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《唐宫夜宴》河南春晚出圈河南：让传统文化闪亮起来
一个背篓装满菜**%%，有多沉？
老罗说%%##*，装满花菜约30斤#%%@@，若是西葫芦这些个压秤的#*，得有70多斤%***#。
一条扁担%#*##，三个背篓#@%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@*%%。
老罗全名罗光明%*，今年63岁#%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##。每当自家地里蔬果成熟%*，清晨5时许@*，他俩就会把三个背篓装满@#%#，到重庆轨道交通4号线石船站%*%，赶第一班轻轨进城卖菜%#*@@。
老罗不惜力#@@#，一条扁担扛肩头*##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@%**，背起大背篓@#，同时负责秤、包装袋等物件@*@#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@#@，还有石船镇附近的菜农%%*#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**@*。不久前有人提出@**，携带菜筐背篓乘车@#，又在早晚高峰时段%*@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%#，只要行为和物品合规%#，就不会干涉%@@##，引发网友好评@*%*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@*%#*。最近#@**，记者跟随老罗夫妇%*%，从田间地头出发%#*，坐轻轨进城赶场卖菜#@##。在田地里、轻轨上、市场中*@@*，处处有人帮扶背篓菜农%*%#，让他们感受到山城的包容与温暖%%@@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置**@*#。他索性搬来木墩子*@#*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常*#@@。
和这里大多数菜农一样#**#*，为了节约时间#*%*，农忙时节老罗上午下地#*，中午就在板房里吃饭休息@@，下午接着干活%*，从白忙到黑#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#@@。“自家菜自家也吃@@##%。拿出去卖的#%@%*，都是最鲜嫩的#%@。”老罗说**@，自己务农大半辈子##*@*，这是他一直遵循的准则#@%%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说**@@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#@，离不开菜农对品质的高要求##。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%**@#，增收致富@#@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*%%，抗风险能力差%@。跟着专家听课####*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@，从品种选择到水肥管理**，都更加科学#*。”老罗家总共承包了10多亩地*%@%#，种了10多个品种的作物***#*，主要种玉米*#%。前年区里专家下来搞培训***，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@#，多个玉米品种同时试种%%，找出了最适合的品种##@*。
“几番试种后*@，我家选种了美玉系列糯玉米@*%，吃一口你就忘不了*##*。”老罗神采飞扬**#*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@@，拉百八十斤进城##*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#**@，一上午也全部售空%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头**@，越来越多的村民闲不�*#*#@。煌吩乩�*%#。“近年来#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@%%%，蔬果品质显著提升@%。如今#*%@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@*#。”胡平说*#%。
城区居民消费力强*%#%%，高品质的农产品不愁销路%%**。但过去因交通不便#@#*@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@##@，要么只能在镇内卖菜%%。
轻轨和城市快速路修通前#*%##，出石船进主城%%*，要走319国道@#%#。山路弯弯@%*#%，坡坎曲折@@@**，当地人又称之为“十二拐公路”*%。早些年@**#@，老罗也进城卖过菜*%*@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@%%@。清早出门%%*%#，等通过“十二拐公路”%@，已临近中午%**，半天时间卖不了多少就得往回赶#%，总感觉不划算@#%##。
2022年@#，重庆轨道交通4号线修通#@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%@##。在重庆%%%*@，赶场不分城市乡村#%，就算在市中心也能找到地方#%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*。�1、4、7日赶鱼嘴矦*#。�2、5、8日赶复盛�%*@**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##%@。
“嘿#*###，趁雨�###*#。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%#@#。”下午4点*@*@，雨势渐弱%*#*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#***@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@@#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*##*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%**#，清晨5点%**，记者来到老罗家的板房#@。
窗外一片漆黑*%#@@，室内紧张忙碌*%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##**#。
老罗有七八个背篓%@@*，有些是背到田里收菜使**，有三个则是坐轻轨专用%%*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴###*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@#%，我都会留下干净背篓专门坐车用%*#。”老罗朴实#*，憨笑着说出了其中的原由@#%#。
夫妇俩一人递菜*%，一人摆放*%*%。钱芳专门准备了大塑料袋#****，罩在背篓里面@@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上***。“都是为了车厢整洁%%#@#，不能给别人添麻烦嘛#*%%。”钱芳说*%。
5点40分%@#%@，收拾完毕#@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%。
雨大路滑###%，到石船站平时十来分钟的路程#*%*，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近@*%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通@@*，接驳“背篓专线”@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@*##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@。
6点钟*%%@*，老罗夫妇到达石船站#@，距离开站还有5分钟#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@。入站口排起了长队%*@#，这里等车的菜农大多65岁以上%*，可以免费乘车@#。
“第一班轻轨是6点32分发车@@%，6点15分开站#@*%。为了让菜农们进站时间更充裕%@##，我们提早10分钟开站%#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%。”石船站值班站长苏奎说**。
6点15分*@%*@，准时开站*%*%%。安检的程序必不可少*%#*，但从菜农们取下背篓过安检%%，到重新背上过闸机@%@@，都有工作人员帮助*#。个别人带的菜量大%#%，还有专门的大件通道供其通行@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%#，走得稍慢些*#**%。钱芳走在前面轻车熟路%@#，给他按了无障碍直梯#*#@@，等老罗到了才一起到站台候车#%**@。
6点32分%*，第一班轻轨准时到站%##@*。怕有些老人听不懂普通话@%##，站台还加上了方言播报*#。车厢内几乎座无虚席@%**@，菜农们放下的背篓#%，整齐地摆放在地上#*，空气中满是蔬果清香@*#。为了防止背篓“乱跑”**，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#@@*，两位老人坐到一起交谈起来#*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%%##。“挑最好的进城卖@%%，你瞧%%#%*，掐一下就断*%。”包绍怀一边讲@#*，一边用手指掐断一截蒜薹#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩*#**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%#，有生意头脑@*。自打两年前轻轨通车@*%@@，他们家迅速扩大了生产规模*##*@，把一篓一篓的菜背到城里卖*%#。”包绍怀说#%，“老罗管生产@%*##，‘钱包’管经营@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*@*，又不是只有我们家*@#*。听村干部说%*%*，自打2022年上半年轻轨通车后@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜**#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*@%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%@，扩大到2100多亩%%*#。”钱芳说@*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*%@，想起还在飘着的雨*###@，钱芳临时改了主意@@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%#%，和合家园农贸市场在室内#*，我们也常去#*#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@*@@%，附近住了好几万居民*@。”钱芳脑子转得快***%#，迅速做了决定%@@。
到站后###，老两口一共支付了6元票钱*@@%#。步行十来分钟##@@*，他们来到农贸市�%*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#，就在进门口位置**#。此时刚过7点**。“一般八九点才上人买菜%@@@@。赶第一班轻轨%@*%，为的就是选一个好位置@***#。”老罗说#**@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%@**#，均设在一楼进门人流密集的位置@##，最多可以摆上200多个摊位#%。这附近除了安置房小区#**@，还有人才公寓@@#%*，人气相当旺*%@%*。在这摆摊*@@，一次只需要象征性地交1元摊位费%#%，就能分配到一米多长、半米多宽#%，约3块地砖面积的区域@*#*，可以从早摆到晚@*%%%。
靠近摊位细看%#，乳黄色大理石地面上%*@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%*@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%*，供自产自销的菜农就地摆摊%*，干净整洁*%%%*，井然有序*##@%。
“市场在规划设计之初**，便考虑到菜农的需求@#%，根据地砖颜色不同*%*#，划定了摆摊的区域#@%@%。这样不仅灵活机动%%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%，引导他们自发维护市场秩序%#%@@。”市场管理人员邓仕玉说%%##*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#，腾出位置的同时###@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%###%。
“只要是来这里卖菜的老乡@%**，我们都会想方设法给他们找到位置%%*@。”邓仕玉说@@%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@*，“铺在地上@@，可以放更多菜#@#@。”
老罗说*@，前段时间“背篓专线”被关注后@#%%，不少市场开设了摆摊专区@*%@，邀请石船菜农去卖菜#*@#@，“不收取摊位费@#%，或者只是象征性收费@#%#，而且都能坐轻轨到达@%。”
从7点开始@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*@，夫妇俩忙到水都来不及喝*%%@@。新鲜的农家菜不愁卖*%*#，仅仅两个小时#@@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%，老两口共计进账150多元@%%。
背篓空空#**，天气也放了晴@%。夫妇俩一身轻松@%**，收拾好背篓坐轻轨回石船%#**，准备接着忙地里的农活儿*%。“生意好%@%，心情就好！”老罗笑道%@#@*。
上午9点多*%%，与老罗夫妇在石船站告别后@@%*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@**@。老两口今年七十出头*#，家住两江新区人和街道##*@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@@#。“我们俩闲不�%*。缃褡峁煲卜奖�*@*%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%#@#。”江碧说%*，“不少身边的邻居%%，都坐着轻轨到村镇里的集市*@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”***#@，联通城市和乡村*#@#@，把两头老百姓的美好生活##@，紧紧连在了一起*%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然