重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:16:58
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一个背篓装满菜%@#@%，有多沉？
老罗说*#%%*，装满花菜约30斤@#@*@，若是西葫芦这些个压秤的#%%**，得有70多斤*#%@。
一条扁担*@#*@，三个背篓###@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@*#*。
老罗全名罗光明%@@#@，今年63岁@%*#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#%。每当自家地里蔬果成熟##@，清晨5时许*#%@#，他俩就会把三个背篓装满%@*##，到重庆轨道交通4号线石船站%%*，赶第一班轻轨进城卖菜%*#。
老罗不惜力%%#，一条扁担扛肩头*%##，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@*#%，背起大背篓##*%，同时负责秤、包装袋等物件#%@@。
石船镇距离重庆主城区约40公里##%%#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**#@*，还有石船镇附近的菜农@#*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%*#@。不久前有人提出%%，携带菜筐背篓乘车@####，又在早晚高峰时段#*%#*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*，只要行为和物品合规#*#*，就不会干涉@##，引发网友好评*#*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%*。最近%#@，记者跟随老罗夫妇#*%%%，从田间地头出发##*%，坐轻轨进城赶场卖菜*@%。在田地里、轻轨上、市场中##**@，处处有人帮扶背篓菜农@@@，让他们感受到山城的包容与温暖**@%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@。他索性搬来木墩子#*#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%。
和这里大多数菜农一样*##*，为了节约时间@#@，农忙时节老罗上午下地***#，中午就在板房里吃饭休息#*@@，下午接着干活%#，从白忙到黑@*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%。“自家菜自家也吃@@*。拿出去卖的%%@，都是最鲜嫩的%#。”老罗说*%@**，自己务农大半辈子%*@*，这是他一直遵循的准则*%#@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#@#，离不开菜农对品质的高要求#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%#*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%%@@%，增收致富#@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%#，抗风险能力差@@。跟着专家听课**%*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#*@#，从品种选择到水肥管理%*##%，都更加科学#@%@%。”老罗家总共承包了10多亩地%#，种了10多个品种的作物*@，主要种玉米#*@@。前年区里专家下来搞培训%#@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@*@#，多个玉米品种同时试种%@@@@，找出了最适合的品种%#。
“几番试种后@%，我家选种了美玉系列糯玉米@%%，吃一口你就忘不了%####。”老罗神采飞扬@#%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#%#*@，拉百八十斤进城%@*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@*@%，一上午也全部售空@*%**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@，越来越多的村民闲不�#%#@。煌吩乩顯%。“近年来**@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%@*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%#%@，蔬果品质显著提升%##。如今%@%@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%@。”胡平说**@@@。
城区居民消费力强%#*%，高品质的农产品不愁销路#*%%#。但过去因交通不便%*#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@，要么只能在镇内卖菜%**。
轻轨和城市快速路修通前%%，出石船进主城@%*，要走319国道#%#%*。山路弯弯#%@，坡坎曲折%@，当地人又称之为“十二拐公路”##*。早些年#*，老罗也进城卖过菜@@*@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#*%。清早出门@%@，等通过“十二拐公路”@@#*，已临近中午##*#，半天时间卖不了多少就得往回赶%%#，总感觉不划算@#。
2022年@**@，重庆轨道交通4号线修通%%*#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*#。在重庆@@，赶场不分城市乡村%*，就算在市中心也能找到地方@#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@%。�1、4、7日赶鱼嘴�*#%%。�2、5、8日赶复盛�%%@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�##，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@***。
“嘿%##%，趁雨蠤%@@@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%@。”下午4点###*%，雨势渐弱%%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@#*%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**#，清晨5点#%#*%，记者来到老罗家的板房*%#%%。
窗外一片漆黑%#，室内紧张忙碌@%*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*。
老罗有七八个背篓#@@*，有些是背到田里收菜使%%#，有三个则是坐轻轨专用@@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴##*#，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@%，我都会留下干净背篓专门坐车用#%。”老罗朴实%@@*，憨笑着说出了其中的原由###。
夫妇俩一人递菜#*@，一人摆放#@。钱芳专门准备了大塑料袋#*@，罩在背篓里面@#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##**@。“都是为了车厢整洁%%%#，不能给别人添麻烦嘛%@**#。”钱芳说@#%。
5点40分*#%，收拾完毕#**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。
雨大路滑*#*#@，到石船站平时十来分钟的路程#@%，走了约20分钟*%%#@。从村里到轻轨站距离很近#*@%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*#*%%，9106路公交线于近日开通@@%，接驳“背篓专线”%@*#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#%@%。
6点钟%%，老罗夫妇到达石船站#*，距离开站还有5分钟#*%**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#。入站口排起了长队*#*##，这里等车的菜农大多65岁以上%#*%@，可以免费乘车%@。
“第一班轻轨是6点32分发车@@#，6点15分开站*@@。为了让菜农们进站时间更充裕@#@#，我们提早10分钟开站%%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@。”石船站值班站长苏奎说#*%。
6点15分@#@@，准时开站%*%*。安检的程序必不可少@@*%@，但从菜农们取下背篓过安检@*，到重新背上过闸机@*%*#，都有工作人员帮助*%#@#。个别人带的菜量大%*@#，还有专门的大件通道供其通行***#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@@，走得稍慢些%**。钱芳走在前面轻车熟路*@##，给他按了无障碍直梯*%%%，等老罗到了才一起到站台候车%@*%@。
6点32分%*%，第一班轻轨准时到站#*%%。怕有些老人听不懂普通话%#*@，站台还加上了方言播报##*#%。车厢内几乎座无虚席@*，菜农们放下的背篓@*%#，整齐地摆放在地上%*，空气中满是蔬果清香**##%。为了防止背篓“乱跑”**@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#，两位老人坐到一起交谈起来%#*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*@#。“挑最好的进城卖%%#%*，你瞧@*#，掐一下就断*@@。”包绍怀一边讲%%#*#，一边用手指掐断一截蒜薹*##%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@*%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#%@*，有生意头脑#%*%*。自打两年前轻轨通车@**#%，他们家迅速扩大了生产规模**，把一篓一篓的菜背到城里卖@***#。”包绍怀说@##*，“老罗管生产*@**@，‘钱包’管经营@@%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#%%*，又不是只有我们家#*##。听村干部说*%%，自打2022年上半年轻轨通车后%*@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*%%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@@##，扩大到2100多亩*%%**。”钱芳说@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜###。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@*，想起还在飘着的雨%@，钱芳临时改了主意*%%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*##。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@**#，和合家园农贸市场在室内@***，我们也常去@#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#**@，附近住了好几万居民#*%#。”钱芳脑子转得快*###，迅速做了决定@@*。
到站后%*，老两口一共支付了6元票钱@%#。步行十来分钟#@%%，他们来到农贸市矦##%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�##%，就在进门口位置%@#%*。此时刚过7点%*。“一般八九点才上人买菜%##。赶第一班轻轨%*@，为的就是选一个好位置*%#。”老罗说%%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@，均设在一楼进门人流密集的位置**@*@，最多可以摆上200多个摊位@*%@。这附近除了安置房小区@*#，还有人才公寓%%%@@，人气相当旺#%*#。在这摆摊##*@#，一次只需要象征性地交1元摊位费#@，就能分配到一米多长、半米多宽*###，约3块地砖面积的区域#*@，可以从早摆到晚***%*。
靠近摊位细看*%*#，乳黄色大理石地面上@@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%##。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#%，供自产自销的菜农就地摆摊#@@*，干净整洁*%，井然有序**@%*。
“市场在规划设计之初#*@%，便考虑到菜农的需求*#**，根据地砖颜色不同#%，划定了摆摊的区域%#%%。这样不仅灵活机动#%@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@*，引导他们自发维护市场秩序#@*。”市场管理人员邓仕玉说#*#%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@，腾出位置的同时@#**，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%**%。
“只要是来这里卖菜的老乡#*%@@，我们都会想方设法给他们找到位置@@@@%。”邓仕玉说@#*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@#%@，“铺在地上****，可以放更多菜#%@%。”
老罗说#@@，前段时间“背篓专线”被关注后#@，不少市场开设了摆摊专区*#*#，邀请石船菜农去卖菜%*，“不收取摊位费#*，或者只是象征性收费#@*#%，而且都能坐轻轨到达##*@%。”
从7点开始#@%*#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@，夫妇俩忙到水都来不及喝*#*@。新鲜的农家菜不愁卖@%%*，仅仅两个小时*@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@，老两口共计进账150多元*#%。
背篓空空%#，天气也放了晴#**%%。夫妇俩一身轻松%##*@，收拾好背篓坐轻轨回石船**，准备接着忙地里的农活儿@@%#。“生意好@*%#*，心情就好！”老罗笑道%**@。
上午9点多*%#*#，与老罗夫妇在石船站告别后%**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇**%。老两口今年七十出头#*%，家住两江新区人和街道@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@#@。“我们俩闲不�%%#*。缃褡峁煲卜奖鉆***，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*#。”江碧说@%@，“不少身边的邻居@@#%，都坐着轻轨到村镇里的集市%%#*#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@#，联通城市和乡村@**，把两头老百姓的美好生活%@#@@，紧紧连在了一起*#@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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