首#*%@。这5万亿利润从何而来？

　　混动车扛起销量大旗

　　财报显示#*%%，2023财年丰田累计营业收入高达45.1万亿日元%@**#，同比增长21%%%。反映公司主营业务盈利情况的营业利润为5.35万亿日元(约合2490亿元人民币)@*，同比大增96.4%@%@%*，成为首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司*@@#。

　　突破性的利润从何而来？

　　混合动力汽车的畅销是一大关键因素#%#@@。在丰田近千万级的销售量中#*，混合动力车型是当之无愧的“扛把子”%@@，接近360万辆的体量@*，在总销量中占比超三分之一#*@@。

　　海外市场的销售表现也是一大亮点@#。北美作为丰田最大的市�#%*。�在过去一年贡献��280万辆的新车销量@%*，也高于2022财年的240万辆@%。

　　另一个原因是单车利润的倍增#%###。据丰田汽车公司社长佐藤恒治称%*%*#，2023年度丰田每辆车平均利润较2022年度猛增了2倍%@@，达45万日元(约合2.09万元人民币)*#@。

　　此外#*，日元贬值带来的额外增益效果也是关键外因%%@，致使其营业利润增加了约6850亿日元*%%@%。

丰田财报#%@#。截自官网