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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日@@%@，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日**。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧**，矗立着黄志千烈士纪念塑像%#%，他的目光仿佛可以穿透时空#*@@，凝视未来#**#，注视着曾经守护过的蓝天@*%。塑像旁边%*@#，是他曾经主导研制的歼8飞机模型*###。
纪念日当天%@%，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花*@，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花@%，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一@@，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意@%*@#。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式%##%，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一#*@，在1949年*@###，新中国航空工业几乎一片空白#*，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下#@#，他舍弃了国外优渥的生活条件**@，毅然选择回国%*%%，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中@*#。1956年%%%@，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召#@%*，同年4月%#@，他参加了全国长期科学规划工作会议%%%*，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策%*。
沈阳*@%@，是新中国航空事业的发源地*%#**。初期#**，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研%@@。当时*%@*#，工业基础薄弱*@，物资设备匮乏@@@*，信息极其闭塞%@#**，设计室的创建工作举步维艰@##%#，设计团队在简陋的条件下开始了工作@%。初始办公场所非常有限%*%，是座简朴的小平房***。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料#%@#@，翻译各类国外文献*%#@@，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息#%*。“他读过的书*@@#，都有勾画痕迹和公式记录@#%%*，他把能用的东西都摘出来*@@##，一点一滴地积累@##*。”邵志刚介绍道*@@@。
黄志千对待工作异常严谨@*，而培养年轻人又耐心细致%@%@*，他经常一边帮着修改设计问题#%@*，一边给大家示范讲解@%。在飞机设计过程中*#**@，设计人员发现新机型常常出现颤振问题@#@%，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型%@%@*，顶着风雪跑到城市郊外%@%，在严寒的东北进行风洞试验*%%#，以确保飞机设计的可靠性*@*。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日*%，黄志千前往欧洲执行公务%@##，“当时需要懂飞机全局@**@，又要有外事经验的同志*%，他是完成这项任务的最佳人选”@*@#，面对小朋友提出为何非他不可的疑问#%**，邵志刚解释道*@@。然而**，他所乘坐的飞机坠毁%*%，黄志千不幸遇难*%%#*，年仅51岁%#。行前三天*%@**，歼8飞机研制方案刚刚批准%@#。谈及至此%#，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深%##@#，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失#@%@，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验#%%%@，成为了航空工业宝贵的财富@#@。”
1969年7月5日%%#%@，歼8飞机首飞成功%@，极大地提升了我国的空中防御能力@#**#。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机%%，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机#*，开创了我国自主研制战斗机的新纪元*%#*。1985年@@，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖%%*%@。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年*#%*@，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像@%*，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来%*##，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�#*。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�#*。由于工作的特殊性@%#@，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开*%*，甚至连其家人也未被告知*#%，直到近几年##，随着一些历史档案的公开*#@@@，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩@*##%。
在黄志千烈士纪念塑像前@%#@#，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感@%%。“继承烈士的遗志@%%%，完成他未竟的事业#**%*，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力#%，是对他最好的纪念#*%。”邵志刚也表示*@@，在他搜集相关历史资料*%#%*，接触到黄志千烈士的生平后%@%，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感*##，“我22岁入所*#%%，一直跟随航空前辈不断学习*%，对他们的航空精神深深的感动%%#，他们很多人一辈子醉心科研###%@，默默无闻%@。希望通过我与同事们的努力@@%*%，把老前辈们的事迹挖掘出来%%%，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中#**%@。”(完)