能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%##@，5月18日%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##*，致救护车上1名工作人员当场死亡#*%%@，1名患者经送医抢救无效死亡*%%%#，救护车驾驶员受伤@*%@。据悉*#@，事故发生时#*@，救护车上载有患者#*%*%，并鸣笛闯红灯#@%#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*##。

　　救护车成“夺命车”##@#，如此悲剧令人痛心%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%@##。悲剧不该一再重演@#，改变迫在眉睫%@#*。

　　诚然@%，执行紧急任务时%@，救护车必须分秒必争*%#，也因此##，法律赋予其闯红灯特权#%，其他车辆及行人应避让@%#*。然而#*%，在现实复杂的交通环境中##@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%%%#，是不容忽视的交通安全隐患%#@。尤其是#%##@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*##*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#*#%，即使发生轻微碰撞#@*#，后果也较为严重@@@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@##，一旦因闯红灯导致事故#*，可能会造成物体“飞射”*@**%，加剧事故严重程度%%@%。

　　如此看来#@%，与其赋予救护车闯红灯的特权%*#*，不如让救护车“一路绿灯”@*%*。当救护车所到路口都是绿灯%%@#*，既能规避闯红灯带来的安全风险*@@*，还能提高通行效率#@%%#，为抢救生命争取更多宝贵时间%@。

　　实际上%#*@，不少国家在这方面早有探索%###，比如**#*#，有的国家创新技术应用@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**#，当这些特殊车辆接近交通灯时@#，系统将自动切换为绿灯*#*@。国内一些地方也已有一些尝试@*%*%，比如#%##，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#%%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%，并采用新型信号控制理论和模型#@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@*%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%%*@%。在新技术帮助下%@%，“车看灯”变成“灯看车”#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*%#。期待相关研发项目能够深入推进#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%*#@。

　　说到底%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#*%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@*%*。（工人日报）