重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:03:06
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一个背篓装满菜%%，有多沉？
老罗说%**，装满花菜约30斤@@%#，若是西葫芦这些个压秤的##*%#，得有70多斤@@#。
一条扁担@@*#，三个背篓#@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#%。
老罗全名罗光明#@%，今年63岁##%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%@。每当自家地里蔬果成熟#**，清晨5时许%@，他俩就会把三个背篓装满%#%**，到重庆轨道交通4号线石船站@##，赶第一班轻轨进城卖菜#**#。
老罗不惜力@#，一条扁担扛肩头##，两头担起俩背篓；钱芳心思细%@@，背起大背篓%*，同时负责秤、包装袋等物件@#*。
石船镇距离重庆主城区约40公里*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%%@，还有石船镇附近的菜农@*#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@。不久前有人提出#####，携带菜筐背篓乘车@#@%，又在早晚高峰时段*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@#**，只要行为和物品合规#%**，就不会干涉#**%#，引发网友好评@@@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@%#。最近##，记者跟随老罗夫妇%@%，从田间地头出发@%@**，坐轻轨进城赶场卖菜#%。在田地里、轻轨上、市场中*#**，处处有人帮扶背篓菜农%%，让他们感受到山城的包容与温暖**#%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@**。他索性搬来木墩子#*%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%**@。
和这里大多数菜农一样#@#@，为了节约时间#*#*，农忙时节老罗上午下地@%，中午就在板房里吃饭休息%**，下午接着干活@*，从白忙到黑@@*##。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##%。“自家菜自家也吃#%##。拿出去卖的**@%，都是最鲜嫩的%*%#。”老罗说%**，自己务农大半辈子#*@*#，这是他一直遵循的准则@*#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@@@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%*，离不开菜农对品质的高要求#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#@#@*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#，增收致富%%*%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%#@%，抗风险能力差@%#@%。跟着专家听课*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*，从品种选择到水肥管理%@%*%，都更加科学*%@*。”老罗家总共承包了10多亩地#%，种了10多个品种的作物*@**，主要种玉米%@#。前年区里专家下来搞培训@%%#*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@@%*，多个玉米品种同时试种@#%@，找出了最适合的品种#@*。
“几番试种后@*，我家选种了美玉系列糯玉米*#，吃一口你就忘不了%*@。”老罗神采飞扬#@%%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#@@，拉百八十斤进城#@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤**@，一上午也全部售空**@@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%@%%，越来越多的村民闲不�**。煌吩乩�%**@。“近年来%@#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*#，蔬果品质显著提升#%*%。如今##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#%。”胡平说*%#*。
城区居民消费力强*%#，高品质的农产品不愁销路%#。但过去因交通不便@*，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#*，要么只能在镇内卖菜%*#@。
轻轨和城市快速路修通前%#*@@，出石船进主城###%，要走319国道%*。山路弯弯%*%*，坡坎曲折@@%%*，当地人又称之为“十二拐公路”**。早些年#*，老罗也进城卖过菜*%%**，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%@。清早出门*@*#*，等通过“十二拐公路”%%#*#，已临近中午%#@@，半天时间卖不了多少就得往回赶@#，总感觉不划算##%@。
2022年@#@*，重庆轨道交通4号线修通*@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*。在重庆@%#，赶场不分城市乡村@*%，就算在市中心也能找到地方#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#@。�1、4、7日赶鱼嘴矦@@。�2、5、8日赶复盛�#*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@#@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*%。
“嘿@*%@，趁雨�*@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�**。”下午4点@*@@，雨势渐弱%@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@#*@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@*%#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜#@@#*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%@*#，清晨5点@@**，记者来到老罗家的板房%%#%。
窗外一片漆黑%#@@*，室内紧张忙碌%@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@。
老罗有七八个背篓%***#，有些是背到田里收菜使@@%%，有三个则是坐轻轨专用@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*@，怕背去坐轻轨弄脏车厢#*@，我都会留下干净背篓专门坐车用*%%@。”老罗朴实@****，憨笑着说出了其中的原由@%#*%。
夫妇俩一人递菜%*@，一人摆放###。钱芳专门准备了大塑料袋#%%，罩在背篓里面*#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@**@@。“都是为了车厢整洁%###@，不能给别人添麻烦嘛@*#@。”钱芳说*%%。
5点40分@%，收拾完毕#%%*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%*%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#**。
雨大路滑@#**%，到石船站平时十来分钟的路程@*，走了约20分钟@#。从村里到轻轨站距离很近@@##@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@%，9106路公交线于近日开通@%*#，接驳“背篓专线”*%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@*。
6点钟*@@#%，老罗夫妇到达石船站*#，距离开站还有5分钟#%*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*。入站口排起了长队#%*%，这里等车的菜农大多65岁以上**%%，可以免费乘车*#%@@。
“第一班轻轨是6点32分发车@@#@@，6点15分开站@*。为了让菜农们进站时间更充裕#%，我们提早10分钟开站#@*%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@*%*%。”石船站值班站长苏奎说@%。
6点15分*%**@，准时开站%%%##。安检的程序必不可少#@，但从菜农们取下背篓过安检%%#*，到重新背上过闸机*#@*，都有工作人员帮助%#%。个别人带的菜量大**#*，还有专门的大件通道供其通行*#@*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@#，走得稍慢些@*@。钱芳走在前面轻车熟路%#*@，给他按了无障碍直梯@*@*，等老罗到了才一起到站台候车#%%。
6点32分%###，第一班轻轨准时到站*#。怕有些老人听不懂普通话##%，站台还加上了方言播报@@@%%。车厢内几乎座无虚席*%，菜农们放下的背篓%#%，整齐地摆放在地上#%#@，空气中满是蔬果清香#**%。为了防止背篓“乱跑”@**%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%#，两位老人坐到一起交谈起来%*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##*@。“挑最好的进城卖@%，你瞧@#，掐一下就断#%%。”包绍怀一边讲@%@@，一边用手指掐断一截蒜薹%*%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩####。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%@%*，有生意头脑%*#%%。自打两年前轻轨通车%*，他们家迅速扩大了生产规模@@%%，把一篓一篓的菜背到城里卖@#*。”包绍怀说*@#，“老罗管生产*@@%，‘钱包’管经营##*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#@@*，又不是只有我们家#@%@*。听村干部说@@%##，自打2022年上半年轻轨通车后*%@**，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%#，扩大到2100多亩**%@#。”钱芳说#%*#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%%%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@#，想起还在飘着的雨@##@，钱芳临时改了主意*%##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%%%#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%，和合家园农贸市场在室内#@，我们也常去*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*##，附近住了好几万居民%#*#@。”钱芳脑子转得快%*%%，迅速做了决定%@@@。
到站后%*@%@，老两口一共支付了6元票钱@#。步行十来分钟@#*#，他们来到农贸市�*%@#*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%##，就在进门口位置@*@@。此时刚过7点%@%%@。“一般八九点才上人买菜*##*。赶第一班轻轨%#@**，为的就是选一个好位置*@*#。”老罗说*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#*#，均设在一楼进门人流密集的位置@@@#*，最多可以摆上200多个摊位**#。这附近除了安置房小区@@#@%，还有人才公寓####@，人气相当旺%%@*%。在这摆摊%##%%，一次只需要象征性地交1元摊位费#%%#，就能分配到一米多长、半米多宽%@*#*，约3块地砖面积的区域*@*，可以从早摆到晚#*%。
靠近摊位细看%#*，乳黄色大理石地面上%*#@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@**@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%*%，供自产自销的菜农就地摆摊*%，干净整洁*#%，井然有序*@。
“市场在规划设计之初@##@，便考虑到菜农的需求%%%@，根据地砖颜色不同*%**@，划定了摆摊的区域#*@%@。这样不仅灵活机动@%@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#@，引导他们自发维护市场秩序**#%。”市场管理人员邓仕玉说*##@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*@#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#*，腾出位置的同时#*%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热###@*。
“只要是来这里卖菜的老乡%%*@，我们都会想方设法给他们找到位置@%%*@。”邓仕玉说###%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*，“铺在地上@%*，可以放更多菜@%。”
老罗说*@%*，前段时间“背篓专线”被关注后@*，不少市场开设了摆摊专区**，邀请石船菜农去卖菜##@@，“不收取摊位费#@*%%，或者只是象征性收费%#**，而且都能坐轻轨到达@%%%#。”
从7点开始%@#@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位####，夫妇俩忙到水都来不及喝*@。新鲜的农家菜不愁卖*@@@*，仅仅两个小时#%*@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#%##，老两口共计进账150多元@@。
背篓空空###，天气也放了晴%**@。夫妇俩一身轻松%@，收拾好背篓坐轻轨回石船@@，准备接着忙地里的农活儿#*。“生意好%*，心情就好！”老罗笑道@@。
上午9点多**%%，与老罗夫妇在石船站告别后#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%***#。老两口今年七十出头@*%**，家住两江新区人和街道@*%@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*%@%。“我们俩闲不�#@#。缃褡峁煲卜奖�%#@*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@。”江碧说@#，“不少身边的邻居#@%#，都坐着轻轨到村镇里的集市*#**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@，联通城市和乡村%#%@，把两头老百姓的美好生活#%%*，紧紧连在了一起*#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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