□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%@@@，截至4月30日*##，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@**，数量已超过传统加油站数量#@%@，充电枪数量也已超过加油枪数量**@@#。数据显示@%@*%，截至2023年底###，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆*@*#，新车电动化渗透率逾六成%%。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息#@*，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到%*@%，4月上半月@##@，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@*#。在近日举办的北京车展上*#*%%，新能源车更是成为主角%*@@*，款式多、技术新、功能丰富、造型别致*#**#，展现了新能源车的良好发展态势###%%。深圳超充站数量“反超”传统加油站@%@#@，这是又一个标志性的信号#%%，意味着在深圳%*@，超充站覆盖范围扩大*##*，新能源车主充电更便利、更快捷%**%#，将有效缓解“充电焦虑”%*%。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍@@*，是慢充桩的四五十倍甚至更多##%，可见%@，随着超充站和充电枪的数量越来越多@%%%，车主可以就近充电#@@#，也不用再排长队了##%，实现随充随用*@*#，有助于改善充电服务#*#%%，加快推广普及新能源汽车@*%。

　　自新能源车发展以来%##@*，充电问题就备受各界关注##*，由于此前电池储能和充电技术不成熟@@#*#，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#@#，令很多车主受到充电与续航的困扰@**，在日常使用过程中非常小心@@%@#，不敢轻易开空调、音响@*#*，生怕电力不足***@，瘫在半路上@@。之前@*@，就有很多媒体报道过**#，部分车主为了充电#%%，被迫到处找充电桩、熬夜守候%#*#@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍@%。

　　用过手机的人都知道*#%#@，在手机电量告急的时候#***@，用户都非常焦虑%***@，到处找充电宝、插座应急%*，担心手机无电而关机*#@*。事实上@@，新能源车也是同样的道理###%@，其拥有一个容量更大的电池包%*@，但是智能汽车功能多*@，电量消耗也快#**%，一旦无电就会“趴窝”#@%*，所以车主的“充电焦虑”更严重#@*%。而在超充站推出之后%*，以其高效率、省时间的优势*@##%，赢得了广大车主的信任**##，成为主流充电技术趋势%@。

　　据测算#%，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时*#%，使用快充桩则需要1至2个小时*%*@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上#%。如果车主外出#*@%#，在超充站充电*%，也就是上厕所或买瓶水的工夫#*@#，电量就充满了@*@。显然%@%，这个速度跟加油差不多了*#，对于广大车主来讲@%%%%，完全可以接受**#%*。

　　超级充电设施的普及率越高@%#*，车主充电就越方便%%#%，也就越接受新能源车%%，进而形成良性循环#@#@%，促进新能源车的发展进一步“提速”#%@。

　　可以想见@#@%*，新能源车的产销量将越来越大%#*，市占比将不断提高**，那么相应的配套设施也要跟上@*#%*。各地需要未雨绸缪*@#，加快建设超充站等充电设施#*%*，为消费者提供方便快捷的充电服务*@*，提升新能源车的发展速度**@@%。（羊城晚报）