能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%##**，5月18日%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#，致救护车上1名工作人员当场死亡#@#%，1名患者经送医抢救无效死亡%@@@%，救护车驾驶员受伤#@%@。据悉@%*@，事故发生时*%#@%，救护车上载有患者#*@*，并鸣笛闯红灯#@@@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@**#。

　　救护车成“夺命车”%@@%，如此悲剧令人痛心#%#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##@。悲剧不该一再重演@%@%，改变迫在眉睫##@@。

　　诚然#@，执行紧急任务时@%#%%，救护车必须分秒必争%%@，也因此%%%#，法律赋予其闯红灯特权*@***，其他车辆及行人应避让@%*。然而%**，在现实复杂的交通环境中@#%#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%*，是不容忽视的交通安全隐患*#%#@。尤其是**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%***#，即使发生轻微碰撞#%##@，后果也较为严重*#%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#，一旦因闯红灯导致事故@@%%#，可能会造成物体“飞射”@%@，加剧事故严重程度@#%@。

　　如此看来@%#，与其赋予救护车闯红灯的特权@*#，不如让救护车“一路绿灯”%*。当救护车所到路口都是绿灯%*@%，既能规避闯红灯带来的安全风险#*，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间@#*。

　　实际上@*#，不少国家在这方面早有探索*#*%，比如#*，有的国家创新技术应用**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@%@，系统将自动切换为绿灯*#。国内一些地方也已有一些尝试@#*@，比如@%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”####*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#**#*，并采用新型信号控制理论和模型#%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@。在新技术帮助下#%%%，“车看灯”变成“灯看车”%#%#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@@@%。期待相关研发项目能够深入推进*#%#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%。

　　说到底**@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@*%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%%。（工人日报）