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【和谐共生】习言道｜生态兴则文明兴
持9本驾驶证###%@，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机*%**，今年“五一”假期%%，他仍然奔忙在铁路线上@#@，保障京雄城际铁路旅客出行%#@。
4月22日###，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#@##。
每次出发前@*，他们都会一丝不苟地完成准备工作@*。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点*@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@*。目的就是为了反复确认和加深记忆@##@%。
32年前*#%@，刚参加工作的韩师傅%*#，在蒸汽机车火车头旁@@，留下了一张珍贵的合影%#。此后#@@*，但凡是驾驶新车型%%@，韩师傅都会拍照记录@@*，这对于他来说是一种情怀@@*。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*%，有苦有甜有累也有幸福%#。2017年9月@*@%%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营@%*，我是第三天跑的@#@*，开着那叫一个给力%*@%，心里特自豪#*#@%。京沪一跑%%%%，跨好几个�%@%#。彼�350**#@#，太牛了%*@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#@@%#，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验%*%%*，为这条线路顺利开通提供数据参考*%#*。随后不久%*，复兴号在京沪高铁上首发**，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家%%。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机*%@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@#。看重每一个细节#%%*%，珍惜每一次值乘机会@@#*#。
韩军甲说：“干了这么多年%@@，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@%##%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@%%*，大家在高铁上立钢*@%%，立钢笔#%，平稳、舒适就是靠司机干出来的#%@@。不是说老司机经验多么好***@，每一次开车、停车对标都特别珍惜*#，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘%%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@%%，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤*@，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认%@@。
同样*%*#，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警%%*，40秒不踩踏列车就会紧急制动*%%。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛###，闭眼超过2秒也会启动声光报警@%%。这种强度的工作压力%%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%%%。
韩师傅回忆说%%，“第一次单独闸把时是货运*##，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’#@*。现在一个动车组上亿元@##**，责任就更大了**#*%，手里掌握的是千百条人命%*%，上亿元的国家财产*#*#。当把旅客安全舒适地送到目的地了*#@#，他们享受到高兴和满足@#*#，我就不由得觉得特别骄傲%@。”
他的母亲说“咱家没有节@%@%@，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#@@，一家七口人#*@*%，有五位都是铁路工作者*##@@。每逢节假日*@##%，他们不是在开火车**@#，就是在检修、调度和行车一线坚守#%@*，家里至今没有一张全家福*%。
韩师傅说：“我们没有节假日%%***，包括我们的家人、家属都淡化节假日#*。33个春运#%，在家过了两个春节*@@，我妈就说‘咱家没有节#%，人齐了就是年’****。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车%@*%，从电力机车再到动车和复兴号的演变*%%%，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@%**。
韩师傅说**%*#，“把车安全正点平稳舒适到达终点@%#%#，是一种执念*#*#，一种信仰%*%。在反反复复的日子里#%#%，我对得起过往的每一寸光阴#%%，这就是我今后人生最大的财富@%@@。”(央视新闻微信公众号)