近日%@，中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输的调查问卷%%，内容涉及养宠人群的类型、是否愿意尝试、对定价和细节要求等15个方面的问题#%#@。此举随即在网上引发热议*#。大多数养宠人士表示出行时能携带心爱的宠物同行*%*，会更加方便自在@%。也有更关心落地细节的人#%%%#，提出了诸如设立专门宠物车厢、明确细节要求和违规处罚等具体建议#*@@。与此同时%@%@*，也有网友不赞同这一做法@@@，担心这会给他人带来不适@*，或使铁路运力更加紧张%@%%@。对此@#，中国铁路客户服务中心作出回应：下一步%@@，将根据调查意见#%，进一步深化高铁托运宠物的可行性研究%#@*。

　　随着社会生活水平的提高@#%#，越来越多的人选择饲养宠物@%#，其中不少宠物也是主人外出旅行时的“旅伴”%#@*。据统计@@@，2014年至2020年间@@#@，我国宠物托运市场规模从212.5亿元增长至548.5亿元##*，年复合增长率高达14.5%@%#*，2023年估计会突破829亿元%%%*。然而@*@**，这一行业的快速发展也伴随着诸多乱象@#*。比如%%@*，擅自变更托运方式以降低成本、托运过程中管理疏漏导致宠物逃脱、恶劣的环境条件造成宠物中暑死亡、托运时间延误、宠物被盗骗、活体与货物混装、服务承诺未兑现@%*@。2021年引起轩然大波的“金毛犬Siri托运中死亡”事件%*#**，直接原因就是托运公司收了2600元的空运费后###，却走了陆运@%@@#，导致当事金毛犬中暑死亡#%#*。

　　因此%*%@，在提供新增的宠物旅行运输服务前*#*%@，规范现有的宠物基础运输服务格外迫切*###@。相关部门须先从完善制度规范和基础服务质量着手**#@，做好风险防范%**%#。一方面要加大监管力度%@##，要求托运企业具备正规资质@##*，加强从业人员专业培训%%，提升应对突发状况的处置能力；另一方面还要制定明确的宠物携带运输标准、运输环境要求、车厢隔离等规范#%%。

　　从外国经验上看%*，美国交通部和航空管理局就要求%@，航空运输的猫、狗至少8周大@#%，且断奶5周以上#%@%#，并且对猫狗之外的“异宠”进入客舱有明确限制；美国铁路公司则规定%#*@@，乘客需帮宠物缴交25美元的“车费”*%#。宠物必须至少8周大%@%#*，没有难闻的味道或攻击性%#%，而且在旅程中不会干扰其他乘客@@#*#。此外*%#%*，宠物不得进入商务舱、咖啡车厢或其他用餐车厢@@。乘客必须在发车前30分钟前抵达票务窗口%%，确认宠物是否符合上车资格@**%%，并且签署同意书#%###。

　　此外*@%*，对不愿与宠物“共处一室”的乘客#*，有关部门要充分尊重和保障其合法权利*@##，可优先满足其与宠物适当隔离需求；对携宠物乘客****，可设置宠物体型、免疫、植入芯片等硬性要求*%，最大限度杜绝安全隐患；此外还应加强对儿童和家长的宠物安全意识教育等*#。

　　与此同时%@#，宠物主人也须尽到应尽的责任%%#，确保宠物和他人的人身安全##*@。具体如评估宠物身心状态、选择合适的运输方式、办理相关手续、准备充足宠物用品、文明携宠不骚扰他人等@%%*#。只有宠物主人和运输服务方共同努力@%%，才能营造良好的宠物运输环境#%*。

　　周威 来源：中国青年报