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斯诺克世锦赛：16强已出14席中国军团4人出局
液冷超充、语音控车等技术亮相北京车展
创新科技“上车” 美好出行“加速”
【科技助力新消费】
◎本报记者 都
编者按 2024(第十八届)北京国际汽车展览会4月25日至5月4日在北京举行#@*。本届车展以“新时代新汽车”为主题**@@@，集中展示了最新汽车芯片技术、智能网联汽车技术、车载AI智能系统等@**@。科技日报记者走进车展现�###。炻哉獬∑到纭镑吟咽⒀纭盄#**@。
智能辅助驾驶、液冷超充、语音控车……在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上#*，各种汽车新技术让人目不暇接%@。
近年来*@，以新能源汽车为代表%*%@%，我国汽车产业快速发展**#，新技术、新功能不断涌现%#*%。汽车告别单一交通出行工具属性%##*，逐渐成为人们日常生活的重要伙伴@*#。
智能辅助下驾驶更轻松
要说本届车展上的“热词”##%@，智能辅助驾驶一定名列前茅%#%*。
近年来#@%%，伴随新能源汽车快速发展#@@#，智能辅助驾驶逐渐成为众多车型的标配功能#%。
业界通常将智能辅助驾驶称为NOA(Navigate on Autopilot)@#**。针对不同行驶场景*%#*#，它可被细分为城市NOA、高速NOA等*#@%@，其中消费者使用最频繁的是城市NOA@##@@。开启城市NOA后%#@%%，驾驶员只需设定好目的地#***%，车辆就可自动变换车道、超车#%，大大减轻了驾驶员负担#%#@。
在本届车展上#**，相关品牌负责人告诉科技日报记者%*%，配备有NOA功能的车辆一般会在车身安装多种传感器*#***，如激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、环境感知摄像头等#%。它们可实时监测车辆周围路况%@*@#，采集多种数据@#，获取实时车速、前车距离等信息##。这些数据会被发送至车辆数据处理单元和决策单元%*，经过处理后#@%，辅助实时规划行驶路径##%#，帮助驾驶员自动完成一系列操作#*%##，提高行车便利性和安全性*%。
如今@*@%，城市NOA功能不断优化##%。部分车型上的城市NOA还能进行自动泊车、智能跟车*%，以更好适应城市道路环境和交通状况**@#。
不过%*%%，由于城市路况复杂###%%，非机动车、行人都可能出现在机动车道上@%。此外#%**，车辆加塞、大型车辆变道等情况增加了交通事故风险**@*#。这些都给智能辅助驾驶功能普及带来不小的挑战@**。因此%#%@#，驾驶员在使用该功能时应保持足够警惕##*，及时接管车辆#%%，确保行驶安全@*%。
大模型打造车内智慧空间
AI大模型从去年火到今年###%，是本届车展焦点之一##@@。随着车企愈加注重打造车内智慧空间#@@@*，大模型“上车”成为当下汽车业发展趋势@@*%。
在本届车展*##%#，有参观者试乘了一辆发布不久、加装AI大模型的国产新能源汽车#@。上车后**%，她一口气对智能车机发出了“降低车窗”“打开空调”“左侧后视镜向里一点”等指令##。话音刚落*#，智能车机便“指挥”车辆快速响应#%，完成相关指令#@。该车型支持五音区语音交互##，乘客即使坐在后排中间位置@#*#*，指令也能被精准接收#*。
值得一提的是%@**，通过连接手机等智能设备%#%#，该车型用户可在家中进行语音远程备车#%#*@。相关品牌负责人介绍@*，到了冬天@%#@#，用户可在家中用手机一句话开启车内空调、给座椅加热#@#@。用户不仅能远程控制车辆%@，还可在车中远程控制家中智能设备@%*，如用户在车内可随时调用家中摄像头%*#*。通过设置地理围栏#%*，当汽车接近小区时##**@，智能家居中的“回家”场景自动激活##%，灯光、窗帘、空调便会作出响应#*@@。
AI大模型“上车”给驾驶带来了更多便利和趣味@*。在同样搭载AI大模型的另一车型上%@，驾驶员可直接与智能车机对话%#%*，询问与目的地的距离、沿途交通拥堵情况、目的地附近“高赞”餐厅等#@%，仿佛一位智能管家坐在车上一般*@#。
“以前进行语音识别*@*%，需要将数据上传云端解析@@#，再回传到车端*%@##。现在语音识别是离线的%#，反应快#%%，哪怕没网也不影响#@*%*。”相关品牌负责人介绍*#，这得益于AI大模型在云端和车端协同工作##。云端AI大模型参数规模大、算力强*@%#，可完成大量数据标注、数据融合任务*##%，降低运算成本和错误率@@%。车端AI大模型参数量较�#%@@。涣灿兴懔�%%%*，节省车端计算推理时间%#%@。即使云端与车端通信有时延#%%，也能确保行驶安全@@@%%。
新设计让上车如同回家一般
除了在智能化上下功夫%#%@*，舒适也是当下许多车型的主打卖点之一%*@@#。让乘客上车就像回家%***，是许多车企希望能带给消费者的体验*###%。
例如##@*%，车内空间相对狭蠤%**。肴盟缘酶沓髁�##*，许多车型在设计时往往会采用大面积玻璃天幕**%#。与此同时@%，为解决玻璃防晒隔热难题%@%@@，车企采取了多种手段%#*。
在本届车展上*%@#%，针对夏天玻璃升温快问题*##*，部分车型采用了镀银玻璃@%*#。镀银玻璃是指玻璃表面十余层膜中@%@**，有2层或3层含银化合物@#@@。镀银玻璃会反射大多数紫外线、红外线%@**，只让部分可见光照射到车内@#，最多可使车内温度降低10摄氏度*#%。
除了镀银玻璃@@，还有一种玻璃可更智能地隔绝紫外线、红外线@*%，它就是智能调光玻璃#@。它主要分为雾化玻璃和电致变色玻璃两种*@%*，可借助电能改变玻璃颜色或透明度%*，实现防晒隔热*#。
在本届车展##，记者还看到%*@#，许多此前豪华车型才配备的座椅按摩功能#*，如今已经十分普及@#，被广泛应用在多款中端车型中*@@%，大幅提升驾驶舒适性*%%%#。
座椅按摩功能是通过座椅内气动装置%*#%#，为乘坐者按摩%#@**。其工作原理是通过电子振荡器控制座椅内多个气压腔#@#%%，使座椅面随压力变化运动%##%。
与之相似的还有座椅通风功能*@#**。夏季乘员身体与座椅亲密接触后@%*%#，接触部分由于空气不流通@%*，汗液不易排出#@%@%，影响乘车舒适度#%*@。座椅通风功能借助座椅中独立通风循环系统%#*%%，源源不断将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔吹出*#，防止乘员身体与座椅接触部位积汗#*。
液冷超充缓解补能焦虑
新能源汽车的补能效率是消费者购车时最关心的问题之一##。在本届车展上@@*#，多家汽车、电池、充电设备厂商针对新能源汽车补能“痛点”@@#，发布了多个高效补能方案#@%%，努力打消消费者顾虑*@##。
800伏特高压快充系统是如今许多新能源车型选择的快充方案#%@*。功率等于电压乘以电流@#%#*，要提升充电功率#%，方法无非两种#**#@，要么提升电流#@，要么提高电压##*%*。相关厂商通常双管齐下#*#@，二者同步提升%*@*%。不过*%，增加电流会让快充系统大幅升温#%#@%，增加车辆热失控风险@***#。目前市面上大部分新能源车型搭载的是400伏特充电平台@%@#，若想实现400千瓦充电功率##%#%，电流就要增至1000安#%#@%，传输时会产生大量热能#*。如果散热系统没有跟上*%#%，就可能会导致热失控*@。因此@##，电流必须被控制在一定范围内@@*，此时要提升充电功率#*#*@，增大电压成唯一选择#@*%。目前@#，搭载800伏特高压快充系统的车辆#@@#，最高充电功率可达400千瓦**%*@，半小时内可充至少80%电量%#@*@，大大提高补能效率@%###。
800伏特高压快充系统超高的补能效率离不开充电桩的配合*%@%。为适配800伏特高压快充系统##，各厂商拿出了不同的充电桩方案%*。
在本届车展某品牌展台上*#%，记者看到%**，除了展示自家最新车型#*，企业还展示了自主研发的全液冷超级充电桩@@%#。液冷超充是在电缆和充电枪之间设置一个液体循环通道##，通道内加入用于散热的冷却液**，通过推动冷却液循环@%#，不断把充电桩在充电过程中产生的热量散出%@@，以实现更大充电功率#*。采用这一设计的充电桩%#，充电枪更轻、导线更细%%@，消费者可轻松拿起@##，提升了充电体验%%#*。
相关厂商负责人介绍@%*%@，目前全液冷超级充电桩最大输出功率可达600千瓦#%#*，最大电流600安#%@，适配电压在200伏特至1000伏特范围内的所有充电平台@#%，最快仅用15分钟至20分钟便可充满一辆新能源汽车#%@#。(科技日报)