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“叫花鸡里没有鸡”涉事商家被行政处罚停业整顿15日
一个背篓装满菜#@，有多沉？
老罗说@#，装满花菜约30斤#***，若是西葫芦这些个压秤的###，得有70多斤%%%#。
一条扁担@@，三个背篓##，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@*。
老罗全名罗光明#**%，今年63岁%%#%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%*@#。每当自家地里蔬果成熟#@%*%，清晨5时许@*#，他俩就会把三个背篓装满##@，到重庆轨道交通4号线石船站#%#@*，赶第一班轻轨进城卖菜#*#%。
老罗不惜力@*#，一条扁担扛肩头**%#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@###%，背起大背篓###**，同时负责秤、包装袋等物件%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里#**%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%##*#，还有石船镇附近的菜农%@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%%*。不久前有人提出%#@*%，携带菜筐背篓乘车##，又在早晚高峰时段*@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应**#@，只要行为和物品合规@@，就不会干涉%%%，引发网友好评#@%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*%#*#。最近#*@*#，记者跟随老罗夫妇**#*#，从田间地头出发*#*%%，坐轻轨进城赶场卖菜@*。在田地里、轻轨上、市场中##，处处有人帮扶背篓菜农*%@，让他们感受到山城的包容与温暖*@*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#。他索性搬来木墩子@%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常@**@。
和这里大多数菜农一样*@%，为了节约时间%%%#，农忙时节老罗上午下地@%%，中午就在板房里吃饭休息@###，下午接着干活#*#%，从白忙到黑*@%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@#%*。“自家菜自家也吃#%@#。拿出去卖的%##，都是最鲜嫩的%%*%。”老罗说@*@*@，自己务农大半辈子%###*，这是他一直遵循的准则@#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*@**#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#%@%，离不开菜农对品质的高要求@*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*##@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@，增收致富#%@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#%，抗风险能力差##@#@。跟着专家听课*%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@###%，从品种选择到水肥管理%@#，都更加科学*@。”老罗家总共承包了10多亩地%%%**，种了10多个品种的作物##%，主要种玉米%@%。前年区里专家下来搞培训@%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%，多个玉米品种同时试种%@@，找出了最适合的品种%*。
“几番试种后*#@%，我家选种了美玉系列糯玉米@@#，吃一口你就忘不了%@。”老罗神采飞扬%##，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%@%@，拉百八十斤进城#@**@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*#%%%，一上午也全部售空%#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@%%%#，越来越多的村民闲不�**%##。煌吩乩�%@。“近年来%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@*%，蔬果品质显著提升**。如今@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*#。”胡平说@#**。
城区居民消费力强*@，高品质的农产品不愁销路*@%@。但过去因交通不便%#%*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*#%@，要么只能在镇内卖菜@*@。
轻轨和城市快速路修通前**@，出石船进主城@@#**，要走319国道%%%。山路弯弯%%@，坡坎曲折@%，当地人又称之为“十二拐公路”*%#。早些年#*，老罗也进城卖过菜@%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@###。清早出门#@，等通过“十二拐公路”%#，已临近中午*@%，半天时间卖不了多少就得往回赶%*@*，总感觉不划算*@#%*。
2022年#%%##，重庆轨道交通4号线修通#*#%%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*##%。在重庆#*，赶场不分城市乡村%@*，就算在市中心也能找到地方%#*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#%@#。�1、4、7日赶鱼嘴�%%*##。�2、5、8日赶复盛�*%*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@%**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*#%#。
“嘿%%%#@，趁雨蠤#*%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@@%*。”下午4点@@，雨势渐弱*#@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#@#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@@#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#%，清晨5点@%，记者来到老罗家的板房*#@%%。
窗外一片漆黑@*#%*，室内紧张忙碌%*%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%%@#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@#*。
老罗有七八个背篓#***%，有些是背到田里收菜使@*，有三个则是坐轻轨专用#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@***#，我都会留下干净背篓专门坐车用##*#@。”老罗朴实%@*#@，憨笑着说出了其中的原由##。
夫妇俩一人递菜*#，一人摆放%@*#。钱芳专门准备了大塑料袋#***，罩在背篓里面@#@@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@*@。“都是为了车厢整洁*#，不能给别人添麻烦嘛@%#@%。”钱芳说@%。
5点40分@*##%，收拾完毕#%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@###%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@%。
雨大路滑##，到石船站平时十来分钟的路程*#，走了约20分钟%*。从村里到轻轨站距离很近*%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@*%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@#，9106路公交线于近日开通#*#，接驳“背篓专线”@%**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#%。
6点钟%#@##，老罗夫妇到达石船站***，距离开站还有5分钟@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##@。入站口排起了长队%@，这里等车的菜农大多65岁以上#*%，可以免费乘车*#。
“第一班轻轨是6点32分发车*#*##，6点15分开站@%%#。为了让菜农们进站时间更充裕@#*#%，我们提早10分钟开站@#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#。”石船站值班站长苏奎说@*。
6点15分#%，准时开站@%#。安检的程序必不可少@@*@*，但从菜农们取下背篓过安检#*%#，到重新背上过闸机%*，都有工作人员帮助%@#。个别人带的菜量大@%@*@，还有专门的大件通道供其通行*%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜##，走得稍慢些#%。钱芳走在前面轻车熟路@#，给他按了无障碍直梯#@@，等老罗到了才一起到站台候车#@%%。
6点32分@%*，第一班轻轨准时到站#%。怕有些老人听不懂普通话@%@%%，站台还加上了方言播报%*。车厢内几乎座无虚席%*，菜农们放下的背篓@*，整齐地摆放在地上#%，空气中满是蔬果清香*#*#。为了防止背篓“乱跑”@%@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#**。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀##%#%，两位老人坐到一起交谈起来%%#@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@*##@。“挑最好的进城卖@@@#，你瞧*%@*，掐一下就断@#。”包绍怀一边讲*%%，一边用手指掐断一截蒜薹%*@%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#**，有生意头脑#%@。自打两年前轻轨通车%%，他们家迅速扩大了生产规模*#*，把一篓一篓的菜背到城里卖%%。”包绍怀说*%##，“老罗管生产#@@*，‘钱包’管经营%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@#，又不是只有我们家%*##。听村干部说#%，自打2022年上半年轻轨通车后%@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%#@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@%##*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**@*，扩大到2100多亩**。”钱芳说%*@@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%，想起还在飘着的雨%%%%*，钱芳临时改了主意%#%#*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#@**@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@*#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*，和合家园农贸市场在室内*@@，我们也常去**#*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#%%，附近住了好几万居民%*。”钱芳脑子转得快%@%，迅速做了决定%*#%。
到站后%#%，老两口一共支付了6元票钱@@%*%。步行十来分钟@%*@，他们来到农贸市�%@@*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%@，就在进门口位置@#。此时刚过7点*@%@@。“一般八九点才上人买菜@#%*@。赶第一班轻轨%@%@#，为的就是选一个好位置*%%@。”老罗说@%##。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*%**#，均设在一楼进门人流密集的位置*#@*，最多可以摆上200多个摊位@%@。这附近除了安置房小区#*，还有人才公寓@%**，人气相当旺#%%%。在这摆摊*#*#*，一次只需要象征性地交1元摊位费*%%，就能分配到一米多长、半米多宽#@%@，约3块地砖面积的区域#%%，可以从早摆到晚@**。
靠近摊位细看%#**#，乳黄色大理石地面上%%%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@#@@，供自产自销的菜农就地摆摊%%%*，干净整洁*@%，井然有序**@#@。
“市场在规划设计之初*@@@，便考虑到菜农的需求@%，根据地砖颜色不同*@#，划定了摆摊的区域@##@。这样不仅灵活机动@%@@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%，引导他们自发维护市场秩序#*%。”市场管理人员邓仕玉说%@@**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*#，腾出位置的同时%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*。
“只要是来这里卖菜的老乡#*%，我们都会想方设法给他们找到位置%@*%%。”邓仕玉说#%@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**%，“铺在地上@**，可以放更多菜@@@。”
老罗说%%，前段时间“背篓专线”被关注后*###%，不少市场开设了摆摊专区%@，邀请石船菜农去卖菜%%*%，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费##*，而且都能坐轻轨到达%#*。”
从7点开始@%%##，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#*%@，夫妇俩忙到水都来不及喝*#@。新鲜的农家菜不愁卖@*@，仅仅两个小时*##，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#%，老两口共计进账150多元#%*。
背篓空空@@%，天气也放了晴#%@@*。夫妇俩一身轻松#%，收拾好背篓坐轻轨回石船@#%%#，准备接着忙地里的农活儿**%@%。“生意好##，心情就好！”老罗笑道##*%*。
上午9点多%@*，与老罗夫妇在石船站告别后@#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@##。老两口今年七十出头%%，家住两江新区人和街道@**%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@@#@。“我们俩闲不譆#。缃褡峁煲卜奖鉆*#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@%#。”江碧说#%*，“不少身边的邻居@*#，都坐着轻轨到村镇里的集市%**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”**@##，联通城市和乡村%*%*@，把两头老百姓的美好生活#@%，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然