重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:14:42
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中新网兴凯湖畔现“十里杏花海”
一个背篓装满菜%*@，有多沉？
老罗说*%%，装满花菜约30斤%@%*，若是西葫芦这些个压秤的%%#，得有70多斤*@。
一条扁担@@%#，三个背篓@#%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#@%*。
老罗全名罗光明@#*#，今年63岁@@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%*%。每当自家地里蔬果成熟@@#%%，清晨5时许%*@@#，他俩就会把三个背篓装满@%#%#，到重庆轨道交通4号线石船站%@#，赶第一班轻轨进城卖菜**%##。
老罗不惜力*@%，一条扁担扛肩头*@*#@，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@##，背起大背篓@@%%@，同时负责秤、包装袋等物件*@%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%##@%，还有石船镇附近的菜农%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**。不久前有人提出#@*#，携带菜筐背篓乘车%#，又在早晚高峰时段%#*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%#*，只要行为和物品合规#@@，就不会干涉##@#，引发网友好评*#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*@。最近@@*，记者跟随老罗夫妇##*@，从田间地头出发*%#，坐轻轨进城赶场卖菜*%。在田地里、轻轨上、市场中%%#，处处有人帮扶背篓菜农@@，让他们感受到山城的包容与温暖*@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*%*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#。他索性搬来木墩子**%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@#*%@。
和这里大多数菜农一样**%#，为了节约时间@#，农忙时节老罗上午下地@**，中午就在板房里吃饭休息%#，下午接着干活#*##，从白忙到黑#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#*#%。“自家菜自家也吃*@%*。拿出去卖的#@*，都是最鲜嫩的@##。”老罗说#***%，自己务农大半辈子*@@，这是他一直遵循的准则*%*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#%**%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%*@%，离不开菜农对品质的高要求%*#*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%@@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@%#%，增收致富%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#%#@，抗风险能力差@@*。跟着专家听课#@@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*#，从品种选择到水肥管理*#*@@，都更加科学@%。”老罗家总共承包了10多亩地##%#，种了10多个品种的作物@%@，主要种玉米*%%。前年区里专家下来搞培训@@%%*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域###@，多个玉米品种同时试种@**，找出了最适合的品种*@**。
“几番试种后##，我家选种了美玉系列糯玉米%%，吃一口你就忘不了##*。”老罗神采飞扬##，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@@*，拉百八十斤进城%%*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤###@@，一上午也全部售空%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%##，越来越多的村民闲不譆%#@。煌吩乩�*%@#。“近年来*#%#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#%**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@%@，蔬果品质显著提升##。如今%%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@@*。”胡平说%%#@。
城区居民消费力强###@，高品质的农产品不愁销路@*@*。但过去因交通不便#@%@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@，要么只能在镇内卖菜*@。
轻轨和城市快速路修通前*%@，出石船进主城*@%@，要走319国道*@*@*。山路弯弯@#@@，坡坎曲折*%%*，当地人又称之为“十二拐公路”*#。早些年#@*%，老罗也进城卖过菜@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%。清早出门@#**，等通过“十二拐公路”**%#，已临近中午%@%，半天时间卖不了多少就得往回赶#*@%，总感觉不划算**##。
2022年%@***，重庆轨道交通4号线修通#%#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*#@@。在重庆%@@，赶场不分城市乡村*#，就算在市中心也能找到地方**#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*#。�1、4、7日赶鱼嘴�**。�2、5、8日赶复盛�%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%*@。
“嘿*%，趁雨�%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�##%@。”下午4点####*，雨势渐弱@#%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#@#*@，清晨5点%%，记者来到老罗家的板房#%#。
窗外一片漆黑%*@#*，室内紧张忙碌##。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@*#%。
老罗有七八个背篓#%%，有些是背到田里收菜使#*#@@，有三个则是坐轻轨专用%%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@，我都会留下干净背篓专门坐车用##%@。”老罗朴实#*#@，憨笑着说出了其中的原由#@。
夫妇俩一人递菜##@@，一人摆放#*%@#。钱芳专门准备了大塑料袋%*@，罩在背篓里面**@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%#。“都是为了车厢整洁*#，不能给别人添麻烦嘛*%%。”钱芳说@@%@*。
5点40分#@@#%，收拾完毕%###。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@@。
雨大路滑**，到石船站平时十来分钟的路程@%*，走了约20分钟%*@。从村里到轻轨站距离很近@#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@%*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*@，9106路公交线于近日开通@*%*，接驳“背篓专线”*%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%##。
6点钟@#，老罗夫妇到达石船站#@**%，距离开站还有5分钟@**%%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行***。入站口排起了长队@%，这里等车的菜农大多65岁以上*%#*，可以免费乘车*%#*。
“第一班轻轨是6点32分发车#%@，6点15分开站#@。为了让菜农们进站时间更充裕#*，我们提早10分钟开站@%**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开##。”石船站值班站长苏奎说%@%。
6点15分#*@%%，准时开站%#。安检的程序必不可少*%%，但从菜农们取下背篓过安检#%，到重新背上过闸机%%，都有工作人员帮助###。个别人带的菜量大#*%，还有专门的大件通道供其通行@*#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%，走得稍慢些%*。钱芳走在前面轻车熟路@*#*，给他按了无障碍直梯*#%@@，等老罗到了才一起到站台候车%%%*@。
6点32分###%，第一班轻轨准时到站@*。怕有些老人听不懂普通话#*%##，站台还加上了方言播报%**。车厢内几乎座无虚席%#*#*，菜农们放下的背篓*@@，整齐地摆放在地上#*%*%，空气中满是蔬果清香@@%%。为了防止背篓“乱跑”%%%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%##@，两位老人坐到一起交谈起来%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@。“挑最好的进城卖@#@%*，你瞧#@*@@，掐一下就断@@。”包绍怀一边讲**#**，一边用手指掐断一截蒜薹%#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%@#%，有生意头脑*@##。自打两年前轻轨通车@@%%*，他们家迅速扩大了生产规模@@%，把一篓一篓的菜背到城里卖*#*#@。”包绍怀说@@@*，“老罗管生产@%，‘钱包’管经营%@#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%*，又不是只有我们家#@*#@。听村干部说@#@#@，自打2022年上半年轻轨通车后#%@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%*##，扩大到2100多亩@**。”钱芳说*#%@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#*@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@，想起还在飘着的雨@#，钱芳临时改了主意*%#%@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%#@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%#*，和合家园农贸市场在室内#@，我们也常去%#*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@@，附近住了好几万居民%%。”钱芳脑子转得快%##@，迅速做了决定**@。
到站后%%%，老两口一共支付了6元票钱#*#。步行十来分钟@@，他们来到农贸市�%%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*，就在进门口位置@%@。此时刚过7点%#%*@。“一般八九点才上人买菜*%%。赶第一班轻轨*#%，为的就是选一个好位置%*%#。”老罗说@@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%#，均设在一楼进门人流密集的位置##%%，最多可以摆上200多个摊位*%###。这附近除了安置房小区*%*##，还有人才公寓#*#，人气相当旺@%%%%。在这摆摊*#*，一次只需要象征性地交1元摊位费#@%，就能分配到一米多长、半米多宽*#%*，约3块地砖面积的区域@@@##，可以从早摆到晚##%#。
靠近摊位细看@%，乳黄色大理石地面上%@*@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*@*，供自产自销的菜农就地摆摊*#@，干净整洁##，井然有序*#%。
“市场在规划设计之初**，便考虑到菜农的需求@#%*#，根据地砖颜色不同%*@%，划定了摆摊的区域#@*@。这样不仅灵活机动%@*@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@%%，引导他们自发维护市场秩序%@。”市场管理人员邓仕玉说#@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@@，腾出位置的同时@*#*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#*@。
“只要是来这里卖菜的老乡@##**，我们都会想方设法给他们找到位置##%#@。”邓仕玉说@%*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##@#，“铺在地上*#，可以放更多菜*@。”
老罗说*@，前段时间“背篓专线”被关注后%@*，不少市场开设了摆摊专区#@，邀请石船菜农去卖菜#*%*，“不收取摊位费#*，或者只是象征性收费#*@@，而且都能坐轻轨到达@@@*@。”
从7点开始@#%**，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位***%@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@%。新鲜的农家菜不愁卖##%#，仅仅两个小时#**，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@*，老两口共计进账150多元*#。
背篓空空##%*%，天气也放了晴@@@*%。夫妇俩一身轻松%#%，收拾好背篓坐轻轨回石船@#*@@，准备接着忙地里的农活儿*%%#*。“生意好@@*，心情就好！”老罗笑道@@%#。
上午9点多**%，与老罗夫妇在石船站告别后##，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@@@#*。老两口今年七十出头%#@，家住两江新区人和街道*@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**@@。“我们俩闲不�#%。缃褡峁煲卜奖�#@*@#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*。”江碧说@*，“不少身边的邻居%@#*，都坐着轻轨到村镇里的集市*#%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@，联通城市和乡村#@#@，把两头老百姓的美好生活**，紧紧连在了一起*%*%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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